EstelgomFabrikPertama, penggunaan sering dan panjang jambatan naik secara alami menyebabkan beberapa masalah. Komponen utama di dalam jambatan penerbangan tetap termasuk unit kuasa hidraulik, pompa minyak, bekalan kuasa bateri, kotak, mengurangi jangka hidup dan meningkat kadar pemeliharaan.
Pengecualian: Pengurangan muatan boleh menghapuskannya.
Estelgom.1) Brek lif sepatutnya diperiksa secara peribadi untuk melihat sama ada kebebasannya sesuai dan aspek lain, untuk memastikan fleksibiliti dan kepercayaan dalam penggunaannya. Selain itu, pada permukaan pecahan brek, diperlukan untuk memeriksa sama ada tanah, dan jika ada, ia patut dibersihkan secara tepat waktu. (2) Bagi bahagian jambatan naik bergerak, jumlah minyak tidak sepatutnya terlalu banyak dan ia patut meliputi dan mencukupi tanpa apa-apa ketinggalan. Namun,EstelgomJembatan naik automatik, kerana terlalu banyak juga boleh menyebabkan masalah.
Pemacu hidraulik penuh, mudah beroperasi dan boleh dipercayai beroperasi; Plat bibir disambung ke platform menggunakan lengkap lengkap lengkap, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik; Mengadopsi komponen penyegelan yang diimport untuk memastikan prestasi penyegelan yang baik bagi sistem hidraulik; Mengadopsi stesen hidraulik modular terintegrasi yang diimport, dengan prestasi penutup yang baik dan hidup perkhidmatan panjang; Kekuatan tinggi; U” Rancangan cahaya bentuk boleh memastikan muatan tinggi dan operasi jangka panjang tanpa deformasi; Mengadopsi plat baja berpotensi anti slip untuk memastikan prestasi anti slip yang baik platform; Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah cedera tak sengaja disebabkan oleh platform kaki; Dipersediakan dengan tongkat sokongan untuk memastikan keselamatan pegawai penyelamatan memasuki dalaman jambatan papan naik untuk penyelamatan, jambatan papan gerak bergerak adalah jenis jambatan papan bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan disediakan dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Apabila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, Ia boleh dengan mudah dan mudah mencapai pergerakan tarikan.
.Pengeluaran: Tambah minyak hidraulik yang cukup untuk menghapuskan masalah.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini, bagaimana mereka harus parkir jambatan naik bimbit dengan betul? Ini adalah soalan yang perlu kita pertimbangkan, dan editor akan menjawabnya untuk anda.
Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi, lompatan lubang segmen atas-bawah patut diterima berdasarkan ciri-ciri geologi dan situasi yang mungkin cerun, dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini, dan editor akan menjawabnya untuk anda.
Seperti yang kita semua tahu, jembatan naik tetap adalah peralatan bantuan yang boleh membantu kita mencapai muatan dan muatan cepat. Mereka mempunyai fungsi untuk menyesuaikan tinggi secara automatik, dan jembatan dibangun antara trak dan gudang. Bukan hanya kenderaan yang terbatas dan bergerak, tetapi mereka boleh langsung memasuki trak untuk muatan dan muatan batch barang. Operasi orang tunggal juga boleh mencapai muatan dan muatan cepat barang. Ini telah mengurangkan banyak kerja untuk perusahaan, meningkatkan efisiensi kerja, dan mengurangkan biaya. Jadi awak tahu apa yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan pengangkutan yang besar? Di bawah, editor akan membawa anda untuk mempunyai pemahaman terperinci: semua pegawai di jambatan boarding tetap besar tidak dibenarkan untuk memasuki bingkai jambatan boarding atau melakukan operasi lain di kedua-dua sisi penghalang keselamatan semasa jambatan boarding tetap besar dalam operasi untuk menghindari bahaya.
Semak jika valv manual terbuka. Apabila digunakan, ia mesti dibuka, jika tidak jambatan naik mungkin rosak.
Where is good.Kerana jambatan penerbangan boleh digunakan dalam banyak situasi memuatkan dan memuatkan, parameter jambatan penerbangan juga berbeza di tempat-tempat yang berbeza. Contohnya, mod pergerakan, tujuan khusus, persekitaran kerja, saiz bangku kerja, muatan, tinggi lajur, dll. jambatan papan patut ditakrif dengan jelas satu per satu.
Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tidak ada perubahan pada struktur bangunan.
Suhu minyak hidraulik sistem hidraulik jambatan naik biasanya antara 30-55 darjah. Pada titik ini, viskositi, dan perlahan memakai minyak hidraulik berada dalam keadaan yang baik, dan efisiensi penghantaran sistem adalah tinggi. Apabila suhu minyak hidraulik melebihi 65 darjah, viskositi minyak hidraulik akan berkurang besar, dan filem minyak setiap bahagian akan terpengaruh. Oleh itu, penting untuk memperhatikan apabila menggunakan.
Penggunaan tabu jambatan naik tetap: penyelamatan patut dilakukan dalam syarat menggantung dan menyokong platform kerja platform angkat untuk mengelak turun tiba-tiba platform angkat, yang boleh menyebabkan kemalangan yang tidak diperlukan; Jangan menyesuaikan valv keselamatan secara arbitrari. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv keselamatan disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi anormal sistem hidraulik dan menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada pegawai, mesin dan objek.
Inspection basis.Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi,EstelgomJembatan naik hidraulik tetap, dan tombol kelajuan menurunkan diluar penyesuaian. Solusi: Apabila menekan butang menurunkan, periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
1) Brek lif sepatutnya diperiksa secara peribadi untuk melihat sama ada kebebasannya sesuai dan aspek lain, untuk memastikan fleksibiliti dan kepercayaan dalam penggunaannya. Selain itu,EstelgomPembuat paksi naik, pada permukaan pecahan brek diperlukan untuk memeriksa sama ada tanah, dan jika ada, ia patut dibersihkan secara tepat waktu. (2) Bagi bahagian jambatan naik bergerak, ia patut dilakukan sesuai dengan keperluan yang ditentukan, dan ia patut meliputi dan mencukupi tanpa apa-apa ketinggalan. Namun, jumlah minyak tidak sepatutnya terlalu banyak, kerana terlalu banyak juga boleh menyebabkan masalah.
Cilinder minyak: Cilinder minyak tahan memakai ketepatan tinggi yang dihasilkan di Jinan.
Estelgom.Kecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak, lakukan penyelamatan, membersihkan, dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.
Jembatan penerbangan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan bersama dengan platform penyimpanan. Peralatan ini disertakan dengan platform dan boleh disesuaikan ke atas atau ke bawah mengikut tinggi yang berbeza dalam kenderaan trak, menjadikan ia mudah bagi forklift untuk memasuki kenderaan. Peralatan mengadopsi stesen pam hidraulik yang diimport dengan rok anti berguling di kedua-dua sisi, menjadikan kerja lebih selamat dan meningkatkan efisiensi kerja. Pipa besi bentuk khas dan silinder minyak yang tahan memakai ketepatan tinggi digunakan. Bahan jadual: anti slip (mata)
Penyesuaian masalah: Semak butang dan sumbat ke penyelesaian masalah.