Loch GarmanKereta platform angkat hidraulik dalamImpuls hitam lemah dan peningkatan harga tidak bertahan

Terdapat fenomena berhenti diri apabila berjalan ke atas dan ke bawah. Sebab kenalan buruk pada suis perlindungan keselamatan, ia mudah bagi penghasil lif kargo hidraulik untuk menyebabkan masalah ini.

Viskositi cair terkait dengan suhu, dan apabila viskositi berubah dengan suhu, ia akan bersamaan merusak, merusak tekanan kerja, dan bergantung pada kadar aliran keseluruhan komponen. Jadi sistem transmisi hidraulik tidak sesuai untuk bekerja pada suhu yang sangat tinggi dan sangat rendah.

Loch Garman.Ia tidak dibenarkan untuk melemparkan alat dan bahan ke atas dan ke bawah, dan tali patut digunakan untuk mengikat atau menggantungnya untuk menghindari cedera pekerja atau scaffolding di bawah.

Viskositi cair terkait dengan suhu, dan apabila viskositi berubah dengan suhu, ia akan bersamaan merusak merusak tekanan kerja, dan bergantung pada kadar aliran keseluruhan komponen. Jadi sistem transmisi hidraulik tidak sesuai untuk bekerja pada suhu yang sangat tinggi dan sangat rendah.

.Sebelum pemasangan, pegawai pemasangan patut mengesahkan infrastruktur seperti dasar dan rak, memperhatikan kesesuaian, penerbangan, dan titik kesesuaian, dan mengesahkan bahawa dasar memenuhi keperluan sebelum pembinaan.

Perbandingan antara platform angkat hidraulik dan lift kargo listrik. Apabila lif kargo jenis kereta api panduan gagal berfungsi platform angkat hidraulik, dengan keselamatan dan kestabilan tinggi. Pemacu unit kuasa hidraulik membuatnya mampu membawa muatan yang kuat dan boleh menyelesaikan pemindahan barang-barang tonaže besar.

Pembuat lif kargo hidraulik mengingatkan bahawa lif kargo lift elektrik ditarik oleh beberapa tali wayar besi untuk menyelesaikan lift dan turunkan lif kargo. Jenis lif kargo ini sering menyebabkan platform lif kargo lift menuju disebabkan ketat tali wayar besi,Loch GarmanPlatform angkat hidraulik elektrik, yang menyebabkan kestabilan dan keselamatan yang buruk. Kemampuan tarik tali wayar besi adalah terbatas dan hanya boleh digunakan untuk pengangkutan barang-barang tonej kecil. Oleh itu, lif kargo tali besi semakin diganti oleh lif kargo jenis geledar panduan hidraulik.

Motor tidak berjalan: Semak semua komponen motor untuk rosak dan semak jika ada masalah dengan sirkuit dan kawat.

Kebocoran minyak dalaman disebabkan oleh kombinasi silinder minyak dan sokongan platform angkat, yang sukar untuk dikendalikan apabila kebocoran dalaman berlaku. Situasi ini relatif kompleks dan memerlukan pegawai teknikal profesional untuk penyelenggaran atau penggantian. Kita boleh mencari lebih banyak penyelenggaran profesional atau penggantian di pasar. Projek profesional termasuk pembuat lif dan perniagaan lain yang berkaitan.

Suara dan aras minyak silinder minyak lif terlalu rendah. Dari udara pada sambungan penapis minyak atau gabungan dengan minyak, sambungan dalam silinder minyak adalah longgar. Kesalahan dalaman silinder minyak ialah pemasangan motor silinder minyak tidak berkonsentrasi. Dari motor, udara dan minyak di ruang bergerak diblokir. Pipa kembalian minyak penapis minyak adalah longgar, dan paip udara atau minyak berada di permukaan minyak, Mengcampur udara ke dalam minyak untuk dihapuskan: Koncentriti patut disesuaikan dalam 0. 1MM. Sambungan patut diselesaikan atau pam minyak patut diganti untuk meningkatkan volum minyak di atas 400mm dalam penapis minyak dan kedudukan kongsi. Cincin penyegelan rak berputar patut diganti untuk membersihkan skrin penapis minyak, penapis minyak, kunci saluran paip minyak kembali, dan memperluas saluran paip minyak kembali di bawah aras minyak. Jika terdapat udara dicampur dalam minyak atau udara dalam silinder hidraulik tidak sepenuhnya dihapuskan, ia akan menyebabkan kavitasi di bawah tekanan Pada titik ini perlu mengeluarkan udara secara tepat waktu.

knowledge.Selepas 5000 jam operasi lif,Loch GarmanPlatform angkat hidraulik bergerak, lakukan penyelenggaran medium pada sistem mekanik dan elektrik.

Cahaya penunjuk platform angkat tidak aktif: Periksa sama ada soket kuasa di dinding mempunyai bekalan kuasa switch, dan sama ada papan pemalam dan pemalam wayar berkeliaran pendek. Jika ia melebihi 100 meter, sila guna pemalam kuasa 5 meter kuasa dua untuk penyesuaian.

Pembuat lif kargo hidraulik akan memberitahu anda mengenai pengetahuan platform angkat khusus untuk dimuatkan.

Pompa hidraulik menghasilkan bunyi. Apabila lif hidraulik naik, pompa hidraulik berjalan dengan kelajuan tinggi. Jika ada masalah dengan gear atau bearings pompa hidraulik, yang menyebabkan perubahan perjodik dalam tekanan sistem hidraulik,Loch GarmanPlatform angkat hidraulik 10 meter, ia juga akan menyebabkan resonansi dalam sistem hidraulik dan menghasilkan bunyi.

install.Staf dilarang meninggalkan kedudukan mereka atau memperbaiki lif hidraulik. Selepas kerja selesai, staf patut matikan bekalan kuasa, tinggalkan kedudukan, dan isi rekod penghantaran.

Penerimaan: Selepas mesin ujian selesai, bersihkan laman dan buang sampah lain sebelum ia digunakan. Ringkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi, prestasi lif tetap bertambah bertahap.

Beberapa lif hidraulik mempunyai masalah kebocoran minyak, mereka mempunyai keselamatan tinggi dan biaya rendah, membuat mereka sangat praktik dalam beberapa situasi istimewa.

Loch Garman.Oleh itu, penghasil besar lif hidraulik mengingatkan bahawa terdapat tiga cara utama untuk menyesuaikan sirkuit kawalan kelajuan: sirkuit kawalan kelajuan: bekalan minyak pam kuantitatif, menggunakan valv aliran untuk menyesuaikan aliran masuk dan keluar dari aktiator untuk mencapai kawalan kelajuan; Dalam sirkuit kawalan kelajuan pemadam volum, minyak disediakan oleh pam pembolehubah pembatal tekanan, dan kadar aliran ke dalam aktiator disesuaikan oleh valv aliran untuk menyesuaikan kadar aliran pam pembolehubah ke kadar aliran yang disesuaikan valv kawalan kelajuan.

Apabila menghadapi tanda-tanda pemanasan berlebihan dalam motor elektrik, perlu parkir kereta pada masa yang tepat, membersihkan masalah, dan terus berjalan. Penghala motor seharusnya licin dan luar biasa.

Apabila suhu minyak diantara 45~80 gunakan kadar aliran besar untuk menghapuskan kotoran dari sistem sebanyak mungkin. Sistem hidraulik perlu dibersihkan berulang kali tiga kali atau lebih, dan selepas setiap pembersihan, sistem perlu dihapus sementara minyak panas. Selepas membersihkan, bersihkan penapis dan tambah minyak baru selepas menggunakan unsur penapis baru.