GutaJembatan p
GutaJembatan pMinyak hidraulik: No. 32 minyak hidraulik anti-pakaian (waltz, Jepun); Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi (Fabrik Keempat Shenyang Gomma); Blok brek peralatan (yang dapat mencegah bergerak jambatan papan semasa memuatkan dan membuang trak).
Digunakan sebagai peranti jembatan antara garpu dan trak, memudahkan pemuatan dan lepaskan barang. Large dynamic load: 6T, large static load: 6T, large length: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M. Platform memuatkan dan memuatkan Ramp adalah bentuk struktur yang sangat umum di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Guta.Sistem hidraulik menggunakan produk brand yang baik diimport dari Itali, dengan fungsi yang baik dan perbaikan minimal
Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada rakit: 2440 x 1830mm, piawai bibir: 400mm, kuasa motor: 0.75/5kw, dan piawai peralatan lubang dasar yang diperlukan: 2600 x 1860 x 510 mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar dan kapasiti muatan piawai adalah 8 ton, dan 12 ton.
.Tablet dipasang dengan papan anti-skid berkualiti tinggi untuk mengelakkan kerosakan secara tidak sengaja pada saluran jari kaki. Ia beroperasi dengan butang tunggal, mudah dan selesa untuk beroperasi, dan boleh dipasang dengan pads hentikan roda untuk mengelakkan kenderaan meninggalkan saluran terlalu awal. Pilih cat kerosakan tinggi untuk menentang kerosakan yang lebih baik. Dengan pembangunan terus menerus kemahiran jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga stesen bekalan, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.
Lebar jambatan papan mesti juga mempunyai lebar tertentu. Namun, jika lebar terlalu kecil ia tidak menyebabkan memuatkan forklift dan memuatkan barang. Jika lebar terlalu besar, ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan. Biasanya lebar jambatan papan bimbit ialah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan ialah lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar saluran, dan lebar keseluruhan ialah lebar pengawal pada kedua-dua hujung ditambah lebar saluran. Dalam terma aplikasi, lebar keseluruhan boleh diabaikan, tetapi kita masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.
Dengan menggunakan pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan sebagai kuasa, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luaran.
Suhu operasi tidak boleh melebihi 80 ° C; Secara umum, ia patut dikawal antara 35 dan 70 darjah; Dalam skala C. Jika ia melebihi skala peraturan, sebab perlu diperiksa dan dibersihkan.
Penjagaan dan penjagaan harian jambatan penerbangan hidraulik memerlukan pegawai yang ditugaskan untuk periksa secara peribadi struktur kurungan dan panel dekoratif untuk keadaan yang baik. Minyak dan mentega ditambah ke gudang dan komponen setiap bulan. Bahagian yang terluka secara peribadi diperiksa dipelihara, diperbaiki, dan diganti setiap bulan, terutama untuk komponen yang sering bergetar dan memakai kuat. Selain itu, untuk wayar, perhatian istimewa perlu diberikan kepada komponen ini, Peribadi periksa sama ada kabel sudah tua dan sama ada ada ada kerosakan atau kebocoran. Ia diperlukan untuk menggantikan wayar yang tua pada masa yang tepat untuk mencegah kerosakan peribadi disebabkan kebocoran. Lift bekalan kilang patut dipilih sebanyak yang mungkin dengan struktur pemasangan sederhana, penggunaan yang sesuai, kapasitas pembawa muatan besar, dan keuntungan-keuntungan tinggi, untuk memenuhi keperluan penggunaan yang dijangka.
Ada tongkat sokongan yang memastikan keselamatan pegawai penyelamatan masuk ke dalam jambatan naik untuk penyelamatan. Lif kargo hidraulik adalah lif kargo yang dipandu oleh sistem hidraulik; Digunakan untuk pengangkutan langsung barang antara dua atau lebih titik di lantai. Zhuoli Fixed Elevator Factory akan memperkenalkan kepada anda bagaimana untuk mencegah pakaian dan air mata berlebihan semasa menggunakan jambatan naik untuk meningkatkan hidup perkhidmatannya. Fabrik Elevator Tetap Zhuoli adalah pembuat profesional jambatan naik. Semasa perkhidmatan penyelenggaran dan selepas menjual, Elevator Tetap Zhuoli sering mendengar keluhan pengguna mengenai pakaian dan merobek jambatan naik. Di bawah, Elevator Tetap Zhuoli akan memperkenalkan bagaimana untuk memperhatikan perincian penggunaan dan mengurangkan pakaian dan merobek jambatan naik. Jembatan penerbangan belakang mengarah semasa setiap pusingan, yang menghasilkan sejumlah kencangan sisi yang besar antara ban di permukaan jalan dan tanah. In addition, the structure and operating system will also be subjected to other complex forces during steering, resulting in greater wear and tear on the entire trailer. Jambatan papan mengajar anda bagaimana untuk mengurangi pakaian dan air mata. Ini adalah sesuatu yang banyak penghasil menghindari membincangkan kerana ban yang kuat jauh lebih mahal daripada ban pneumatik, begitu banyak penghasil cenderung untuk menghindarinya dan menghindarinya.
Design brand.Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.
Fixed hydraulic loading and unloading bridge is a specialized auxiliary equipment for fast loading and unloading of goods. Its height dispatch function allows a bridge to be built between the truck and the cargo platform in the warehouse. It is a professional loading and unloading bridge factory and other special products. It is a 20 year old brand with advantages in price and guaranteed quality. Forklifts and other transportation vehicles can directly drive into the truck for batch loading and unloading of goods, requiring only one person to complete the fast loading and unloading of goods. Jembatan boarding mengurangkan banyak kerja untuk perusahaan, mengurangkan kuasa operasi trekking, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Kekuatan tinggi& " U& " Rencana sinar bentuk boleh memastikan ia tidak membentuk semasa operasi jangka panjang di bawah muatan tinggi. Pilih plat baja garis anti slip untuk menyediakan fungsi anti slip yang luar biasa untuk saluran. Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah kerosakan tidak sengaja pada kanal kaki. Terdapat tongkat sokongan yang memastikan perlindungan pegawai masuk ke dalam jambatan naik untuk perlindungan.
Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada rakit: 2440 x 1830mm, piawai bibir: 400mm, kuasa motor: 0.75/5kw, dan piawai peralatan lubang dasar yang diperlukan: 2600 x 1860 x 510 mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar, dan kapasiti muatan piawai adalah 8 ton, 10 ton,GutaJembatan naik trak bekas, dan 12 ton.
Potential development.Ini meningkatkan nilai tambahan jambatan boarding tetap, yang telah berkembang dengan cepat ke dalam peralatan logistik skala besar yang menyokong peralatan dengan nombor besar. Oleh kerana perusahaan produksi profesional, berdiri di tinggi rancangan peralatan logistik keseluruhan,GutaJembatan pengangkutan bekas, kepuasan pelanggan telah meningkat secara signifikan. Lokasi jambatan penerbangan tetap telah dijelaskan kepada kita sebelumnya, dan kita mesti mempunyai pemahaman yang jelas mengenainya. Kepentingan lokasi telah mendapat keuntungan dari pelbagai syarikat logistik. Namun, kita tidak boleh santai waspada semasa menggunakan jambatan penerbangan hidraulik, kerana masih ada banyak tabu yang kita tidak dapat menghindarinya. Di sini, kita singkatkan sebagai berikut. Jangan lakukannya. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi di bawah tekanan biasa selepas valv penyelamatan disesuaikan, operasi tidak normal sistem hidraulik mungkin berlaku, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek.
Untuk mencegah rusting di jambatan boarding, bersedia untuk perlindungan cuaca hujan dan melarang ketat-ketat eksposisi hujan.
Pilih minyak hidraulik mengikut tanda perdagangan produk yang dinyatakan dalam manual operasi. Perlu menapis minyak sebelum mengisi bahan bakar. 1[UNK] Sampel secara biasa dan uji kualiti minyak. Jika ditemui kualiti minyak tidak memenuhi keperluan untuk digunakan, perlu menggantikannya. Minyak sistem hidraulik
Guta.Kost jambatan naik bimbit boleh dirancang secara khusus berdasarkan keperluan yang berbeza bagi pengguna,GutaMuat hidraulik tetap dan membuka jembatan naik, termasuk skala dan muatan. Standard operasi untuk muatan dan muatan hidraulik adalah seperti ini: saluran muatan dan muatan hidraulik patut terus disimpan, prestasi yang baik yang tahan air, kebakaran dan tahan suhu tinggi, kapasitas berlebihan kuat, tahan korrosion, dan kehidupan perkhidmatan panjang
Operasi jambatan naik bimbit adalah sangat mudah. Selepas pengguna menjadi pengguna, mereka tidak boleh menggunakannya. Apa yang patut diberikan lebih perhatian adalah bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif? Ini melibatkan menguasai bahagian cadangan dan kerja penyelamatan berbagai bahagian jambatan naik bimbit.
Mengapa jembatan naik tetap boleh menjadi alat praktik dalam logistik dan gudang? Nowadays, many modern factories and workshops have surfaces higher than freight stations, which poses difficulties for loading and unloading and fixed boarding bridges. This problem can be addressed. Fungsi penghantaran tinggi fleksibel jambatan naik tetap boleh dilaksanakan pada trak tinggi yang berbeza. Berbanding dengan banyak muatan dan muatan manual, jambatan boarding tetap tidak hanya mempunyai keselamatan, tetapi juga meningkatkan kuasa muatan dan muatan yang besar.