MaesterPlatforIni memudahkan penggunaan orang dalam banyak tugas dan meningkatkan efisiensi kerja mereka. Jadi apa yang perlu kita perhatikan apabila menyesuaikan jambatan boarding.
Perlahan-lahan berbalik dan letak bekas di bawah bibir di depan jambatan boarding.
Maester.Apabila menggunakan jambatan naik hidraulik, pastikan platform stabil dan selamat, dan pastikan rantai tetap tetap tetap pada kenderaan. Apabila menarik, had kelajuan ialah 3/jam. Semasa proses turun jambatan mendaki hidraulik, semua pegawai dilarang mendaki, dan operasi pemuatan berlebihan dilarang semasa menggunakan jambatan mendaki hidraulik. Syarikat kami telah terlibat dalam berbagai jenis pembuat jambatan boarding dan bahan lain selama bertahun-tahun, dan berfungsi dengan integriti.
Jembatan naik 10 ton adalah mesin dan peralatan bantuan khusus yang boleh menjaga pengendalian kargo cepat, dan nisbah aspek semua mesin dan peralatan boleh diubah. Apabila melaksanakan, ia adalah mungkin untuk membina jambatan antara trak dan platform perkhidmatan barang gudang dengan cara yang masuk akal.
.Dengan pembangunan sains sosial dan teknologi hari ini, bentangan dan desain silinder paksi naik akan menjadi lebih masuk akal, semasa teknologi terus berkembang dan meningkat. Paksi penerbangan hidraulik
Dari sudut pandang kos pembangunan awam keseluruhan, mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam, dan pengguna perlu memilih unit pembangunan awam yang boleh dipercayai dan ekonomi untuk pembangunan. Oleh itu, pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
[UNK][UNK]1. Sebelum digunakan, periksa jambatan boarding untuk kerosakan yang jelas seperti retak dan wayar patah.
Penyelidikan penyelesaian telah mendapat hubungan antara kedudukan tali silinder hidraulik dan dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Perubahan dalam kelajuan dorongan dan angkat semasa proses angkat platform angkat menentukan optimasi dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Parameter. Kerana rancangan optimasi mekanik ini milik rancangan optimasi binari berbilang-objektif. Analisis dan membandingkan, dan tulis program yang sepadan berdasarkan paparan aliran mereka.
Periksa kualiti minyak hidraulik dan aras. Apabila platform angkat ditangkap ke kedudukan tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 milimeter lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat objek asing seperti gravil dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat patut diperiksa untuk sambungan hidraulik dan saluran paip. Jika saluran paip rosak, ia perlu diganti segera; Apabila ada keseluruhan dalam bahagian sambungan, ketatkan ikatan paip.
Panjang yang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah menggantung trak,MaesterJembatan naik bimbit, memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.
plan.Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.
Tindakan preventif: Pemilihan minyak patut ditentukan mengikut tanda yang direkomendasikan pembuat, persekitaran kerja mesin, faktor suhu, dll. Untuk beberapa mesin dengan keperluan istimewa, minyak hidraulik istimewa patut dipilih; Apabila pemeliharaan komponen dan sistem hidraulik tidak selesa, minyak hidraulik yang tahan memakai dengan prestasi yang baik patut dipilih.
Buka valv manual perlahan-lahan menurunkan jambatan papan, dan selamatkan lebih dari 90% piring bibir di bawah bekas.
[UNK][UNK]2. Apabila operasi tidak memuatkan dan tidak memuatkan jambatan naik bimbit berhenti sementara, plat panduan perlu ditarik semula dan diparkir di posisi yang ditentukan. Jika diletakkan di luar, perlu menutupinya dengan kain yang tidak bergerak air, dan skrin matahari untuk mencegah cat dek menjadi basah dan berkarat. Pada masa yang sama mengangkat gelang tetap depan boleh mengangkat ban jambatan naik bergerak dari tanah, menghindari perlumbaan berat badan, dan mengurangi kerosakan ban. Jika titik-titik di atas dicatat semasa penyimpanan,MaesterJembatan pengangkutan bekas, tidak hanya boleh kehidupan perkhidmatan jambatan diperlukan, ia mesti dibuka, jika tidak jambatan naik mungkin rosak.
Apa alasan mengapa jembatan naik hidraulik bergerak membolehkan anda memuatkan dan memuatkan dengan mudah tanpa bimbang? Hari ini, kami mempunyai pegawai dari pembuat jambatan naik hidraulik bergerak untuk bercakap tentang jambatan naik hidraulik bergerak. Fungsi penyesuaian tinggi jambatan naik hidraulik bergerak membuat segala-galanya mudah. Ia berkhidmat sebagai laluan antara trak dan platform kargo di gudang di mana kita mahu meletakkan barang-barang, dan bahkan membenarkan kenderaan pengangkutan untuk masuk secara langsung ke dalam trak, yang kedua-dua mudah dan selesa. Keuntungan utama jambatan naik hidraulik bergerak adalah bahawa ia boleh beroperasi oleh satu orang dan tidak memerlukan sumber tenaga seperti bekalan tenaga
Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.
Maester.Tujuan jambatan boarding bimbit: jambatan boarding bimbit terutama digunakan untuk menyelesaikan masalah forklift tidak dapat langsung naik trak untuk memuatkan dan memuatkan barang, memerlukan pengendalian sekunder manual, yang menghabiskan masa dan sukar. Ia juga digunakan untuk memuatkan platform, platform memuatkan, platform memuatkan bekas, dan sebagainya.
Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi, dan tombol kelajuan menurunkan diluar penyesuaian. Solusi: Apabila menekan butang menurunkan, periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik,MaesterBeli jambatan boarding hidraulik, mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: 6T, Muatan statik ekstra besar: 6T Lebar ekstra besar: 2M, Panjang ekstra besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M.