La Seine sur m
La Seine sur m
La Seine sur mMasa masuk setiap platform pendaratan mesti dilengkapi dengan pintu pendaratan, yang mesti terbuka ke arah sisi platform pendaratan, dan bolt pintu mesti ditetapkan di sisi sebelah lif elektrik bangunan.
Peranti mekanik yang dikawal oleh pergerakan kandang tidak patut digunakan untuk membuka atau menutup pintu pendaratan.
La Seine sur mer.Pembawaan dalaman gulung dalam peranti memandu dalam keadaan yang baik dan permukaan filem lemak lengkap dikekalkan antara permukaan lengkung gulung dan akord utama lif elektrik alium selai. Permukaan filem lemak yang baik boleh mengurangkan penggunaan dan bunyi
Tinggi ereksi bingkai keretapi pembukaan menegak pemasangan, h/mH≤ 7070100150H& gt; 200 deviasi menegak/mm≤ (1/100h≤ 70≤ 90≤ 110≤ 130 pasangan tali besi pembinaan lif elektrik, pencerobohan menegak bingkai kereta api panduan tidak sepatutnya melebihi (5/1000) h.
.Penjagaan bulanan dan pemeriksaan peluru platform angkat hidraulik, peluru dan perlindungan tengah-tengah, peluru pin silinder minyak dan peluru, peluru tali boom dan peluru untuk pakaian. Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan lapisan angkat. Kualiti dan tahap minyak hidraulik. Platform angkat sepatutnya ditangkap sepanjang proses, dan pada kedudukan ini, tanah hidraulik sepatutnya 40-50 milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Jika minyak hidraulik menjadi gelap, melekat, atau mempunyai objek asing seperti gravel, ia patut digantikan dalam masa yang tepat (32 # minyak hidraulik). Penjagaan dan pemeriksaan setahun semua saluran paip hidraulik dan gabungan platform angkat. Saluran paip tidak boleh rosak, dan kongsi tidak boleh terlepas. Semua kongsi mesti ketat. Buang dan nyahkumpulkan valv penurunan platform angkat, letupkan plunger dengan udara termampat kemudian pasang dan pasang semula. Tarik dan buang minyak hidraulik, ketat ikatan, bersihkan dengan udara termampat, kemudian kembalikan ke tangki minyak dan sambungkan saluran paip.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Banyak teater menggunakan platform angkat sebagai alat pengangkutan menegak untuk barang. Bagian belakang tahap utama atau akhir tahap sisi dalam banyak teater dilengkapi dengan platform angkat pengangkutan bekas ditetapkan, gelang patut disokong untuk mencegah lif elektrik berubah. Sistem elektrik dan hidraulik patut dikekalkan oleh pegawai profesional; Apabila paparan aras bateri kurang dari 40%
Performasi keselamatan: Lift elektrik tidak hanya mempunyai peranti keselamatan lif traksi tradisional, tetapi juga mempunyai valv overflow untuk mencegah tekanan sistem berlebihan semasa pergerakan ke atas
superior quality.Keuntungan dan kelemahan beberapa mekanisme angkat elektrik yang biasa digunakan adalah seperti ini: mekanisme angkat elektrik hidraulik: menggunakan teknologi hidraulik, angkat lembut dan bunyi rendah.
Prinsip ventil putaran lif elektrik: Apabila lif elektrik naik, ventil putaran akan terbuka secara automatik. Untuk menutup ventil plug, perlu pertama-tama putar pengendali untuk putar plug ke posisi 90 darjah sehingga ia ditutup kemudian putar roda tangan transmisi untuk menurunkan plug dan mencapai penyegelan.
Mekanisme penangkapan elektrik jenis rantai: Dengan mekanisme panduan yang baik, ia boleh memastikan bahawa peralatan tidak menuju semasa operasi. Mekanisme angkat elektrik peralatan dan rak: transmisi yang tepat dan biaya yang tinggi.
Perhatikan norma perilaku, dan ia dilarang meletakkan tangan atau bahagian lain di antara ruang dalam penyelamatan saluran angkat hidraulik listrik. ini mudah menyebabkan insiden risiko, dan terdapat banyak tragedi disebabkan oleh insiden tersebut setiap tahun. kita berharap kita boleh mengambil amaran.
Discount.Struktur logam lif listrik pembangunan dan shell logam peralatan listrik sepatutnya mendarat, dan perlawanan mendarat tidak sepatutnya melebihi 4Ω.
Kita semua telah membeli alat lif listrik aluminium,La Seine sur merLift hidraulik elektrik tetap, yang sempit dan mudah untuk dibawa. Banyak hotel gaya kebun, hospital, lapangan terbang, dan tempat parkir besar juga memakai alat ini,
Apa? Apabila menggunakan saluran mengangkat hidraulik, juga perlu diperiksa untuk memanaskan. Sebab peralatan ini dilengkapi dengan enjin, jika enjin overheats, ia boleh menyebabkan kerosakan kepada enjin. Namun, pertukaran enjin adalah relatif mahal. Oleh itu, semasa proses perjalanan atau operasi ujian, jika enjin overheats,La Seine sur mer1 ton lif elektrik, ia perlu dihentikan segera, dan kemudian diperiksa dan dibersihkan untuk menghapuskan kekurangan yang menyebabkan enjin overheats, sehingga mesin boleh terus digunakan. Akan ada berus elektrik di dalam mesin ini, dan perlu untuk menjaga bahagian berus bersih dan bersih.
La Seine sur mer.Pintu pendaratan sepatutnya dalam keadaan biasa ditutup. Tanpa izin pemandu lif elektrik pembangunan, pintu pendaratan tidak boleh dibuka.
Penerimaan: Gred kuasa konkrit C30, laporan ujian kuasa.
Papan pemberitahuan keselamatan untuk lif elektrik pembangunan seharusnya ditempatkan dengan jelas di kandang gantung untuk kapasitas muatan bernilai dan bilangan penumpang dari lif elektrik pembangunan. Ia diharamkan secara ketat untuk menggunakan lif elektrik pembinaan di luar kapasitas muatan nominal atau bilangan nominal penumpang.