KopenhagenLift
KopenhagenElec
KopenhagenLiftgear rantai, bar besi, dll. Lajur dibahagi kepada lajur piawai dan had. Lajur had sepatutnya berada di atas dan bawah, dan bawah adalah untuk secara automatik menghentikan tukar di bawah lajur had untuk menghalang pemacu daripada bertentangan dengan asas atau menyebabkan peristiwa berbahaya yang tidak dijangka.
Kopenhagen.Bekas dan bergerak: Mobil dibahagi ke pelbagai peralatan angkat seperti jenis lengan lurus, jenis pemotong, jenis topi, platform angkat selai aluminium, dll.
Keperluan menetapkan: Setiap pintu pendaratan patut dilengkapi dengan pintu pendaratan, yang patut meliputi pembukaan dengan lebar penuh, dan tidak patut terbuka ke arah laluan angkat.
.Terutama sesuai untuk kilang terstruktur besi, sesuai untuk pemasangan dalam dan luar.
Tetapan bingkai panduan kabel patut sesuai dengan peraturan manual pengguna dan peraturan.
Penerimaan akan dilakukan di situ. Untuk melaksanakan kontrak umum pembinaan, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.
Penghasilan dan bangunan rak, dll., dengan pemasangan dan penyelamatan yang sesuai, estetik, keselamatan, dan operasi mudah. Lift kargo jenis keretapi panduan mempunyai keuntungan lain dalam produksi, iaitu bahawa ia boleh digunakan mengikut situasi khusus pelanggan di lokasi
Dalam peringatan berikut, perusahaan patut pertama-tama mempertimbangkan julat penggunaan,KopenhagenLift kargo elektrik, frekuensi kerja, kadar penggunaan, berat nilai, dan faktor lain syarikat mereka semasa memilih platform angkat dan memilih lif elektrik yang sesuai untuk aras kerja yang diperlukan bagi unit mereka
Honesty and mutual benefit.Pintu keselamatan peralatan tahap. Untuk menghalang pegawai daripada memperluas kepala, tangan,KopenhagenLift elektrik 12 meter, dan kaki mereka keluar dari rak dan objek daripada jatuh ke rak menegak. Kedudukan menegak seharusnya ditutup, kabinnya seharusnya penuh dengan pintu, dan tinggi jalan naik (pintu lorong) seharusnya tidak kurang dari 8 meter; Pembukaan dan penutup pintu elektrik patut dibuang dari pintu ruang menegak dan penumpang. Untuk mencegah kemalangan disebabkan oleh menegak pintu kereta penumpang, dan pintu bumbung kereta tidak ditutup.; Penutup pintu sepatutnya dipasang pada pintu ruang menegak dan penumpang.
Kedua, platform angkat dipandu oleh tenaga elektrik dan angkat oleh sistem hidraulik. Semasa operasi, perlu menghindari operasi yang tidak sah. Untuk memastikan operasi normal dan teratur platform angkat dan mencapai aras muatan yang ideal, pemeriksaan tepat masa untuk berbagai fungsi adalah penting.
Peranti perlindungan kilat sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi.
Menurut keperluan jenis prestasi yang berbeza, bentuk panggung boleh diubah. Contohnya, menggunakan lift lubang orkestra boleh menggabungkan panggung bingkai dengan bibir besar atau bahkan tahap lanjut. Dalam teater percubaan, menggunakan lift boleh membuat teater mempunyai berbeza bentuk seperti tahap akhir, tahap lanjut, tahap pulau tahap tengah, tahap T bentuk, atau lorong.
Economic management.Pintu pendaratan sepatutnya dalam keadaan biasa ditutup. Tanpa izin pemandu lif elektrik pembangunan, pintu pendaratan tidak boleh dibuka.
Hari ini, lif elektrik digunakan secara luas dan terlibat dalam banyak industri. Lift listrik spiral bukan pengecualian dan mempunyai kesan yang sangat baik. Tetapi kadang-kadang permukaan lif elektrik spiral boleh berkarat, yang mempunyai kesan tertentu pada efisiensi kerja dan perlu dibuang. Jadi apa penyelesaian untuk permukaan rust lif listrik spiral?
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh,KopenhagenSemua lif kecil elektrik, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Kopenhagen.Selama masa penggunaan, unit pengguna patut mengatur pegawai teknik profesional untuk memeriksa lif elektrik pembinaan setiap bulan mengikut keperluan piawai, dan merakam hasil pemeriksaan.
Peranti mekanik yang dikawal oleh pergerakan kandang tidak patut digunakan untuk membuka atau menutup pintu pendaratan.
Sebagai peralatan pembuatan dan pembuatan bahan yang dikenali oleh pelanggan di platform angkat, peralatan pembuatan hidraulik keretapi panduan lebih baik dalam terma produk, jurutera awam, dan biaya operasi. Editor lif elektrik akan memberikan analisis terperinci: keuntungan produk adalah bahawa peralatan membawa beban besar, dan boleh dikawal atas dan bawah lantai untuk mencapai penggunaan yang selamat.