GuenzburgJadual angkat hidraulikApa yang menyebabkan kegagalan ketepatan pemesinan yang tidak normal

penyiar:hp530HP141750488 masa pelepasan:2024-04-04 15:12:52

GuenzburgMeja angkat hidraulik kecil,

Selepas 1500 jam operasi lif, lakukan perbaikan kecil ke sistem mekanik dan elektrik.

Perbandingan antara platform angkat hidraulik dan lift kargo listrik. Apabila lif kargo jenis kereta api panduan gagal berfungsi platform angkat hidraulik, ia boleh segera berhenti berfungsi, dengan keselamatan dan kestabilan tinggi. Pemacu unit kuasa hidraulik membuatnya mampu membawa muatan yang kuat dan boleh menyelesaikan pemindahan barang-barang tonaže besar.

Guenzburg.Biasanya tambah minyak ke bahagian atas dan bawah semasa aktiviti untuk menjaga keadaan mereka.

Semak kebocoran valv: Jika pakaian semulajadi valv semak melebihi nilai yang dinyatakan selepas penggunaan jangka panjang, ia akan menyebabkan kebocoran. Nyahkumpulkan dan bersihkan valv semak, dan gantikannya jika perlu.

.Sebelum kerja sehari-hari, staf mesti periksa dengan hati-hati sama ada sistem elektrik, sistem hidraulik, dan sistem mekanik normal. Platform penangkapan hidraulik patut diuji beberapa kali tanpa muatan untuk periksa mana-mana kesilapan atau fenomena yang tidak normal. Mereka juga patut perhatikan sama ada ada perbezaan yang tidak normal dalam ketepatan stesen penangkapan tangga hidraulik.

Kol elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak ditetapkan dengan kuat, dan pemisahan dan penghisap sering juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi.

Dalam kes penyelamatan khusus di lapangan terbang, perlu menggunakan platform angkat khusus untuk pemeriksaan sistem transmisi bimbit. Ia adalah mesin dan peralatan yang dilahirkan oleh bimbit, yang juga adalah platform angkat profesional yang digunakan untuk penyelamatan helikopter. Ia adalah kerana persekitaran dia sangat dekat dengan lapangan terbang dan jam kerjanya sangat panjang bahawa terdapat beberapa peraturan penting untuk mesin dan peralatan. diantara mereka tinggi relatif di mana ia boleh memanjat mesti berada di atas 10 meter, dan apabila digunakan, ia mesti mempunyai kepercayaan yang sangat kuat dan perlawanan runtuh. Selain itu, selepas kerja, kita harus mampu dengan cepat dan selamat mengeluarkan diri dari lokasi tanpa menunda atau bahkan menyentuh keseluruhan proses pendaratan lapangan terbang untuk memastikan pendaratan selamat.


GuenzburgJadual angkat hidraulikApa yang menyebabkan kegagalan ketepatan pemesinan yang tidak normal



Perhatikan untuk memeriksa setiap tali kawat besi untuk tanda-tanda kawat patah dan drum lepas. Jika ia melebihi peraturan yang relevan, perlu menggantikannya segera. Perlindungan tali kawat besi patut mengikut peraturan GB5144-85.

Pada musim sejuk, apabila bekerja di luar pada ketinggian bawah -10 darjah Celsius, kawasan istirahat pemanasan sepatutnya ditetapkan di dekat kawasan pembinaan jika perlu. Peralatan pemanasan sepatutnya dikendalikan oleh pegawai khusus dan perhatian sepatutnya diberikan kepada pencegahan api.

Mekanisme mengangkat: Benteng kerja sepatutnya dijamin untuk naik dan jatuh dengan lancar, dan tidak sepatutnya ada fenomena mengangkat melompat. Semua bahagian bergerak sepatutnya fleksibel bila bergerak, dan tidak sepatutnya ada peranti jamming. Sistem mengangkat lif dibahagi ke sistem hidraulik elektrik atau manual, dan tidak sepatutnya ada kebocoran pada semua komponen, paip,GuenzburgPlatform angkat hidraulik, dan gabungan.

Quality inspection report.Ingat jangan terlalu muat terlalu muat adalah sebab akar banyak kesilapan.

Pembuat lif kargo hidraulik akan memberitahu anda tentang peraturan untuk sistem transmisi lif kargo hidraulik platform angkat.

Apabila menggunakan lif hidraulik, penyebab utama bunyi adalah kegagalan mekanisme mekanik, kegagalan sistem hidraulik, peralatan elektrik atau kegagalan komponen, dll. Hari ini, pembuat lif kargo hidraulik akan memperkenalkan kepada anda sebab bunyi yang dijana oleh lif hidraulik.


GuenzburgJadual angkat hidraulikApa yang menyebabkan kegagalan ketepatan pemesinan yang tidak normal



Apabila menggunakan lif hidraulik, pemeriksaan dan penyelamatan sering perlu dilakukan, yang tidak hanya memperpanjang hidup perkhidmatan lif hidraulik, tetapi juga membolehkan ia untuk mengaktifkan kuasa yang lebih besar semasa operasi. Sudah tentu, lif hidraulik juga mempunyai masa perbaikan biasa mereka sendiri dan kaedah perlindungan: perlindungan biasa (dilakukan setiap shift).

Inspection requirements.Pertama, operasi mekanik patut lembut dan lembut: pembuat besar lif kargo hidraulik patut mengelakkan operasi mekanik, sebaliknya mereka tidak akan mengeluarkan muatan kesan, menyebabkan kegagalan mekanik yang sering dan memperpendek hidup perkhidmatan mereka. Muatan kesan yang dijana semasa operasi bukan sahaja menyebabkan pemakaian awal, pecahan, dan pecahan komponen struktur mekanik, tetapi juga menghasilkan tekanan kesan dalam sistem hidraulik. Tekanan kesan boleh merusak komponen hidraulik, bocor minyak atau letupan saluran paip, dan meningkat sering valv overflow.

Peralatan ini beroperasi dan dikekalkan oleh pegawai yang ditugaskan. Selepas selesai operasi, lif kargo patut dikembalikan ke negara berhenti pengangkutan dan kuasa patut dimatikan. Lift kargo yang baru digunakan sepatutnya digantikan minyak hidraulik selepas 2 bulan operasi, dan boleh digantikan mengikut syarat kerja di masa depan. Penyesapan semula sepatutnya bersih, dan skrin penapisan pompa minyak sepatutnya bersih secara peribadi. Minyak tekanan hidraulik biasanya berubah setiap enam bulan. Menghalang erosi air hujan. Peribadi semak keadaan bahagian hinge,GuenzburgMengubah penangkapan hidraulik manual ke penangkapan hidraulik elektrik, tambah minyak pada masa yang tepat untuk mencegah pecahan. Peluru pin sepatutnya sering dibeli minyak dikekalkan, dan titik penyesuaian bolt sepatutnya diperiksa secara terus menerus. Jika terdapat apa-apa longgar, ia dilarang menggunakan kain dengan serat yang mudah jatuh seperti kapas. Apabila menggantikan komponen hidraulik, ia sepatutnya dibersihkan dengan teliti. Untuk komponen yang tidak boleh dipasang sementara, ia sepatutnya ditutup dahulu untuk mencegah kerosakan dan debris memasuki sistem minyak. Jika kebocoran minyak ditemui dalam silinder minyak, cincin penyegelan patut diganti secara tepat waktu. Kegagalan lif kargo hidraulik sebahagian besar berkaitan dengan pengguna. Pemeriksaan dan penyelamatan tidak mencukupi mungkin juga disebabkan operasi yang salah. Oleh itu, pompa hidraulik akan mengalami penghisap, menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan menghasilkan bunyi yang tinggi.

Guenzburg.Kapasiti penunggang muatan: Platform penunggang ditempatkan pada permukaan sokongan mengufuk, dan bangku kerja dimuatkan secara bersamaan hingga 125% kapasitas muatan maksimum. Selepas mengangkat 100 kali setiap komponen penunggang muatan tidak mesti mempunyai deformasi atau pecahan.

Pre-pasang peralatan, kekalkan jalan akses yang tidak diharamkan dan ruang parkir yang cukup sebelum pemasangan. Beberapa lif kargo hidraulik memerlukan bantuan angkat berat untuk pemasangan, beberapa memerlukan peralatan seperti forklift untuk pemasangan, dan beberapa boleh dipasang secara manual. Apabila diperlukan untuk dipasang dengan bantuan crane trak dan forklift, ia tidak praktik untuk mengubah kawasan kerja yang berkesan A (sama dengan pemindahan) untuk menyesuaikan kelajuan. Secara umum, kelajuan hanya boleh disesuaikan dengan mengubah kadar aliran. Untuk motor pemindahan pembolehubah, peraturan kelajuan boleh mengubah kadar aliran dan pemindahan motor.