LeverkusenRantai panduan kereta api mengangkat lif kargoKesan demonstrasi dalam industri telah mencapai hasil

penyiar:hp779HP136589660 masa pelepasan:2024-04-27 20:34:04

gantikan valv dengan valv baru.

Pertahanan yang betul bagi platform angkat hidraulik Periksa gulung

Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, peluru tengah, dan perlindungan; Pin silinder dan tindakan; Persamaan dan pakaian selang dan perlindungan; Isi komponen di atas dengan minyak. Tambahkan kehidupan perkhidmatan.

Leverkusen.Ia dilarang untuk menggunakan helmet keselamatan yang melebihi tempoh kehendak. Tempoh kehendak helmet keselamatan akan dihitung dari tarikh penghantaran. helmet keselamatan plastik tidak boleh melebihi dua tahun setengah, dan hidup perkhidmatan helmet keselamatan kaca serat tidak boleh melebihi tiga tahun setengah.

Periksa kadang-kadang untuk akumulasi air dan kemudahan. Ia tidak dapat dihindari bagi kenderaan udara untuk memandu dalam cuaca hujan dan salji atau jalan lumpur. Bawah dan beberapa ruang dan lantai dalaman cenderung untuk akumulasi lumpur. Jika pemilik tidak membersihkannya dengan tepat waktu, ia boleh menyebabkan kebudahan bersembunyi. Oleh itu, pintu, sudut bawah batang pokok lubang kunci, dan kurungan pemotong, serta kawasan lain, perlu diperiksa secara peribadi, dan lubang pembuangan di pintu dan berbagai bahagian patut disimpan untuk memastikan penutup kerusi kereta, seperti kelembapan, karpet,LeverkusenHeavy industry guide rail type cargo elevator, dan lantai, mencegah rust daripada membentuk bahagian.

.Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak,LeverkusenProdusi profesional lif kargo, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.

Produk tanda, produk yang ditentukan selesai, dan kualiti dijamin

Uji lif barang setiap hari untuk melihat jika ia boleh beroperasi secara biasa.


LeverkusenRantai panduan kereta api mengangkat lif kargoKesan demonstrasi dalam industri telah mencapai hasil



Sebelum menggunakan platform kerja udara diperlukan untuk mengesahkan sama ada kaki disokong dengan betul dan disesuaikan dengan merujuk kepada kacang mengufuk pada peralatan sebelum memulakan operasi; Sahkan sama ada slaid gulung platform penangkapan hidraulik kering. Jika ada titik kering, tambah sejumlah mentega yang sesuai untuk memastikan operasi lancar dan mengelakkan kenalan keras dan pakaian antara bahagian mekanik.

Jika valv hidraulik rosak, efektivitasnya patut disimpan. Jika ia rosak, ia boleh diganti secara tepat waktu.

Semak valv satu arah dalam meja angkat secara alami menurunkan kumpulan valv relief satu arah. Jika tanah ditemui di permukaan penyegelan valv tunggal, bersihkan valv satu arah.

How many?.Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.

Apabila pegawai masuk ke dalam meja angkat untuk penyelamatan, mereka mesti angkat angkat untuk menghalang turun secara tiba-tiba meja angkat dan menyebabkan kemalangan.

Banyak pelanggan percaya bahawa bekalan kuasa operasi platform angkat hidraulik berada di bawah tenaga selamat 36V, dan tidak akan ada kejutan listrik. itu akan menjadi kesilapan. biasanya, tidak akan ada kejutan listrik, tetapi jika ada operasi yang salah, ia masih boleh menjadi sangat berbahaya. Jadi bagaimana kita boleh mencegah kemalangan kejutan elektrik? hari ini, saya akan berkongsi beberapa pengetahuan keselamatan dengan anda.


LeverkusenRantai panduan kereta api mengangkat lif kargoKesan demonstrasi dalam industri telah mencapai hasil



Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat perkara asing seperti pasir dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat akan menggunakan minyak hidraulik 32 #

Platform pengangkat pengangkutan perlu dipertimbangkan. Bagaimanapun, dalam penggunaan lif, beberapa lokasi relatif besar akan membeli platform mengangkat yang sesuai untuk keperluan mereka sendiri berdasarkan keperluan pengguna, yang bermakna bahawa peralatan berlebihan akan mempunyai kesulitan dalam pengangkutan. Ini juga adalah kepentingan bagi banyak pengguna dan penghasil. Peralatan besar dalam saiz dan memenuhi kawasan besar, membuat ia sukar untuk bergerak balik dan balik, dan ia sangat sukar untuk bergerak, Jadi bagaimana kita nak selesaikannya? Hari ini, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi, platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.

Leverkusen.Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik,LeverkusenLift kargo 6 meter, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.

Tombol yang biasanya ditutup dan motor bergerak secara bersamaan; Solusi adalah untuk menyambungkan wayar dengan betul, dan sering menutup valv dan matikan kuasa apabila motor diaktifkan.

Platform penangkapan hidraulik adalah mesin berat yang mengangkut orang atau objek secara menegak. Ia juga merujuk kepada peralatan yang digunakan untuk pengangkutan menegak dalam sistem logistik seperti kilang dan gudang automatik. Platform mengangkat sering juga mempunyai peralatan pengangkutan rata berbeza sebagai peralatan menyambung untuk mengangkut garis tinggi berbeza. Biasanya dipandu oleh tekanan hidraulik, ia dipanggil platform angkat hidraulik. Selain digunakan untuk mengangkut barang di tinggi yang berbeza, ia digunakan secara luas dalam pemasangan altitud tinggi, penyelamatan, dan operasi lain. Karakteristik angkatan lif kini digunakan secara luas dalam penyelamatan bandar, dermaga, transportasi kargo pusat logistik dekorasi bangunan, dll. Dipasang dengan chassis kereta, chassis kereta, dll., ia boleh berjalan, dan ruang tinggi kerja juga telah berubah. Ia mempunyai keuntungan berat ringan, berjalan sendiri, pemulaan elektrik, kaki menyokong diri sendiri, operasi sederhana, kawasan kerja besar, dan mampu menyeberangi halangan untuk operasi ketinggian tinggi, seperti putaran 360 darjah.