Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesPanduan platform angkat menegak keretapiApakah mekanisme penjepit akhir

Aliran kerja platform angkat hidraulik elektrik: Kereta trak disambung di pintu masuk gudang mengikut kedudukan lajur panduan. Selepas pintu sistem muatan dan lepaskan dibuka, butang elektrik membuka platform angkat hidraulik.

Selain itu, jalankan medium yang mengganggu dari platform mengangkat liga aluminum. Hapuskan media korosif, seperti secara biasa menghapuskan peralatan logam, meletakkan kekeringan dalam alat ketepatan, dan menambah jumlah kecil penghalang korosif yang boleh memperlambat kadar korosif dalam media korosif.

Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles.Kemudian, mari kita lihat peraturan untuk masa penyelamatan lif hidraulik: penyelamatan sehari-hari (dilakukan setiap shift). Selepas bekerja selama 500 jam, melakukan perbaikan kecil ke sistem mekanik dan elektrik lif. Selepas bekerja selama 1000 jam, sistem mekanik dan elektrik akan mengalami penyelamatan medium. Setelah bekerja selama 3000 jam, sistem mekanik dan elektrik lif akan diubahsuai semula. Seterusnya,Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesLif yang diletak dalam kereta aliuminum., there should be no dirt present, and any dirt must be washed off with gasoline or thinner. Semua bahagian seperti rantai, perlengkapan mata luaran, dan minyak hidraulik akan dirawat mengikut keperluan dalam jadual. Perhatikan untuk memeriksa sama ada setiap rantai mempunyai apa-apa fenomena terhempas. Jika ia melebihi peraturan yang berkaitan, ia mesti diganti segera.

Pangkalan penangkapan platform adalah komponen struktur besar yang dibuat dari plat besi legasi dengan tebal yang berbeza yang diseweld bersama-sama. Jumlah penywelding adalah besar, bentuk struktur adalah kompleks, dan tekanan sisa yang tidak dapat dihasilkan semasa proses penghasilan. Untuk mencegah deformasi komponen disebabkan perubahan tekanan sisa semasa penggunaan, perlu dilakukan rawatan penyebab tekanan pada komponen selesai.

.Kaedah pemasangan: Tiada pemasangan lubang dasar (langsung ditetapkan pada tanah aras beton C30, dengan tebal beton tidak kurang dari 200mm)

Klasifikasi platforma angkat yang bergerak sendiri dalam pasar semasa boleh dibahagi menjadi: kereta yang diletak, ikatan aluminum, garpu gunting, dan lengan lengan lengan.

Apabila menyimpan platform angkat hidraulik di lif, penting untuk memperhatikan keselamatan pegawai.

Apabila digunakan, bangkitkan empat pilar platform operasi, kemudian masukkan paip tarik dan cahaya pinggir ke dalam kandang kunci pilar, pasang bingkai tengah, dan letakkan plat platform. Platform operasi ini juga boleh disesuaikan untuk ketinggian berbeza mengikut keperluan laman pembinaan. Penyesuaian tinggi dicapai dengan menyesuaikan panjang palang skru di bawah empat pilar platform. Selepas bangunan selesai, ia boleh dipindahkan.

Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar dan bahagian lain, serta minyak hidraulik, semua dilakukan mengikut keperluan dalam jadual.

Platform pengangkat keretapi panduan adalah peralatan berat yang relatif selamat, overload, dan pemadaman kuasa. Jadi, apa fungsi sistem anti jatuh untuk platform angkat kereta api panduan? Apa sistem penangkapan jatuh keselamatan? Masuk ke Haoxiang Elevator Knowledge Lecture Hall,Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesGarpu gunting platform angkat bimbit, ia jelas pada satu pandangan.

safety requirements .Kapasiti muatan berat: bentuk plat perlindungan: 90° Atau 180° Sudut kerja roker konfigurasi boleh bertukar: 75° Kaedah pemacu: pemacu unit kuasa hidraulik atau pemacu skru.

Sistem anti jatuh dalam platform penunggang kereta api panduan adalah sistem yang penting, tetapi juga dengan keselamatan peribadi dan properti orang sekeliling. Oleh itu kita mesti periksa sistem anti jatuh dengan baik, yang sangat penting. Oleh itu kita mesti memasang peranti keselamatan anti jatuh untuk memastikan keselamatan kita.

Dalam persekitaran yang relatif kecil,Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesPlatform mengangkat hidraulik aliuminum selai, dengan kapasitas muatan 1-3 ton dan ketinggian 1-25 meter, kedua-dua lif kereta api dalam dan luar, juga dikenali sebagai lif hidraulik, boleh dipasang. Tinggi angkat tinggi, dan penggunaan silinder minyak yang diletakkan sebelah memastikan operasi lancar, bunyi rendah, penyelenggaran yang selesa, dan kehidupan perkhidmatan panjang; When there is a power outage, manual emergency descent can be used, which is safe, convenient, fast, and practical; Kedalaman lubang biasanya 15cm-30cm, dan tinggi lapisan atas tidak terkesan. Ia boleh disesuaikan mengikut persekitaran di situ.

Kadar kegagalan rendah: Sebab penggunaan sistem hidraulik maju dan kaedah yang baik, kadar kegagalan operasi lif boleh dikurangkan. Konsum kuasa rendah: Apabila lif hidraulik turun, ia dipandu oleh tekanan yang dijana oleh berat badannya sendiri, yang sangat menyimpan tenaga.

reform.Platform angkat yang bergerak sendiri biasanya dibuat dari bahan ikatan kuat tinggi, dengan struktur yang kuat yang mengurangkan pencerobohan lif. Dipersediakan dengan fungsi berjalan automatik, dengan tiga pilihan bekalan kuasa dan berjalan, ia boleh berjalan dengan pengendali dalam keadaan kerja berbeza tanpa perlukan bekalan kuasa luaran. Kelajuan boleh disesuaikan, dan ia fleksibel, mudah untuk beroperasi, dan boleh ditangkap dan turun secara bebas. Hanya satu orang boleh lengkap maju, mundur pusing, cepat berjalan lambat, dan gerakan naik dan turun, menyimpan kerja dan usaha. Terutama sesuai untuk operasi ketinggian tinggi di kawasan-kawasan besar seperti stesen, dermaga, lapangan terbang, tempat sukan, dan perusahaan besar, and then ring the bell to start. It is strictly prohibited to work with the movable doors of the protective fence open. Dalam kes keadaan istimewa semasa operasi platform, tombol berhenti kecemasan boleh digunakan untuk menghentikan platform. Namun, semasa operasi normal, ia dilarang menggunakan tombol berhenti kecemasan untuk menghentikan platform.

Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles.Bentuk panggilan diluar: Kotak panggilan diluar telah diletakkan atau dipasang dalam gaya lajur di dinding atau tanah berhampiran lantai parkir di atas dan bawah platform, dan dipaut untuk operasikan platform ke atas dan ke bawah.

Apabila plat asas angkat turun, jaringan keselamatan di bawah segera berhenti berjalan dan turun apabila menghadapi halangan.

Ia patut dikuasai atau digantikan secara tepat masa untuk mengelakkan kegagalan penggunaan dan kemalangan.