RenaultTingkatSebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita, mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam,RenaultElevating cargo elevators require, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.
Bahagian mekanik dari platform pembangkit hidraulik kereta api utama termasuk sistem hidraulik dan peranti mekanik.
Renault.1: Rust di lif spiral disebabkan oleh fakta bahan-bahan beberapa pembuat bukan besi yang tidak stainless. Jika rust tidak serius, kertas pasir boleh digunakan untuk mengosongkan dan membuang rust.
Penpopularisasi pengetahuan dan prestasi yang lebih baik bagi platform angkat tetap jenis garpu gunting: dilengkapi dengan peranti keselamatan untuk mencegah muatan berlebihan platform angkat; Dipersediakan dengan valv perlindungan untuk mencegah paip minyak hidraulik daripada retak; Dipersediakan dengan peranti pengurangan kecemasan untuk kegagalan kuasa tiba-tiba; Pintu lantai atas dan bawah disediakan dengan peranti keselamatan yang terhubung dengan sistem.
.Konfigurasi lain lif jenis kereta api, seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.
Jaga-jaga untuk pemasangan lif: Jalan akses lif konstruksi luaran bersih dan mempunyai ruang yang cukup untuk peralatan parkir. Apabila menggunakan kren uap untuk pemasangan bantuan, patut dipertimbangkan secara penuh sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat operasi kren uap.
Outriggers: outriggers mekanik, outriggers hidraulik, outriggers biasa cranking tangan, dan pull-out outriggers.
Penapis minyak telah terblok secara serius; Solusi adalah untuk membersihkan penapis minyak atau menggantikan minyak hidraulik.
Dalam kehidupan harian kita hari ini, lif kargo hidraulik juga semakin luas digunakan dan sangat dicintai oleh pelanggan. Sebagai alat mengangkat, pemeliharaan lif kargo tidak sepatutnya kurang berhati-hati. editor berikut akan memperkenalkan pemeliharaan harian lif kargo hidraulik.
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
production.Tombol solenoid sistem stesen pompa hidraulik lif keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar, cuba periksa sama ada minyak hidraulik lif hidraulik cukup, dan sama ada silinder minyak bocorkan minyak. Jika tiada masalah, kelajuan masih lambat. Ia disarankan untuk menggantikan sistem stesen pompa dengan yang lebih besar.
Bekerja untuk keuntungan dan kemenangan. Jika anda memilih penyedia yang salah, anda akan dipenuhi dengan berbagai khawatir selepas jualan kemudian. Baru-baru ini, banyak ahli internet telah melaporkan bahawa silinder minyak sangat bunyi hari ini, saya akan memperkenalkan beberapa pengetahuan kepada anda.
Masalah umum dan penyelesaian spesifik semasa operasi jambatan boarding hidraulik: kehilangan fasa motor (motor tidak bergerak dan terdapat bunyi berbunyi)
Tekanan ditetapkan tekanan harga lif yang mengatur valv tidak cukup; Solusi adalah untuk menyesuaikan valv tekanan.
Quality improvement.Adakah pembersihan stesen hidraulik mempunyai peraturan dan keperluan yang relevan?
Mekanisme panduan mekanisme panduan pembuat lif kereta api panduan terbentuk kebanyakan dari paip plastik panduan, kurungan panduan, spring pemampatan, plug keselamatan rumah panduan, dan peluru panduan. Sebagai pandangan setengah seksyen mekanisme panduan, dan tali pinggang kain mengangkat mengeluarkan keluar dari kotak dari ruang sempit ini untuk mencegah tali pinggang kain dicampur dan berkhidmat sebagai panduan. Plug keselamatan disokong oleh gelang panduan dan spring pemampatan. Untuk mencegah spring pemampatan kehilangan kestabilan selepas tekanan, palang panduan kecil dirancang pada plug keselamatan, dan ruang antara palang panduan kecil dan spring dirancang mengikut jadual. Saluran lengan kren diselit dan dipasang dengan kait lengan kren pada kedua- dua hujung. Bahan dipilih dan dijalankan rawatan pengkondisi. Ia membentuk tiga titik penggantian dengan kait di shell bawah kotak. Saluran sokongan lembut akan ditangkap oleh orang yang sedang ditangkap. Kapasiti pembawa muatan lengan kren dirancang untuk memastikan bahawa orang yang sedang ditangkap boleh berada dalam keadaan selesa semasa mengendarai. Jarak antara kedua kait lengan kren disenaraikan dalam jadual sebagai rujukan desain, dan bar keseimbangan digunakan untuk mengekalkan keseimbangan peranti angkat,RenaultLift kargo kereta api panduan tetap, Bahan ini dirancang sebagai tabung kosong, mengurangkan berat keseluruhan ledakan.
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan,RenaultLif itu bagus., kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Renault.Jika tekanan valv overflow rendah semula valv overflow. Laras aras minyak untuk terlalu rendah pada 100% muatan nominal, penapis penghalangan mengisi minyak hidraulik dengan pompa minyak kosong, bersihkan seksyen penghisap minyak penapis, dan periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan sambungan. Ganti sambungan jika perlu. Perbaikan jangka panjang bagi julat produk kilang lift barang, kualiti yang baik, konsesi harga
Kebersihan stesen hidraulik adalah aspek penting stesen hidraulik lif, jadi ia tidak perlu diambil ringan. Selain itu, dari sudut pandang profesional, terdapat peraturan dan keperluan yang berkaitan. Anda patut rujuk ke manual spesifikasi, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, ketatkan ia segera untuk mengelakkan lekasan minyak di situs semasa proses mengangkat platform penangkapan hidraulik, yang mungkin menyebabkan kemalangan; Sebelum menggunakan platform angkat hidraulik, item apa yang perlu diperiksa? Periksa sama ada sambungan elektrik sistem litar platform angkat hidraulik terlepas. Jika demikian, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)