VeenendaalJemb
VeenendaalPlatPlatform ini tidak membenarkan penghantaran bahan bakar dan berbahaya, dan ia dilarang bagi pegawai untuk memanjat atau gemetar semasa mengangkat.
Konsep tradisional teknologi sebagai raja dalam industri angkat telah membawa banyak perusahaan platform angkat untuk berfokus terlalu banyak pada aspek teknik peralatan dan mengabaikan keperluan sebenar di pasar. Mereka buta nilai teknologi dan terputus dari pasar, yang juga sebabnya banyak perusahaan akan bangkrut.
Veenendaal.Semak keadaan pakaian penion dan rak, sila rujuk ke manual arahan untuk keperluan khusus
Platform angkat kenderaan diletak adalah peralatan khusus untuk operasi ketinggian tinggi yang diubahsuai dari platform angkat dan kenderaan. Ia menggunakan enjin kereta atau kuasa DC asal kereta, tanpa perlukan bekalan kuasa luar, dan boleh mengembara dan memandu platform angkat. Ia mudah untuk bergerak mempunyai julat luas aliran kerja, dan produk tidak mempunyai
.Platform angkat orang cacat, lif yang boleh diakses, lif menegak, lif kerusi roda, dan platform angkat kerusi roda yang cenderung boleh dipasang dengan bijak di pintu masuk dan keluar kereta bawah tanah, jalan kaki, jembatan berjalan kaki, pintu masuk dan keluar stesen kereta api, koridor bangunan rumah, dan bangunan koridor, yang boleh menyelesaikan masalah angkat dan turun sukar di tempat awam. Produk kami tidak memerlukan lubang, lubang, atau bilik komputer, dan bebas dari bunyi, ruang, dan pemeliharaan sering. Kami selamat dan dipercayai, bergantung pada kualiti produk yang dipercayai dan perkhidmatan selepas menjual yang baik untuk melayani anda sepenuhnya.
Kapasiti muatan berat: bentuk plat perlindungan: 90° Atau 180° Sudut kerja roker konfigurasi boleh bertukar: 75° Kaedah pemacu: pemacu unit kuasa hidraulik atau pemacu skru.
Kelajuan angkat: 70mm/s (pemacu hidraulik)
Platform pengangkat kereta api di luar, terutama digunakan untuk pengangkutan kargo ketinggian tinggi antara lantai. Dengan kapasitas muatan 1- 50 ton dan ketinggian 1- 25 meter, lif kereta api panduan, juga dikenali sebagai lif hidraulik, boleh dipasang di dalam dan luar. Mereka mempunyai tinggi angkat tinggi dan menggunakan silinder minyak yang diletakkan sebelah, memastikan operasi lancar, bunyi rendah, penyelenggaran yang selesa dan kehidupan perkhidmatan panjang. Dalam kes kegagalan kuasa, boleh digunakan turun kecemasan manual, cepat selesa, dan praktik. Kedalaman lubang umumnya adalah 15cm- 30cm. Pembuat lif profesional mempunyai tahan tekanan tinggi, prestasi tahan air yang baik, dan tahan api dan suhu tinggi, resistensi kerosakan, resistensi radiasi, kehidupan perkhidmatan panjang. Tinggi lapisan atas tidak terpengaruh dan boleh disesuaikan mengikut persekitaran di lokasi. Ia sesuai untuk struktur besi 2- 3 tingkat atau kilang beton, dan boleh digunakan secara dalaman dan luar.
Bagaimana untuk mempertahankan dan mempertahankan tahap angkat? Apabila menggunakannya dalam kehidupan sehari-hari, perhatian perlu diberikan kepada pemeliharaan untuk memperpanjang jangka hidup. Di bawah, there should be no dirt present, and any dirt must be washed off with gasoline or thinner. Perhatikan untuk memeriksa setiap tali kawat besi untuk kawat patah dan tali longgar. Jika ia melebihi peraturan yang berkaitan, ia mesti diganti segera. Pembuat lif profesional mempunyai julat penuh produk, yang terkenal dalam negara dan antarabangsa peralatan kita mempunyai kehidupan layanan panjang! Pemimpin industri dalam produk wayar produk, selamat datang untuk bertanya
Aliran kerja platform angkat hidraulik elektrik: Kereta trak disambung di pintu masuk gudang mengikut kedudukan lajur panduan. Selepas pintu sistem muatan dan lepaskan dibuka, butang elektrik membuka platform angkat hidraulik.
Sales Department.Apabila plat asas angkat turun, jaringan keselamatan di bawah segera berhenti berjalan dan turun apabila menghadapi halangan.
Dalam persekitaran yang relatif kecil dengan kapasitas muatan 1-3 ton dan ketinggian 1-25 meter, kedua-dua lif kereta api dalam dan luar, juga dikenali sebagai lif hidraulik, boleh dipasang. Tinggi angkat tinggi, dan penggunaan silinder minyak yang diletakkan sebelah memastikan operasi lancar, bunyi rendah, penyelenggaran yang selesa, dan kehidupan perkhidmatan panjang; When there is a power outage, manual emergency descent can be used, convenient, fast and practical; Kedalaman lubang biasanya 15cm-30cm, dan tinggi lapisan atas tidak terkesan. Ia boleh disesuaikan mengikut persekitaran di situ.
Keuntungan teknik awam dari platform angkat jenis kereta api panduan adalah bahawa tidak perlu bilik mesin di atas rakit, memenuhi kawasan hanya 3-4 meter persegi. Lift kereta api panduan tubuh ganda tidak mempunyai peranti berat lawan, meningkatkan kadar penggunaan kawasan rakit. Cilinder muatan dan muatan lif kereta api panduan tubuh ganda bertindak secara langsung pada lubang dasar, dan keperluan kuasa rakit rendah, Platform yang mengangkat diri dengan struktur batu bata atau struktur beton batu bata adalah pemuatan berat berfungsi berbilang dan memuatkan peralatan mekanik.
Terdapat banyak jenis platform lif di medan lif, di antara mana platform lif digunakan secara luas di medan seperti stesen dan pelabuhan,VeenendaalPlatform mengangkat bergerak sendiri, dan adalah platform lif yang biasa digunakan oleh orang.
Management Department.Platform pengangkat kereta api di luar,VeenendaalJembatan naik bimbit, terutama digunakan untuk pengangkutan kargo ketinggian tinggi antara lantai. Dengan kapasitas muatan 1- 50 ton dan ketinggian 1- 25 meter, lif kereta api panduan, juga dikenali sebagai lif hidraulik, boleh dipasang di dalam dan luar. Mereka mempunyai tinggi angkat tinggi dan menggunakan silinder minyak yang diletakkan sebelah, memastikan operasi lancar, bunyi rendah,VeenendaalPembuat bimbit jambatan naik hidraulik, penyelenggaran yang selesa, dan kehidupan perkhidmatan panjang. Dalam kes kegagalan kuasa, boleh digunakan turun kecemasan manual, yang selamat, cepat, dan praktik. Kedalaman lubang umumnya adalah 15cm- 30cm. Pembuat lif profesional mempunyai tahan tekanan tinggi, prestasi tahan air yang baik, dan tahan api dan suhu tinggi, Kapasiti muatan berlebihan kuat, resistensi kerosakan, resistensi radiasi, kehidupan perkhidmatan panjang. Tinggi lapisan atas tidak terpengaruh, dan boleh disesuaikan mengikut persekitaran di lokasi. Ia sesuai untuk struktur besi 2- 3 tingkat atau kilang beton, dan boleh digunakan secara dalaman dan luar.
Periksa sama ada semua peranti, tukar, dan pengendali proporsional dalam keadaan baik, dan sama ada pergerakan dan kelajuan kerja stabil. Periksa kabel untuk kerosakan, terutama untuk tanda pinch, retak, pakaian, dll. Check if the rod is pulled, if the chrome coating is peeling off, if there is oil leakage from the joint, and if the oil cylinder hinge is in good condition. Mengkhusus dalam perniagaan produk dan sumber berkembang, termasuk penghasil lif
Frekuensi getaran patut ditetapkan untuk mendapatkan tekanan dinamik besar dengan konsumsi tenaga rendah, dan frekuensi resonansi patut digunakan untuk mengendalikan getaran bergantung pada masa. Namun, mungkin ada satu atau lebih puncak resonansi dalam komponen besar, dan menggunakan puncak resonansi dengan puncak yang lebih tinggi dan frekuensi lebih rendah untuk penuaan boleh mencapai keputusan optimal. Frekuensi resonans perlu ditentukan oleh getaran percubaan, yang perlahan-lahan meningkatkan kelajuan motor bersemangat dari 0, dan menentukan lengkung hubungan antara amplitud bahagian kerja dan kelajuan motor untuk menentukan titik resonans bahagian kerja. Menurut lengkung imbasan, perlahan besar diperoleh pada 5366r/min, jadi 5366r/min ditentukan sebagai frekuensi penuaan.
Veenendaal.Kadar kegagalan rendah: Kerana menggunakan sistem hidraulik dan kaedah yang baik, kadar kegagalan operasi lif boleh dikurangkan.
Ia boleh memanjangkan hidup perkhidmatan lif kargo. Lift jenis kereta api panduan terutama digunakan untuk pengangkutan kargo ketinggian tinggi antara lantai. Kebanyakan digunakan untuk kapasitas muatan ringan,
Sistem suhu platform angkat keretapi mengadopsi gelung tertutup, dengan pelarasan suhu cepat dan kestabilan sistem yang tinggi, yang dapat memastikan suhu kerja minyak hidraulik berada dalam julat yang boleh dibenarkan minyak hidraulik. Platform pembangkit keretapi panduan menggunakan sistem suhu ini tidak memerlukan perubahan minyak hidraulik mengikut musim panas, dan boleh menggunakan minyak hidraulik musim panas sepanjang tahun, mengurangkan kerja penyelamatan platform pembangkit keretapi panduan.