AIX ProvenceJenis bergerak jembatan naik hidraulikApakah daya penggerak pasaran yang sangat diperlukan

Pertama, parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.

Penyelidikan penyelesaian telah mendapat hubungan antara kedudukan tali silinder hidraulik dan dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Perubahan dalam kelajuan dorongan dan angkat semasa proses angkat platform angkat menentukan optimasi dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Parameter. Kerana rancangan optimasi mekanik ini milik rancangan optimasi binari berbilang-objektif. Analisis dan membandingkan, pilih optimasi yang sepadan, dan tulis program yang sepadan berdasarkan paparan aliran mereka.

AIX Provence.Rancangan unik; Gongzi” Bingkai besi bentuk boleh menyokong tekanan secara bersamaan, dan membuatnya lebih kuat dan lebih kekal daripada struktur besi saluran lain.

Kecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak, lakukan penyelamatan, dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.

.Pertahanan bulanan jambatan penerbangan hidraulik: periksa pakaian pada gulung, peluru dan perlindungan sementara pins silinder dan perlindungan, peluru dan perlindungan selain itu; Kualiti minyak dan aras minyak hidraulik; Jembatan penerbangan hidraulik sepatutnya ditangkap sepanjang proses, permukaan hidraulik sepatutnya 40 hingga 50 milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Minyak hidraulik gelap, melekat, atau mempunyai objek asing seperti gravil. Jika ditemui,AIX ProvenceJembatan naik jenis otomatik, ia patut diganti secara tepat waktu; Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan. Jembatan penerbangan hidraulik mempunyai julat yang luas penggunaan. Melakukan titik di atas dengan baik tidak hanya memastikan keselamatan peribadi anda tetapi juga memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, membuat jembatan penerbangan lebih baik berkhidmat anda.

Apabila mengesahkan bahawa bibir ditetapkan pada bekas, tarik hook keluar untuk ikat ke dalam bekas, ketatkan rantai untuk memastikan ia tidak melepaskan, dan tekan blok brek di kedua-dua sisi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.

Mungkin ada beberapa kesalahan semasa menggunakan jembatan naik hidraulik tetap Mari kita lihat kesalahan umum dan beberapa penyelesaian.

Kecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari 7000mm hingga 7500mm,AIX ProvenceJembatan naik hidraulik bergerak, terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama, penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga, yang 20% lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!

Terdapat pelatih khusus, kualifikasi, dan operator disahkan yang menggunakan jembatan naik hidraulik.

Alasan: sirkuit terbuka.

Safety and health.Jabatan pengguna jambatan naik hidraulik sepatutnya menganalisis perisian secara saintifik dan menentukan pelaburan dalam peralatan. Pada masa yang sama, mengikut ciri-ciri kerja, pegawai profesional sepatutnya diatur untuk melakukan penyelenggaran dan penyelamatan di lokasi untuk memastikan trak platform angkat sentiasa dalam operasi normal, memastikan muatan dan lepaskan bahan yang disediakan pada masa; Operasi normal peralatan perlu dijamin oleh tindakan institusi, meningkatkan sistem pengurusan yang berkaitan, kuatkan pengurusan dinamik ralat peralatan, mengawasi status bahagian-bahagian kunci, dan menganalisis corak ralat melalui pemeliharaan; Ia diperlukan untuk memastikan bekalan aksesori penyelamatan, menetapkan gudang bahagian cadangan untuk bahagian yang rentan dan biasa digunakan, dan saluran membeli untuk menghindari situasi di mana persiapan yang tidak sesuai boleh menyebabkan masa panjang kehabisan dan peningkatan biaya perbaikan; Pengguna patut menjaga hubungan yang dekat dengan penghasil keselamatan, menguatkan kualiti profesional dan profesionalisme pegawai penyelamatan platform, supaya mereka boleh menangani kesalahan dalam masa singkat.

Sebelum menghasilkan jambatan papan, halaman rumah memerlukan lukisan teknikal yang berkaitan. Ini adalah jabatan. Tanpa lukisan teknikal, tiada produk boleh dihasilkan, jadi lukisan adalah jabatan.

Untuk memastikan jambatan penerbangan hidraulik dalam keadaan baik, ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan, terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan, tekan butang atas, motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan sambungan terbalik bekalan kuasa tiga fasa dan pembalikan motor. Hanya bekalan kuasa perlu diperbaiki, jadi ia bukan masalah besar.

Sebagai bahagian penting jambatan naik, tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza, tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza, dengan tinggi yang berlainan dari 1000mm hingga 1200mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari 300mm hingga 600mm, dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah 1800mm, yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum 1600).

Quality assurance.Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar 10 meter, dan berat pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage. Ia adalah 10500mm untuk 6 ton, 11200m untuk 8 ton, dan 11300m untuk 10 ton. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan di tanah dalam ruang terbuka.

Pembersihan: Jika minyak paksi hidraulik telah terjangkit sepenuhnya, terutama apabila pompa rosak, minyak dalam tangki mesti dibersihkan. Menurut peralatan pembersihan minyak, benarkan minyak mengalir sehingga nilai penunjuk pencemaran minyak menunjukkan bahawa minyak berada dalam keadaan yang memuaskan.

Dalam terma pemasangan, untuk belajar dan memahami pemasangan jembatan naik bimbit komponen atau bahagian berbeza patut dilayan berbeza, tetapi juga mempengaruhi kesan belajar.

AIX Provence.Jembatan naik bimbit dengan kestabilan dan kepercayaan tinggi mempunyai konfigurasi tinggi. Ia tidak hanya dilengkapi dengan penjaga kaki anti tekanan kualiti tinggi di platform dan tidak semua patut dicampur bersama. Ini tidak menyebabkan pengetahuan berkuasa, tetapi juga dilengkapi dengan indikator kesilapan profesional dalam sistem kawalan elektronik jembatan naik.

Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar 10 meter, dan berat pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage. Ia adalah 10500mm untuk 6 ton, 11200m untuk 8 ton, dan 11300m untuk 10 ton. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan di tanah dalam ruang terbuka.

Pengurusan masalah: Mengganti cincin penyegelan pompa minyak boleh menghapuskan masalah.