SosnowiecLift 
SosnowiecElectApabila menggunakan kekuatan normal 300N pada mana-mana kedudukan di kedua-dua sisi pintu menggunakan permukaan rata 5000mm2 kuasa dua yang ketat atau bulatan dalam kedudukan terkunci pintu pendaratan, pintu seharusnya boleh bertahan dan tidak mempunyai deformasi; - Deformasi tidak melebihi 30 mm; Selepas ujian, ia berfungsi biasa.
Perhatikan untuk mematikan bekalan kuasa. Banyak operator bersemangat untuk menyimpan peralatan selepas operasi, melupakan risiko penyelamatan hidup, terutama dalam banyak situasi dimana kuasa AC 380V digunakan. Oleh itu, lebih penting untuk mematikan bekalan kuasa untuk penyelamatan.
Sosnowiec.Lift elektrik hidraulik ini adalah platform elektrik yang tetap yang tidak memerlukan bilik mesin terpisah seperti lif kargo lif, dan tidak memerlukan lubang dalam. Ia adalah khususnya sesuai untuk pemulihan dalam dan gudang
Kita perlu berhenti dengan teguh dan memperbaiki saluran ini sebelum operator yang berkaitan boleh berdiri,SosnowiecLift kargo elektrik, jika tidak kita boleh halang operator yang berkaitan memasukinya. Kedua-dua operator dan pegawai perbaikan tidak dibenarkan untuk membuat perubahan arbitrari ke sistem elektrik di dalam mesin apabila ia dihentikan atau diperbaiki. Jika sistem elektrik diubah, ia mungkin menyebabkan kemalangan serius semasa digunakan. Apabila operator berhenti bekerja pada lif elektrik, mereka mesti dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan dan memakai helm keselamatan untuk melakukan operasi. Jika tidak, mereka mesti dihalangi daripada berpartisipasi di lokasi operasi. Semua operator jenis peralatan ini mesti dilatih secara khusus, dipilih, dan memegang sijil kerja.
.Ini adalah perkenalan singkat kepada beberapa isu yang perlu diperhatikan apabila menggunakan lif elektrik hidraulik. Jenis mesin dan peralatan ini menyediakan kenyamanan besar untuk konsumsi industri dan operasi harian. Namun, sila perhatikan bahawa semasa menggunakan mesin dan peralatan tersebut, perlu mengikut ketat peraturan dan peraturan yang sepadan, dan terus menyimpan rekod perbaikan dan penyelamatan mesin dan peralatan. Ia diperlukan untuk menghentikan penyelamatan dan penyelamatan peralatan secara terus menerus, Jika tidak, ia mungkin untuk membentuk kesedihan kerana pengabaian sementara.
Pintu pendaratan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi dan mencapai standardisasi.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Pangkalan asas atau bahagian terbenam sepatutnya diletakkan sepenuhnya dalam plat asas beton.
Saiz silinder minyak patut dikurangkan sebanyak yang mungkin semasa memenuhi keperluan desain. Semakin kecil saiz silinder minyak, semakin cepat kelajuan angkat.
Pintu pendaratan tinggi penuh sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi jaring pembukaan pintu pendaratan tidak sepatutnya kurang dari 0m. Dalam keadaan istimewa, apabila tinggi jaring pintu masuk bangunan kurang dari 0 m, ia dibenarkan untuk menurunkan tinggi pintu terbuka bawah tetapi dalam mana-mana kes, tinggi jaring pintu terbuka bawah tidak kurang dari 8 m. (Artikel 1 GB26557-2011)
how much.Konfigurasi pilihan lif elektrik tetap termasuk kuasa hidraulik manual, plat flip bergerak yang mudah diliputi dengan fasilitas sekeliling,SosnowiecLift elektrik tiga siklus, kereta gulung atau kereta gulung motorisasi, jalur kenalan keselamatan untuk mencegah gulung kaki, penyamaran keselamatan jenis organ bangku kerja berputar manual atau motorisasi, bangku kerja pembukaan hidraulik, tongkat sokongan keselamatan untuk mencegah lif elektrik jatuh, jaring keselamatan besi stainless steel, sistem kuasa berjalan lif elektrik atau hidraulik, dan pengendali bola universal. Lift elektrik yang tetap mempunyai berat besar. Tidak terkesan oleh persekitaran.
Semasa operasi normal, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.
Sekali lagi, pemeriksaan minggu patut dilakukan untuk memeriksa sama ada skru sambungan di berbagai bahagian platform angkat ketat, sama ada cincin penyegelan rosak atau tidak berkesan, sama ada kekurangan minyak hidraulik, gunting, wayar, dan silinder minyak sekali seminggu untuk mengelakkan debu dan debu yang mempengaruhi operasi normal.
Pintu pendaratan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi dan mencapai standardisasi.
how.Semasa memuatkan dan membuang, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.
Tetapkan semula brek; Seksyen pemasangan dan penyelamatan. Seksyen penyelamatan secara umum dipasang dalam seksyen keempat.
Tetapkan keperluan: Penjarakan kurungan dinding sepanjang arah menegak patut sesuai dengan persediaan manual pengguna.
Sosnowiec.Jarak antara garis angkat elektrik dan garis overhead dalam pembangunan keselamatan elektrik mesti memenuhi keperluan spesifikasi, sebaliknya tindakan perlindungan mesti diambil.
Kemudian, apabila ada kerosakan besar platform angkat, ia sepatutnya diselesaikan oleh pegawai profesional secepat mungkin. Selepas kerosakan berlaku, ia tidak sepatutnya digunakan lagi untuk menghindari kemalangan, pegawai dan kerugian harta.
Apabila pintu ditutup, kecuali ruang antara bahagian bawah pintu yang tidak sepatutnya melebihi 35 mm, serta ruang di sekitar pintu atau ruang antara bahagian sepatutnya memenuhi syarat Tabel 4 GB 23821-2009.