Frankfurt am MainFoot hydraulic lifting platform vehiclePeriksa selepas penggunaan

Apa prinsip kerja untuk mengangkat platforms dan platforms mengangkat hidraulik?

Peribadi periksa peralatan angkat hidraulik bahan-bahan atas dan bawah untuk memastikan keselamatan lif jenis kereta api dan keselamatan bekalan bahan-bahan ke platform angkat jenis kereta api.

Frankfurt am Main.Ada dua kaedah pemasangan untuk silinder minyak lif hidraulik: jacking dan lifting. Perbezaan antara jacking dan lifting adalah bahawa arah tempatan silinder minyak adalah bertentangan, yang merupakan masalah kualitatif dan mudah untuk diatur. Kegagalan adalah bahawa penggunaan efektif silinder minyak boleh mengangkat muatan yang sama, dan silinder minyak mekanisme mengangkat jauh lebih besar daripada mekanisme mengangkat. Pembuat lif profesional dan produk khas lain, markah berusia 20 tahun, dengan keuntungan harga dan kualiti yang dijamin

Minyak kembalian dari hujung bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan, valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, dan valv arah elektromagnetik anti letupan. Untuk memastikan turun lancar objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai, valv seimbang dan litar seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk menjaga tekanan dan memastikan kelajuan turun tidak diserang oleh perubahan objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan angkat. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat apabila saluran paip hidraulik meletup. Pasang penggera bunyi overload untuk membezakan antara overload atau kegagalan peralatan.

.Terutama termasuk: memeriksa gulung, gulung pusat, dan perlindungan platform angkat hidraulik; Pakai dan potong pinggang silinder minyak, dan pinggang lengan dan pinggang; Tambah minyak bahagian-bahagian. Semak kualiti minyak dan aras platform penangkapan hidraulik. Apabila ia mencapai aras tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 30- 45 milimeter lebih tinggi daripada bawah tangki minyak. Apabila minyak menjadi gelap, lekat, atau terdapat objek asing seperti gravil dalam minyak, minyak hidraulik patut digantikan secara tepat masa. Sistem hidraulik platform angkat hidraulik patut guna minyak hidraulik 32 # .

Sirkuit kelajuan ialah sirkuit yang menukar kelajuan pergerakan dan kelajuan aktiator dalam sistem hidraulik platform angkat hidraulik keretapi panduan. Terutama termasuk valv, pompa, dan actuator. Sirkuit kelajuan yang biasanya digunakan termasuk sirkuit kelajuan, sirkuit kelajuan tinggi, dan sirkuit pertukaran kelajuan.

Menurut penelitian pasar dan pemahaman yang dilakukan oleh editor, yang tidak dapat memenuhi keperluan lif; Tidak dapat menggali lubang lif di lokasi kerja; Lif mahal dan sukar untuk memenuhi keperluan mereka.

Saya percaya ramai orang mahu tahu mengenai isu penyelamatan platform angkat hidraulik kereta api, kerana ia berkaitan dengan kehidupan perkhidmatan mereka. Semasa penggunaan, sering periksa sambungan setiap bahagian. Jika lepas, ketat. Apabila badan berada di bawah tekanan, ketat bolt sambungan badan perlu diperiksa (keadaan tekanan yang boleh digunakan). Semua ruang sambungan sepatutnya mempunyai pins pecah dan lif kargo hidraulik sepatutnya dibuka sepenuhnya.

Saya tidak tahu apa pengetahuan yang semua orang telah belajar selepas membaca tindakan pencegahan di atas untuk menggunakan lif kargo hidraulik. Sebenarnya, pengetahuan ini juga merupakan popularisasi pengetahuan bagi pengguna yang sering digunakan, dan ia juga sangat membantu, sehingga semua orang perlu melihat dengan baik pengetahuan di atas.

Mengingat aras minyak dalam tangki minyak, apabila semua silinder hidraulik dalam sistem dilambangkan, aras minyak dalam tangki minyak tidak sepatutnya lebih rendah daripada aras minyak Z-rendah, dan apabila silinder minyak berundur, aras minyak tidak sepatutnya lebih tinggi daripada aras minyak Z-tinggi. Sebenarnya, kebanyakan penghasil telah memperhatikan isu-isu di atas. Alasan untuk perkenalan adalah bahawa kebanyakan pengguna boleh belajar lebih mengenai peralatan sendiri apabila menggunakan lif, untuk memudahkan penyelamatan peralatan. Pembuat lif kargo hidraulik dengan jujur berharap bahawa anda memilih pembuat yang sah apabila membeli lif,Frankfurt am MainPanduan platform angkat hidraulik kereta api, untuk mengelakkan sebarang risau mengenai perkhidmatan selepas menjual.

Industry management.Kebocoran minyak merupakan kesalahan biasa. Sebab ikatan longgar atau cincin penyegelan rosak, ada kebocoran minyak. Oleh sebab itu, kesalahan ini boleh diselesaikan dengan memperketat ikatan kebocoran minyak atau menggantikan cincin penyegelan yang rosak.

Karakteristik platform termasuk sistem hidraulik yang boleh dipercayai, operasi sederhana, kapasitas pembawa muatan besar, dan sokongan tali belakang.

Ada bunyi di dalam silinder hidraulik. Apabila menggantikan minyak hidraulik, terdapat udara dalam silinder hidraulik kerana ralat operasi. Di bawah tekanan tinggi, ia mudah untuk menghasilkan kavitasi dan bunyi frekuensi tinggi. Apabila tongkatnya terbongkar atau diganti dengan segel baru segel baru terlalu ketat, yang juga boleh menghasilkan bunyi yang signifikan. Jika ia adalah masalah penyegelan ketat, bunyi boleh dikurangkan selepas berjalan dalam selama beberapa masa. Jika tongkatnya bengkok, ia perlu diperbaiki. Selain itu, saluran paip hidraulik sepatutnya menggunakan selang sebanyak mungkin, walaupun apabila mengatur saluran paip ia boleh mengurangi getaran dan bunyi, dan saluran paip sepatutnya menghindari bengkok mati sebanyak mungkin.

Secara keseluruhan, penghasil besar lif hidraulik mempunyai banyak keuntungan dalam sistem transmisi hidraulik,Frankfurt am MainTekanan hidraulik meja mengangkat, teknologi tekanan hidraulik telah berkembang dengan cepat, secara perlahan-lahan menghapuskan cacatnya, terus-menerus meningkatkan ciri-cirinya dan terus-menerus mengembangkan penggunaan utamanya. Performasi teknik sistem transmisi hidraulik boleh dilaksanakan lebih luas.

Work courses.Apabila menggunakan platform angkat gunting bergerak elektrik di luar, jika tenaga angin melebihi aras 5, sila berhenti menggunakannya; Apabila tinggi angkat melebihi 10 meter, tali angin di empat sudut platform angkat hidraulik patut ketat dan tetap, dan kaki sokongan patut dikuasai untuk perlindungan dan kestabilan untuk menghindari kecelakaan keselamatan disebabkan oleh swinging berlebihan platform angkat elektrik

Dalam artikel sebelumnya kami berkongsi dengan semua orang mengapa kadar penggunaan lif kargo hidraulik lebih tinggi daripada lif.

Untuk mempertimbangkan kapasitasnya, biasanya peralatan bergerak mengambil 2-3 kali kadar aliran tinggi pompa Z,Frankfurt am MainHydraulic lifting platform manufacturer, dan peralatan tetap mengambil 3-4 kali.

Frankfurt am Main.Segel minyak kepala silinder terlalu ketat atau tongkat terbongkar, yang juga boleh menyebabkan bunyi semasa pergerakan disebabkan kekuatan lain. Pada titik ini, penutup minyak atau tongkat penyesuaian mesti diganti secara tepat waktu.

Cahaya penunjuk platform angkat tidak aktif: Periksa sama ada soket kuasa di dinding mempunyai bekalan kuasa switch, dan sama ada papan pemalam dan pemalam wayar berkeliaran pendek. Jika ia melebihi 100 meter, sila guna pemalam kuasa 5 meter kuasa dua untuk penyesuaian.

Lift kargo hidraulik telah digunakan dalam beberapa operasi ketinggian tinggi dalam tahun-tahun terakhir, dan sekarang beberapa lif kargo hidraulik secara perlahan-lahan disebut sebagai mesin besar seperti crane menara, menjadi pilihan yang lebih baik untuk beberapa operasi ketinggian tinggi. Namun, seperti tinggi dan meningkatkan kualiti barang-barang, yang mempunyai keterangan tertentu.