HoofddorpMesin
HoofddorpMesinJenis pintu dibahagi dengan cara mereka membuka dan menutup.
Penumpang memakai rok panjang dan mengikat sandal semasa mengendarai di escalator patut cuba untuk berdiri sedikit di tengah-tengah escalator untuk mencegah kasut dan pakaian daripada ditarik ke escalator dan menyebabkan bahaya, dan untuk mencegah rok atau seluar daripada terjebak.
Hoofddorp.Sumber kuasa bilik mesin: Sumber kuasa seharusnya tiga fasa 380V, 50HZ, dan sumber kuasa pencahayaan seharusnya fasa tunggal 220V 50HZ. Garis masuk seharusnya disambung ke sekitar pintu masuk bilik mesin dan dilengkapi dengan soket masuk. Mengkhusus dalam perniagaan produk dan sumber berkembang, termasuk: penghasil lif rumah
Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.
.Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas, dan jika mereka berlebihan mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.
Apabila menghadapi operasi lif yang tidak normal, anda boleh panggil talian panas pembaikan untuk berkonsultasi dengan pegawai penyelamatan atau memberitahu pusat perkhidmatan untuk menanganinya. Jangan mengambil tindakan yang tidak dibenarkan untuk mengelakkan menyebabkan kerosakan yang lebih besar kepada lif atau bahkan menyebabkan kemalangan.
Lif tiba-tiba turun ke lantai bawah dan memulakan operasi normal: selepas lif dimatikan dan disambungkan semula, kedudukan rujukan aras perlu ditentukan semula.
DC elevator,HoofddorpLift untuk villa keluarga tiga lantai, an elevator that uses a DC motor as the driving force. Kelajuan nilai bagi jenis lif ini adalah umumnya di atas 00m/s.
Perhatian istimewa perlu diberikan kepada pencerobohan awam bangunan tinggi. Perbezaan menegak jalan naik di satu sisi pintu lorong seharusnya disediakan untuk berada dalam 0 ~+25 mm. Berbagai jenis lif rumah tangga, lif villa, penghasil lif rumah tangga, lif kecil rumah tangga, penyelesaian di lokasi, dan pejabat di berbagai kawasan seharusnya disediakan untuk kerjasama jangka panjang. Perbezaan menegak tiga jalan naik lain seharusnya disediakan untuk berada dalam 0 ~+50 mm.
Jika terdapat benteng yang disimpan di kawasan rumah villa, model kereta yang sesuai boleh dipilih dengan membandingkan lebar dan kedalaman kereta lif berdasarkan saiz, lebar, dan kedalaman benteng. Jika tiada peluru yang disimpan, and a boleh pertama-tama pilih model lif dan cipta peluru baru berdasarkan ruang saiz yang diperlukan untuk model yang berbeza.
Meticulous workmanship.Perbezaan harga lif villa boleh sangat signifikan bergantung pada gred, konfigurasi, kemampuan, impor, dan produk rumah tangga yang berbeza. Harga kira-kira lif rumah tangga grad berbeza boleh rujuk kepada julat berikut.
3. Jumlah kos pemasangan lif villa termasuk kos peralatan, kos teknik awam,HoofddorpLif mikro rumah tangga kecil, dan kos pemasangan. Apabila menyesuaikan lif rumah tangga, biaya teknik awam dan pemasangan tidak boleh diabaikan. Secara umum biaya pemasangan dan teknik awam untuk traksi dan sistem hidraulik menghasilkan kira-kira 15-25% daripada jumlah biaya.
Ada banyak situasi yang sama dalam kehidupan harian, seperti membuka pintu dalam kereta dengan kuat, menyebabkan sirkuit terputus dan memaksa lif untuk berhenti, menyebabkan orang terperangkap. Contohnya, jika lif sering masuk dan keluar semasa penghiasan dan jatuh ke dalam retakan pintu, pintu dewan lif mungkin tidak ditutup dengan ketat, dan selepas beberapa pintu berturut-turut dibuka dan ditutup, lif akan berhenti. Kejaminan kualiti profesional untuk penghasil lif rumah. Aktiviti diskaun sedang berlangsung, dan pelanggan baru dan lama diterima untuk berkonsultasi
Jika terdapat benteng yang disimpan di kawasan rumah villa, model kereta yang sesuai boleh dipilih dengan membandingkan lebar dan kedalaman kereta lif berdasarkan saiz, lebar, dan kedalaman benteng. Jika tiada peluru yang disimpan, and a boleh pertama-tama pilih model lif dan cipta peluru baru berdasarkan ruang saiz yang diperlukan untuk model yang berbeza.
index.Without a driver, when passengers enter the elevator car and press the desired floor button on the control panel, the elevator automatically runs to the destination floor. This type of elevator generally has a centralized selection function.
Lebar dan kedalaman selimut patut diukur bagi setiap lapisan untuk mencegah perbezaan berlebihan antara atas dan bawah selimut. Guna tongkat kayu licin untuk mengukur panjang ruang masuk, ukuran pita besi juga boleh digunakan secara langsung untuk mengukur seluar. Perhatikan bahawa beberapa dinding shaft dirancang untuk tebal di bawah dan tipis di atas, menghasilkan fenomena sempit di bawah dan lebar di atas.
Lif berbeza-berbeza direka untuk membawa buku, dokumen, makanan, dan item lain di perpustakaan, bangunan pejabat, dan restoran.
Hoofddorp.Selain itu, ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan, membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin, dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan, membuat ia lebih selesa.
Perbezaan antara lif rumah dan lif awam biasa ialah fokus lif rumah dan lif awam biasa berbeza, dengan beberapa indikator dikurangi secara signifikan. Contohnya, kapasitas muatan lif rumah tidak melebihi 400kg, yang jauh lebih rendah daripada lif awam biasa. lif rumah tidak perlu mempertimbangkan isu aliran penumpang, dan kelajuan angkat lebih lambat, memastikan keselamatan. Kelajuan angkat biasanya antara 0 3 hingga 0, 4 m/ s,HoofddorpFlip belakang pemutar hidraulik, dan berjalan dengan lancar.
Switch pengendali mod beroperasi, dan pemandu lif mengawal switch pengendali panel dalam kereta untuk mencapai status operasi lif dalam pergerakan, naik, turun