Washington DCKPenapis minyak telah terblok secara serius; Solusi adalah untuk membersihkan penapis minyak atau menggantikan minyak hidraulik.
Setiap mesin perlu dikekalkan selepas digunakan, tanpa menyebutkan mesin besar. Kekalkan yang buruk lif selepas digunakan boleh mengurangkan kehidupan lif. Hari ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengekalkan lif selepas digunakan. Untuk mengekalkan keadaan teknikal yang baik mesin lif, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan, dan ia tidak dibenarkan untuk fokus hanya pada penggunaan peralatan tanpa memperhatikan penyelamatan peralatan. Ia dilarang secara ketat untuk menghapuskan penyelamatan peralatan dan situasi lain.
Washington DC.Jika panjang tali keselamatan kurang dari 3 meter, penimbal akan ditambah.
Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.
.Dengan aplikasi yang luas platform penangkapan hidraulik,Washington DC3 ton lif kargo yang tetap, industri platform penangkapan hidraulik segera muncul, dan penghasil juga berbeza, penting untuk memilih penyedia yang baik untuk memastikan keselamatan dan harga peralatan
Tombol solenoid sistem stesen pompa hidraulik lif keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar, cuba periksa sama ada minyak hidraulik lif hidraulik cukup, dan sama ada silinder minyak bocorkan minyak. Jika tiada masalah, kelajuan masih lambat. Ia disarankan untuk menggantikan sistem stesen pompa dengan yang lebih besar.
'Penggunaan lif bukanlah tentang menyimpan dan mengubahsuai peralatan selepas ia gagal. Ia penting untuk menyimpan peralatan sesuai dengan penyimpanan dan mengubahsuai yang betul. Pertama, lakukan kerja persiapan untuk menghapuskan semua masalah kesalahan dan kemalangan yang mungkin. Saya harap ringkasan titik pengetahuan hari ini oleh penyunting boleh membantu semua orang.'.
Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.
Kabur solenoid pada motor tidak patut disesuaikan secara rawak. Kabur solenoid disesuaikan sebelum meninggalkan kilang, dan penyesuaian rawak boleh mudah menyebabkan tekanan dalaman meningkat atau menurun, yang dalam kes-kes yang berat boleh memperpendek hidup perkhidmatan motor.
Uji lif barang setiap hari untuk melihat jika ia boleh beroperasi secara biasa.
Test conclusion.Tombol solenoid sistem stesen pompa hidraulik lif keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar, dan sama ada silinder minyak bocorkan minyak. Jika tiada masalah, kelajuan masih lambat. Ia disarankan untuk menggantikan sistem stesen pompa dengan yang lebih besar.
Alasan untuk kadar turun perlahan platforma mengangkat liga aluminium dan tetapan pembuangan Selepas membeli dan penggunaan peralatan dan peralatan, disebabkan penggunaan atau penuaan yang salah, dan penggunaan lif hidraulik untuk inkubasi tanah, tanda-tanda kadar turun perlahan telah berlaku. Selepas kadar perlahan, pertimbangkan kadar aliran minyak hidraulik dahulu. Faktor yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik termasuk: saluran paip hidraulik, valv hidraulik, pompa minyak hidraulik, pengaturan kelajuan motor, dll. Editor berikut akan memperkenalkan anda kepada empat alasan untuk kelajuan perlahan dan kaedah mediasi.
Berhati-hati sediakan rancangan pembinaan khusus untuk pemasangan dan pembinaan, dan menyediakan penjelasan teknikal keselamatan kepada pegawai pemasangan.
Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.
Free consultation.Lift leasing bertemu kekuatan tegang; Setengah kabel lif digunakan untuk sambungan,Washington DCLift kargo jenis kereta api panduan, jadi kabel mesti mempunyai kekuatan tegang yang cukup. Pada masa ini, terdapat kabel pengawasan lif komposit rata yang menyokong diri di pasar. Jenis kabel ini menggabungkan kabel video koaksial garis kuasa, garis data dan garis besi untuk membentuk kabel pita rata. Dengan cara ini, dan kekuatan tarik tidak terlalu baik. Ia tidak memecahkan kabel isyarat disebabkan graviti semasa operasi lif.
Ganti dengan minyak baru dan jangan guna minyak lama secara terus-menerus,Washington DCLift kargo yang disesuaikan, sebaliknya bahagian bergerak dalam sistem akan mempercepat pakaian.
Sistem: sistem kawalan elektronik anti letupan, sistem kawalan jauh, sistem PIC.
Washington DC.Adakah pendinginan air dan pendinginan udara stesen hidraulik sama?
Apabila mengisi minyak hidraulik, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi, platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.
Sebelum memasang lif, sahkan sama ada enjin dan lif masih selamat, dan periksa secara ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambung enjin dan lif sepadan. Ini adalah dimensi dan toleransi muatan bos posisi, shaft input, dan groove lif enjin.