RegensburgLantProduk tanda, produk yang ditentukan selesai, dan kualiti dijamin
Produk tanda, produk yang ditentukan selesai, dan kualiti dijamin
Regensburg.Tarik dan buang minyak hidraulik dari lif kargo yang mengangkat hidraulik. Untuk lif kereta api panduan luar, ketatkan ikatan dan buang penapis minyak. Selepas membersihkan, bersihkan dengan udara termampat, bekas, penghasilan mold, pemprosesan kayu, penuhian kimia, dll., untuk memenuhi keperluan penuhian tinggi operasi yang berbeza, dan boleh dilengkapi dengan berbagai bentuk meja (seperti bola, roler, boleh berputar, mengemudi, tipping, teleskop),RegensburgLift rantai keretapi panduan, dan dengan berbagai cara (terpisah, sambungan, tahan letupan), permulaan sering, dan kapasitas muatan besar, ujian ketat, harga yang lebih cenderung, dan rawatan yang lebih keutamaan. Selamat datang untuk berkonsultasi
.Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam,RegensburgLif muatan tiga ton, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat akan ditetapkan dengan kunci momen berdasarkan data momen tetap yang dinyatakan, dan penggunaan lif dan platforma angkat akan diperiksa
Platform angkat tetap jenis gunting adalah peralatan pengangkutan dan muatan yang mengangkut barang dari satu tinggi ke yang lain. Selepas operasi, platform adalah aras dengan tanah, tanpa menguasai ruang tanah dan mempengaruhi laluan.
Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Sebelum memasang lif, sahkan sama ada enjin dan lif masih selamat, dan periksa secara ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambung enjin dan lif sepadan. Ini adalah dimensi dan toleransi muatan bos posisi, shaft input, dan groove lif enjin.
Perkenalan kepada Pemuatan Jembatan Penerbangan Tepat dan Memuatkan Jembatan Penerbangan Mobil telah menjadi bentuk struktur yang sangat umum di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan destinasi rantai logistik perusahaan, dan merupakan platform operasi muatan dan muatan untuk perusahaan untuk cepat dan mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Ini menyebabkan trak forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan naik untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan pemilihan forklift untuk memasuki dan keluar dengan cepat kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan membuang operasi.
Selepas membeli lif bimbit penting untuk memeriksa sama ada data teknikal yang menyertai selesai, sama ada aksesori, alat, dan aksesori yang menyertai konsisten dengan senarai, sama ada peralatan dan aksesori rosak atau cacat, dan membuat rekod penerimaan pembukaan bila peralatan tiba. Fabrik lif profesional mempunyai ujian ketat dan jaminan kualiti. Aktiviti keutamaan sedang berlangsung, selamat datang untuk berkonsultasi
Marketing Department.Sebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, apabila ada masalah dengan jambatan boarding hidraulik, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.
Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, gantikan valv dengan valv baru.
Periksa kualiti minyak hidraulik dan aras. Apabila platform angkat ditangkap ke aras tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat perkara asing seperti pasir dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat akan menggunakan minyak hidraulik 32 #
Menghindari kerja dalam persekitaran basah. Dalam kes hujan, salji, dan kondisi cuaca lain, penggunaan platform penangkapan hidraulik patut dihentikan untuk mencegah sirkuit pendek dalam sirkuit elektrik, yang mungkin menyebabkan kebocoran elektrik dan kejutan elektrik; Persekutuan bukan profesional diharamkan secara ketat untuk melepaskan peralatan listrik seperti platform angkat hidraulik tanpa kebenaran. Jika kemalangan ditemui, diperlukan untuk membuang penyebab tanpa kebenaran. Pembuat patut laporkan segera untuk perbaikan, dan arahkan pembuat untuk menyelesaikan perbaikan atau menyuruh pembuat menghantar seseorang untuk perbaikannya; Jangan pecahkan peralatan elektrik tanpa izin! Fabrik lif profesional memastikan kualiti perkhidmatan, dan kualiti. Selamat datang untuk bertanya
Affordable price.Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
Kedua ialah bahawa besi akan mempunyai kesan pengembangan panas yang jelas pada suhu rendah. Walaupun sifat besi ini akan dianggap ketika merancang dan memproduksi lif hidraulik, persekitaran berbeza selepas semua. Dalam keadaan rendah besi akan mempunyai beberapa prestasi yang tidak stabil, seperti peningkatan keras, penurunan keras, dll. Pada masa ini, lebih perhatian patut diberikan kepada penyelamatan peralatan untuk menyimpan bahagian-bahagian kunci untuk menghindari kering.
Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah, semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.
Regensburg.Bolt kecemasan tidak ketat; Solusi adalah untuk ketatkan valv kecemasan.
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Tekanan ditetapkan tekanan harga lif yang mengatur valv tidak cukup; Solusi adalah untuk menyesuaikan valv tekanan.