KEMET SangkarJPasang kereta api perlindungan tinggi 5 m di sekitar lubang dasar jambatan penerbangan sederhana, dengan jarak tidak kurang dari 1 m dari kereta api perlindungan ke lubang dasar. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jujukan penyelamatan kerja bumi mesti memenuhi syarat desain dan mengikut" Menyukung sokongan, sokongan pertama dan kemudian menggali, menggali lapisan, tiada overbreak&rquote; Prinsip.
Perlahan-lahan berbalik dan letak bekas di bawah bibir di depan jambatan boarding.
KEMET Sangkar.Jembatan naik bimbit adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan barang. Fungsi kedua ialah jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Penggunaan peralatan berkesan meningkatkan efisiensi memuatkan dan memuatkan barang, dan adalah peralatan bantuan awam untuk menyelesaikan muatan dan memuatkan barang yang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya menetapkan jembatan antara trak dan platform gudang, dan kenderaan pengangkutan seperti kilat garpu boleh secara tidak langsung memandu ke trak diluar untuk berhenti memuatkan dan memuatkan barang besar, Juga dikenali sebagai platform memuatkan dan memuatkan.
Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi, dan tombol kelajuan menurunkan diluar penyesuaian. Solusi: Apabila menekan butang menurunkan, periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik,KEMET SangkarJembatan pengangkutan, mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
.Jembatan naik kecil dibahagi ke jembatan naik tetap dan jembatan naik bimbit berdasarkan permintaan dan lokasi pasar yang berbeza, sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun, menurut keperluan pelanggan pasar yang berbeza jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan, laman, dan persekitaran.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: 6T, Muatan statik ekstra besar: 6T, Lebar ekstra besar: 2M, Panjang ekstra besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M.
Saya percaya semua orang mempunyai pemahaman asas tentang penggunaan yang selamat dan cepat jambatan naik, yang merupakan produk yang sangat praktik. Saya harap semua orang boleh memilih jambatan naik yang mereka puas dengan berdasarkan pemahaman mereka tentang artikel ini.
Sebagai peralatan pengangkutan bantuan yang sangat penting dalam peralatan logistik gudang, jambatan pengangkutan tidak hanya boleh dengan cepat mengangkut barang langsung dari platform dan keluar forklift ke dalam kereta tetapi juga menetapkan jambatan antara platform kargo dan kereta untuk memenuhi pengangkutan dan muatan dan lepaskan barang. Kerana penghantaran sering, penggunaan sering, ia tidak dapat dihindari untuk mengadakan tekanan tertentu pada jambatan pengangkutan. Masalah ini telah berlaku untuk masa yang lama, tetapi jambatan naik bimbit mempunyai frekuensi penggunaan yang lebih rendah daripada jambatan naik tetap, dengan tonasi muatan yang kurang, jadi ia boleh digunakan untuk masa yang lama, seperti kereta api, bekas, penghasilan mold,KEMET SangkarTekanan hidraulik paksi naik bimbit, pemprosesan kayu, penuhian kimia, dll., yang boleh memenuhi permintaan berat ketinggian kerja yang berbeza, dan boleh dilengkapi dengan pelbagai meja, memecahkan kesulitan pelbagai operasi berat dalam perusahaan industri dan membuat operasi produksi menjadi lebih sukar. Bagaimanapun, selepas menggunakannya untuk beberapa masa, peranti mungkin terjebak. Bagaimana kita boleh menyelesaikan masalah jambatan naik tetap terjebak?
Langkah dalam menghasilkan jambatan papan adalah untuk memotong dan memberi makan bahan yang diperlukan ke dalam baja menurut lukisan.
Executive standard.Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama, pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana kekurangan kerja jambatan naik hidraulik skala besar, perusahaan tidak memberi perhatian yang cukup kepada kerja ini, melaburkan harga kerja rendah, yang meningkatkan kesukaran kerja jambatan naik hidraulik, meningkatkan masa kerja, dan buang-buang kerja. Di sisi lain pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan,KEMET SangkarMemindahkan jambatan papan, menghasilkan kerja yang tidak sama.
Apabila bekerja di lubang asas atau kedalaman, helmet mesti dipakai.
Ini memudahkan penggunaan orang dalam banyak tugas dan meningkatkan efisiensi kerja mereka. Jadi apa yang perlu kita perhatikan apabila menyesuaikan jambatan boarding.
Alasan: pompa manual dan pompa perlengkapan mempunyai kebocoran minyak yang berat.
Welcome calls .Langkah-langkah pencegahan semasa menggunakan jambatan naik hidraulik berharap akan membantu anda.
Operator yang dilatih khusus, berkualifikasi, dan disahkan dalam penggunaan jambatan naik hidraulik.
Bahan jadual: Jadual dibuat dari mata anti slip 8 mm.
KEMET Sangkar.Alasan: pompa perlengkapan rosak, dan minyak dipomp keluar tidak mempunyai tekanan.
Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi, dan tombol kelajuan menurunkan diluar penyesuaian. Solusi: Apabila menekan butang menurunkan, periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik, mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
Apabila menggantikan minyak hidraulik, kadang-kadang minyak hidraulik yang lemah juga boleh menyebabkan bunyi di jambatan boarding hidraulik, serta bunyi apabila stesen pam masuk ke udara.