RijswijkRantai panduan kereta api mengangkat lif kargoDigunakan secara meluas dalam beberapa tahun kebelakangan

Periksa halaman depan paip minyak, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, ketatkan ia segera untuk mengelakkan lekasan minyak di situs semasa proses mengangkat platform penangkapan hidraulik, yang mungkin menyebabkan kemalangan; Sebelum menggunakan platform angkat hidraulik item apa yang perlu diperiksa? Periksa sama ada sambungan elektrik sistem litar platform angkat hidraulik terlepas. Jika demikian, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)

Banyak orang percaya bahawa kekuatan mekanik lif sendiri adalah relatif tinggi apabila menggunakan lif jadi kaedah pemasangan yang dinyatakan dalam manual tidak diikuti secara ketat semasa proses pemasangan. Namun, ini boleh menyebabkan penggunaan bahagian yang meningkat dan ketidakmudahan dalam operasi. Selain itu, perlu memperhatikan tindakan pencegahan pemasangan yang sepadan dengan persekitaran kerja dan tidak menjadi ceroboh. Pemasangan, penggunaan dan penyelenggaran lif adalah langkah penting untuk memastikan operasi normal peralatan mekanik. Oleh itu, apabila memasang lif sila pastikan untuk mengumpulkan dengan hati-hati dan menggunakannya secara ketat dengan pemasangan berikut dan gunakan perkara-perkara berkaitan.

Rijswijk.Lif hidraulik yang direka terutama untuk membawa barang, biasanya disertai oleh orang. Kereta lif kargo mempunyai ciri-ciri yang panjang dan sempit. Lif menegak yang diberi kuasa oleh motor elektrik, dilengkapi dengan pod bentuk kotak. Peralatan angkat tetap melayani lantai tertentu. Ia mempunyai kereta angkat yang berjalan antara sekurang-kurangnya dua trek panduan tegak menegak. Mari kita lihat tip penyelenggarannya sehari-hari: tip penyelenggaran sehari untuk lif kargo angkat hidraulik. untuk lif kargo angkat hidraulik yang baru dipasang, jangka jaminan pembuat biasanya 1-2 tahun.

Semak semua pemindah perjalanan untuk melepaskan. Jika ada, ketatkan mereka. Perhatikan istimewa pada strok perlindungan ultra-tinggi platform angkat hidraulik untuk mengelakkan peralatan melebihi tinggi keselamatan tinggi dan menyebabkan kemalangan; Periksa sama ada setiap pin shaft (pin shaft telinga dan pin shaft tengah) kering, dan jika beberapa kering, serta-merta laksanakan minyak; Periksa sama ada kacang, kacang, skru dll. terlepas di lokasi, dan jika demikian, segera kuatkan mereka; Pastikan platform angkat hidraulik mengangkat dengan lancar; Outriggers (untuk platform kerja udara)

.Untuk lif panduan yang dipasang di luar, mereka sering terkena hujan dan cahaya matahari, jadi perhatian istimewa perlu diberikan kepada pemeliharaan dan pemeriksaan biasa untuk menghindari kemalangan.

'Penggunaan lif bukanlah tentang menyimpan dan mengubahsuai peralatan selepas ia gagal. Ia penting untuk menyimpan peralatan sesuai dengan penyimpanan dan mengubahsuai yang betul. Pertama, lakukan kerja persiapan untuk menghapuskan semua masalah kesalahan dan kemalangan yang mungkin. Saya harap ringkasan titik pengetahuan hari ini oleh penyunting boleh membantu semua orang.'.

Pertahanan rutin platform angkat hidraulik semasa penggunaan biasa adalah penting, tetapi walaupun terdapat pemeliharaan biasa peralatan, tidak perlu mengabaikan sebarang masalah yang mungkin. Untuk memastikan setiap operasi platform angkat hidraulik boleh dijalankan dengan selamat dan lancar, aspek apa yang perlu kita periksa sebelum operasi? Hari ini, editor akan memberikan perkenalan singkat kepada popularisasi sains.

Sistem: sistem kawalan elektronik anti letupan, sistem kawalan jauh, sistem PIC.

Periksa kualiti minyak hidraulik dan aras. Apabila platform angkat ditangkap ke aras tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat patut diperiksa untuk sambungan hidraulik dan paip. Jika saluran paip rosak, ia perlu diganti segera; Ketatkan gabungan paip apabila terdapat keseluruhan dalam bahagian sambungan.

Jaga-jaga untuk pemasangan lif: Jalan akses lif konstruksi luaran bersih dan mempunyai ruang yang cukup untuk peralatan parkir. Apabila menggunakan kren uap untuk pemasangan bantuan, patut dipertimbangkan secara penuh sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat operasi kren uap.

Sales Department.Barang-barang seharusnya ditempatkan dengan baik di atas platform, dan seharusnya tidak dituju. Apabila lif barang-barang mengangkat atau menurunkan di luar skop platform, dan juga boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna,RijswijkBoleh mengangkat lif kargo, dengan muatan sehingga 10 ton.

Selain itu, bersihkan minyak anti rust pada rak input motor, posisi bos, dan bahagian sambungan lif dengan bensin atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mencegah pakaian dan air mata yang tidak perlu.

Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah, semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.

safety requirements .Operator brek setiap mekanisme pada peralatan sepatutnya periksa dan menyesuaikan kebebasan kasut brek dan roda brek, memastikan fleksibiliti dan kepercayaan. Perbaikan jangka panjang kilang lif,RijswijkLift muatan lima ton, markah berusia 20 tahun dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!

Sistem pembukaan kereta platform pengumpulan hidraulik manual boleh dibahagi ke jenis pedal dan jenis kawalan manual untuk pemilihan, yang mudah dan mudah beroperasi. Model kenderaan dibahagi menjadi garpu tetap dan bergerak, dan terdapat pilihan berbilang untuk kaki biasa dan kaki garis. Sangat sesuai untuk gudang, penempatan barang retail supermarket, dan ekstraksi.

Jika tekanan valv overflow rendah,RijswijkPanduan mudah mengangkat lif kargo, semula valv overflow. Laras aras minyak untuk terlalu rendah pada 100% muatan nominal, mengisi minyak hidraulik dengan pompa minyak kosong, penapis penghalangan, bersihkan seksyen penghisap minyak penapis, dan periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan sambungan. Ganti sambungan jika perlu. Perbaikan jangka panjang bagi julat produk kilang lift barang, kualiti yang baik, konsesi harga

Rijswijk.Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.

Di atas ialah analisis saya mengenai kelajuan lambat lif jenis kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu and a. Jika ada apa-apa masalah, dan menyelesaikannya dalam masa yang tepat. lif ikatan aluminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita, tetapi sentiasa ada banyak masalah yang ditemui semasa proses penggunaan. Hari ini, saya akan bercakap tentang sebab kelajuan lambat platform mengangkat ikatan aluminum dan penyelesaian mereka.

Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.