Fijiindonesia. kgmLift keretapi pemandu listrikProduk baru

Pemasangan dan pemasangan staf dan pemandu patut memegang sijil untuk bekerja.

Struktur logam lif listrik pembangunan dan shell logam peralatan listrik sepatutnya mendarat,Fijiindonesia. kgmLift elektrik paksi latar belakang, dan perlawanan mendarat tidak sepatutnya melebihi 4Ω.

Fijiindonesia. kgm.Apabila valv penurunan terbuka dan butang penurunan dilepaskan, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa, periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik, terutama bila menambah lemak ke perlindungan. Dengan asumsikan bahawa lemak tidak cukup, ia akan menyebabkan pakaian dan air mata yang berat semasa operasi perlindungan, mempengaruhi kehidupan perkhidmatan mesin. Akan ada wayar dan kabel yang nyata di dalam mesin, dan selepas menggunakannya selama beberapa masa, perlu berhenti memeriksa wayar dan kabel. Dengan asumsi bahawa kerosakan ditemui pada wayar dan kabel perbaikan atau pertukaran mungkin diperlukan. Kita juga perlu periksa secara terus menerus sama ada skru pada sambungan ini terlepas. Jika mana-mana skru ditemui terlepas, kita boleh guna peralatan profesional untuk ketatkan skru di kedai perbaikan. Ia diperlukan untuk memastikan skru memenuhi keperluan momentum yang berkaitan.

.Kemudian, platform platform angkat yang membawa muatan perlu diseimbangkan, dan tiada pelepasan dari satu sisi dibenarkan. Penangkatan barang tidak membenarkan orang berdiri di kedua-dua sisi platform, dan penangkatan barang patut cuba untuk menjaga kelajuan yang stabil dan seragam.

Semasa operasi normal, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.

Memberi makan mesin; Penangkatan komponen semasa mengumpulkan peralatan besar; Bahan mesin besar, memotong; Lokasi pembuatan dan pembuatan gudang dipersediakan dengan kenderaan pengangkutan forklift dan kenderaan lain untuk pembuatan dan pembuatan cepat barang.

Keperlukan menetapkan: Perbezaan menegak pemasangan bingkai kereta api panduan lif elektrik konstruksi sepatutnya memenuhi keperluan manual pengguna dan spesifikasi, seperti yang dinyatakan dalam jadual di atas.

Putar cincin dan perkakasan lain. Kedudukan putaran patut ketat secara terus menerus dengan kunci momen mengikut kuantiti yang dinyatakan untuk memeriksa sama ada penampilan peralatan rosak.

Semasa operasi normal, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.

how.Keperlukan menetapkan: Perbezaan menegak pemasangan bingkai kereta api panduan lif elektrik konstruksi sepatutnya memenuhi keperluan manual pengguna dan spesifikasi, seperti yang dinyatakan dalam jadual di atas.

Lift elektrik tetap mengumpulkan isyarat kedudukan hook pada masa sebenar. Apabila tinggi ditetapkan diluar, sirkuit mengangkat mekanisme dipotong secara automatik dan isyarat penggera yang terdengar dan visual dikeluarkan. Koleksi masa sebenar isyarat sudut putaran platform angkat. Apabila ia melebihi had putaran kiri ditetapkan, litar putaran kiri mekanisme putaran akan dipotong secara automatik dan isyarat penggera yang terdengar dan visual akan dikeluarkan.

Sebelum mengendalikan lif elektrik pembinaan, pemeriksaan rutin patut dilakukan menurut peraturan dan rekod pemeriksaan patut dipenuhi.

Lif elektrik digunakan di bilik tidur keluarga dan tempat dengan bahan bakar dan letupan.

Design brand.Pemeriksaan biasa juga diperlukan diantara perlindungan di dalam mesin, terutama bila menambah lemak ke perlindungan. Dengan asumsikan bahawa lemak tidak cukup ia akan menyebabkan pakaian dan air mata yang berat semasa operasi perlindungan, mempengaruhi kehidupan perkhidmatan mesin. Akan ada wayar dan kabel yang nyata di dalam mesin, dan selepas menggunakannya selama beberapa masa perlu berhenti memeriksa wayar dan kabel. Dengan asumsi bahawa kerosakan ditemui pada wayar dan kabel, perbaikan atau pertukaran mungkin diperlukan. Kita juga perlu periksa secara terus menerus sama ada skru pada sambungan ini terlepas. Jika mana-mana skru ditemui terlepas, kita patut ketatkan mereka. Beberapa skru perlu memenuhi keperluan momentum tertentu. Dalam ketiadaan peralatan profesional yang berkaitan, kita boleh guna peralatan profesional untuk ketatkan skru di kedai perbaikan. Ia diperlukan untuk memastikan skru memenuhi keperluan momentum yang berkaitan.

Switch had bawah: Dalam keadaan kerja normal, sebelum kandang penggantian menyentuh penimbal, switch had bawah bertindak pertama.

Pemasangan peranti pemacu pada platform angkat adalah untuk memastikan roda trek panduan tertentu pada lajur, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri, yang boleh menghentikan pergerakan rak pada lajur jika kekuatan hilang.

Fijiindonesia. kgm.Lift elektrik tetap mengumpulkan isyarat kedudukan hook pada masa sebenar. Apabila tinggi ditetapkan diluar, sirkuit mengangkat mekanisme dipotong secara automatik dan isyarat penggera yang terdengar dan visual dikeluarkan. Koleksi masa sebenar isyarat sudut putaran platform angkat. Apabila ia melebihi had putaran kiri ditetapkan, litar putaran kiri mekanisme putaran akan dipotong secara automatik dan isyarat penggera yang terdengar dan visual akan dikeluarkan.

Kualiti seksyen piawai patut sesuai dengan manual produk dan keperluan spesifikasi.

Lampu salib platform angkat adalah dasar untuk operasi komprensif platform angkat. Ia adalah struktur segitiga yang dilipat pada tiga bar besi berkualiti tinggi,Fijiindonesia. kgmLift elektrik menutup biru, kuat dan boleh dipercayai, memastikan keselamatan seluruh kerja.