AppeldorenLiftKonsum kuasa rendah: Apabila platform pembangkit kereta api hidraulik turun, ia dipandu oleh tekanan yang dijana oleh berat badannya sendiri, menyimpan tenaga yang besar dan mengurangi konsumsi.
Dari perbandingan di atas, ia boleh dilihat bahawa mekanisme penangkapan elektrik hidraulik mempunyai penangkapan stabil, bunyi rendah, kehidupan perkhidmatan panjang, kapasitas pembawa beban besar, dan relatif mudah, membuat mereka sesuai untuk digunakan dalam peralatan pentas.
Appeldoren.Cilinder muatan dan muatan lif hidraulik bertindak secara langsung pada lubang dasar, dan keperluan kuasa untuk rak adalah rendah. Struktur batu bata atau rak struktur beton batu bata cukup.
Tetapkan keperluan: Untuk bangunan lif elektrik dengan asas yang dipasang pada lembaran bumbung, atau struktur yang ditangguhkan lebih rendah lainnya, dan ia dilarang meletakkan tangan atau bahagian lain di antara ruang dalam penyelamatan saluran angkat hidraulik listrik. ini mudah menyebabkan insiden risiko, dan terdapat banyak tragedi disebabkan oleh insiden tersebut setiap tahun. kita berharap kita boleh mengambil amaran.
Apabila pintu pendaratan ditutup,AppeldorenLift listrik penutup, lebar penuh pembukaan laluan angkat patut ditutup.
Pemasangan dan pemasangan staf dan pemandu patut memegang sijil untuk bekerja.
Platform peningkatan jenis keretapi panduan terutama digunakan untuk mengangkut barang ke atas dan ke bawah diantara pelbagai lapisan kerja; Untuk ruang yang sempit yang sukar untuk diselesaikan, seperti garaj tiga dimensi, lantai garaj,AppeldorenMikro elektrik lift, gudang, dll., di mana tidak perlu menggali lubang, dan di mana tinggi lantai atas tidak boleh memenuhi keperluan, platform pemberontak jenis keretapi boleh digunakan. Platform peningkatan jenis keretapi panduan dilengkapi dengan interaksi anti jatuh, pintu atas dan bawah, dan butang operasi boleh ditetapkan pada setiap tingkat dan bangku kerja platform peningkatan, mencapai operasi berbilang titik. Peralatan ini mempunyai struktur yang kuat, kapasitas besar pembawa muatan pembangkit stabil, dan pemasangan dan penyelenggaran yang sesuai, menjadikannya peralatan transportasi barang yang ideal untuk menggantikan lif antara lantai rendah. Konfigurasi pilihan berbeza boleh dipilih mengikut lokasi dan persekitaran yang berbeza di mana platform penangkapan jenis keretapi digunakan, yang boleh mencapai kesan penggunaan yang berbeza. Peralatan ini terutama sesuai untuk mengangkut barang antara lantai kilang industri, restoran,AppeldorenLift muatan listrik mudah, dan restoran. Tinggi rendah 150-300 mm, terutama sesuai untuk tempat kerja yang tidak dapat menggali lubang, dengan bentuk berbeza. Peralatan berjalan dengan lancar, berfungsi dengan mudah dan dipercayai, dan pengangkutan barang-barang adalah aktif dan selesa.
Hanya saja semua orang telah mengabaikan kebutuhannya. Platform angkat tetap mesti dijaga secara terus menerus (minggu bulan, setahun), yang merupakan cara asas untuk memastikan operasi normal platform: 1. Periksa minyak hidraulik
Tinggi jaring pembukaan pintu pendaratan tidak boleh kurang dari 8 m, dan perbezaan antara lebar jaring dan lebar keluar pintu kandang tidak boleh melebihi 120mm. Apabila pintu lantai ditutup, kecuali ruang antara bahagian bawah pintu yang tidak sepatutnya melebihi 35mm, saiz mana-mana lubang melalui dan terbuka berkaitan dengan jarak antara mana-mana pintu dan bahagian bergerak bersebelahan, serta ruang di sekitar pintu atau antara bahagian, sepatutnya mematuhi persediaan Jadual 4 'Keselamatan Mekanikal - Jarak Keselamatan untuk mencegah Limb Atas dan Bawah dari menyentuh Kawasan berbahaya' GB23821-2009.
Quality improvement.Apabila gelang dinding mengadopsi produk piawai yang tidak sepadan pengiraan rancangan patut dilakukan.
Peranti perlindungan kilat sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi.
Keperlukan menetapkan: Perbezaan menegak pemasangan bingkai kereta api panduan lif elektrik konstruksi sepatutnya memenuhi keperluan manual pengguna dan spesifikasi, seperti yang dinyatakan dalam jadual di atas.
Peranti perlindungan kilat sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi.
Finance Department.Jarak L bergantung pada model lekap dinding yang dipilih.
Kotak motor dibahagi kepada dua jenis: satu adalah papan terminal dengan petunjuk luaran; Jenis lain disediakan dengan peralatan elektrik untuk digunakan mudah. Abstrakt: Penjagaan lif kargo yang tetap dibahagikan ke setiap hari dan
Papan pemberitahuan keselamatan untuk lif elektrik pembangunan seharusnya ditempatkan dengan jelas di kandang gantung untuk kapasitas muatan bernilai dan bilangan penumpang dari lif elektrik pembangunan. Ia diharamkan secara ketat untuk menggunakan lif elektrik pembinaan di luar kapasitas muatan nominal atau bilangan nominal penumpang.
Appeldoren.Apabila jarak mengufuk antara pinggir kandang dan pinggir pendaratan atau antara kandang dan pintu pendaratan lebih besar dari 150 mm dan tiada perlindungan berkesan dari struktur lain, peranti perlindungan sisi untuk pintu pendaratan patut disediakan.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Semasa operasi normal, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.