ChuravestaLif legu aluminium berlebihan gandaHad produksi lebih rendah dari yang dijangka, dan harga pasar menurun

penyiar:hp750HP120486450 masa pelepasan:2024-02-16 16:55:29

Apabila memperbaiki lif liga aluminium, untuk melindungi keselamatan pekerja dan memastikan kesan perbaikan, terdapat banyak tindakan pencegahan untuk memperhatikan semasa proses penyelamatan. Kami telah singkatkan perkara-perkara yang berkaitan untuk rujukan anda sahaja.

Permukaan setiap bahagian berus patut disimpan bersih, dan tekanan berus patut disesuaikan untuk memastikan kawasannya tidak kurang dari 50%.

Churavesta.Switches keselamatan lif dirancang mengikut keperluan keselamatan, termasuk had pintu pagar,ChuravestaPlatform mengangkat hidraulik aliuminum selai, had pintu kandang, had pintu atas switch had, switch had atas dan bawah, switch perlindungan tali anti berat lawan, dll. Di beberapa lokasi pembinaan,ChuravestaMembuat mesin tangga selai aluminium, untuk menyimpan masa, beberapa tukar had dibatalkan secara manual, sirkuit pendek atau rosak, dan tidak diselesaikan secara tepat waktu, yang sama dengan membatalkan garis keselamatan ini dan menanam bahaya kemalangan. Contohnya, kandang menggantung perlu memuatkan objek panjang, jika had pintu atau had pintu atas dibatalkan secara manual ia perlu mengeluarkan keluar dari kandang. Namun, dan fasilitas keselamatan yang disebut di atas tidak lengkap atau tidak lengkap, orang dan objek masih boleh dibawa. Operasi ilegal ini adalah jenaka pada kehidupan orang. Untuk menghindari kemalangan potensi, diharapkan pemimpin unit pengguna akan menguatkan pengurusan, Keperlukan pemeliharaan lif dan operator secara terus menerus memeriksa keselamatan dan kepercayaan pelbagai tukar keselamatan untuk mencegah kemalangan berlaku.

Peribadi semak sama ada operasi setiap mekanisme normal dan sama ada terdapat suara. Jika ada kesalahan ditemui, ia mesti dibuang dengan segera.

.Pintu garaj patut dibuka atau peranti keleluaran patut dibuka. Supaya gas exhaust boleh disimpan di garasi kapan saja. Walaupun bekerja di luar. Juga, jangan tinggal dekat paip exhaust enjin yang berfungsi untuk masa yang lama.

Platform angkat hidraulik digunakan secara luas dalam pemeliharaan kilang, pembinaan bandar, dan perhiasan hotel di perusahaan industri dan tambang, dengan kualiti yang dipercayai dan prestasi sempurna.

Jaga- jaga untuk pemeliharaan hidraulik lif liga aluminium: Semua komponen lif hidraulik dibahagi menjadi bahagian berfungsi, bahagian yang kekal, dan bahagian yang rentan berdasarkan kehidupan perkhidmatan mereka. Untuk jenis kehidupan perkhidmatan, ia secara umum boleh dijangka. Contohnya platforma kerja jenis shell ketinggian tinggi patut dijaga dengan pemeliharaan yang sasaran berdasarkan pemeriksaan. Menurut kesukaran penggantian, ia boleh dibahagi menjadi bahagian yang boleh diganti kompleks dan mudah. Bahagian yang boleh diganti seharusnya diganti berdasarkan pemeriksaan, dan biasanya bahagian yang boleh diganti boleh dipulihkan secara terus menerus. Menurut ketepatannya, ia boleh dibahagi menjadi ketepatan dan bahagian umum. Komponen dengan kadar kegagalan tinggi dan kompleks boleh diganti dan kaedah penyelamatan mereka diperbaiki.


ChuravestaLif legu aluminium berlebihan gandaHad produksi lebih rendah dari yang dijangka, dan harga pasar menurun



Semasa menggunakan lif liga aluminium, mungkin terdapat bunyi yang tidak normal atau kelajuan sementara yang tidak normal. Bunyi yang tidak normal biasanya disebabkan kekurangan minyak mekanik atau lepas, dan pemeliharaan patut dilakukan pada masa yang tepat. Jika ada situasi kelajuan sementara yang tidak normal, ia mungkin masalah dengan sistem hidraulik. Semak minyak hidraulik, skrin penapis, atau valv hidraulik.

Selain itu juga perlu diperiksa dengan hati-hati sama ada platform angkat hidraulik terlalu panas kerana peralatan yang dilengkapi dengan motor elektrik.

Tarik dan buang minyak hidraulik, ketat ikatan, buang penapis minyak, bersihkan dengan udara termampat, kemudian kembalikan ke tangki minyak dan sambungkan saluran paip.

Excellent service.Ujian berjalan atau digunakan selesai. Lif dan lokasi sidang aluminum mesti dibersihkan. Apabila menutup penyamaran lif liga aluminium atau penyamaran pengumpulan lain. Item seperti alat, rags, dan bahagian yang dibuang sepatutnya diperiksa untuk lupa. Selepas mengesahkan bahawa tiada kesalahan. Hanya kemudian ia boleh ditutup.

Buang dan nyahkumpulkan valv turun, letupkan inti valv bersih dengan udara termampat, dan kemudian memasang semula.

Ia dilarang untuk merusak lif. Cairan brek mempunyai kesan yang merusak pada filem cat alif aluminum. Ia boleh melupakan filem cat dengan cepat. Sama-sama. Cairan rem juga berbahaya bagi mata; diingatkan bahawa jika ia meletup ke dalam mata, dan harga pasar menurun' >



Apabila cahaya penunjuk untuk kuasa lif liga aluminium diaktifkan, tekan butang ke atas, dan motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan bekalan kuasa tiga fasa dibalik dan motor terbalik. Hanya betulkan bekalan kuasa.

Executive standard.Pertama, proses penyelamatan harus dilakukan di premis untuk memastikan keselamatan staf. Sebelum memperbaiki lif liga aluminum, kuasa mesti terputus, dan kuasa mesti disahkan dan ditutup; Tiada penghantaran kuasa,ChuravestaLif dalam alat aluminum, orang yang bekerja. Plat pengenalan untuk. Semasa proses penyelamatan, ia tidak dibenarkan untuk memadamkan wayar pendaratan lif liga aluminium. Jika diperlukan untuk kerja penyelamatan, selepas penyelamatan selesai, perlu memastikan bahagian cadangan masih selamat dan bagi model yang sama. Item seperti valv dan segel patut diletakkan dalam pakej kering dan bebas debu. Apabila pemeliharaan lif liga aluminium hidraulik memerlukan memasuki platform untuk kerja dalaman, selepas lif liga aluminium ditangkap, permukaan kerja lif liga aluminium mesti ditetapkan atau disokong dengan kuat dengan kran atau peralatan lain,

Sebelum operasi lift, dan operasi ketinggian tinggi yang sedang berlangsung juga perlu dihentikan jika merasa tidak sihat.

Churavesta.Pemandu di bawah pengaruh alkohol sangat dilarang, dan operasi ketinggian tinggi yang sedang berlangsung juga perlu dihentikan jika merasa tidak sihat.

Skrut dalam skru penyesuaian kelajuan kelajuan alif aluminum, meningkatkan kelajuan enjin, kemudian ketatkan skru penyesuaian tidak bergerak dan secara perlahan-lahan melepaskannya untuk memeriksa sama ada kelajuan stabil; Lepaskan skru penyesuaian tekanan sedikit lebih untuk secara perlahan-lahan mengurangi kelajuan enjin dan memastikan operasi lancar, iaitu, pedang penggemar berputar secara bersamaan dan boleh membezakan kontur pedang (400r/min). Jika penyesuaian tidak berkesan, periksa aras minyak dari lubang pada karburator. Jika aras minyak terlalu rendah, ia menunjukkan lubang pengukuran diblokir.

Semasa muatan ujian teruskan memeriksa paip pemadam dan penggunaan dan manifold exhaust untuk retak dan kebocoran. Lumpuhkan karburator dan gunakan udara termampat untuk meletup melalui lubang pengukuran udara tidak bergerak dan tidak bergerak. Jika ia berfungsi dengan baik selepas mengumpulkan semula, ujian berbilang juga patut dilakukan. Untuk muatan ujian kedua, ujian tiada muatan boleh dipilih untuk mengesahkan sama ada kelajuan mengangkat dan menurunkan lif liga aluminum adalah masuk akal, sama ada stabiliti platform memenuhi keperluan, sama ada bunyi normal, dan sama ada tinggi mengangkat nilai boleh mencapai. Jika data ujian adalah normal, ujian muatan kedua boleh dilakukan; Ujian muatan ujian kedua boleh memilih ujian setengah muatan, dengan fokus pada mengesahkan kestabilan platform. Jika perlawanan gemetar berada dalam julat yang dibenarkan, ujian ketiga - ujian muatan penuh boleh dilakukan untuk menentukan sama ada semua parameter platform normal di bawah keadaan muatan bernilai. Jika ia normal, ujian keempat - ujian muatan berlebihan boleh dilakukan, dan 110% muatan boleh ditambah untuk ujian untuk mengesahkan sama ada peranti anti muatan berlebihan platform ditetapkan dengan betul. Jika tetapan betul, platform angkat tidak boleh naik dibawah muatan berlebihan. Jika ia boleh naik, ia menunjukkan bahawa peranti muatan berlebihan platform angkat tidak ditetapkan dengan betul,