AvignonJembatan penerbangan hidraulikBerapa harganya

penyiar:hp161HP196399230 masa pelepasan:2024-06-30 16:02:10

Alasan: valv kembali tidak ditutup.

Tindakan preventif: Penjagaan atau penggantian tepat masa bagi bahagian yang memakai terlalu banyak. Menurut statistik, dalam keadaan normal,AvignonJembatan naik hidraulik tetap, pompa hidraulik dan motor diimport telah berfungsi selama lima hingga enam tahun, dan produk rumah telah berfungsi selama dua hingga tiga tahun, dan pakaian mereka telah menjadi agak berat. Penjagaan tepat masa diperlukan. Jika tidak, operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk, kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan, dan diperlukan untuk menghentikan mesin dan menunggu suhu minyak untuk menurun sebelum terus bekerja.

Avignon.Dengan pembangunan cepat gudang dan logistik, penggunaan jambatan naik semakin luas. Operasi normal sistem hidraulik jambatan naik adalah indikator teknik utama, dan minyak hidraulik berkualifikasi adalah jaminan untuk operasi yang dipercayai sistem hidraulik. Pertahanan sistem minyak hidraulik boleh meningkatkan prestasi jambatan naik. di bawah, kita akan singkatkan tiga tindakan pencegahan untuk mempertahankan sistem hidraulik jambatan naik.

Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini, bagaimana mereka harus parkir jambatan naik bimbit dengan betul? Ini adalah soalan yang perlu kita pertimbangkan, dan editor akan menjawabnya untuk anda.

.Alasan: valv satu arah pompa manual terperangkap dan fungsi kembali rosak.

Penyesuaian masalah: Semak butang dan sumbat ke penyelesaian masalah.

Pemasangan keretapi panduan juga merupakan titik kunci dalam pemasangan jambatan naik bimbit. Untuk itu, fokus adalah untuk melaksanakan jumlah lemak yang sesuai pada keretapi panduan sebelum pemasangan untuk memastikan keadaan yang baik. Terdapat satu perbezaan yang dibenarkan untuk perpendikulati keretapi panduan. Secara umum, ia ditentukan untuk berada dalam 90 mm. Jika perlu,AvignonPembuat paksi naik, gelang dinding boleh dipasang.


AvignonJembatan penerbangan hidraulikBerapa harganya



Alasan: pompa perlengkapan rosak, dan minyak dipomp keluar tidak mempunyai tekanan.

Operasi kawalan elektronik sangat mudah, tekan butang, dan plat hinge boleh digunakan pada trak.

Pertama, parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.

Quality Assurance.Ada plat penukaran di at as dek jambatan, yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.

Semasa operasi,AvignonJembatan pengangkutan aliran hidraulik, rantai berguling jambatan naik bimbit tiba-tiba rosak. Berdasarkan bertahun pengalaman, ringkasan berikut dibuat oleh editor: Lemah rantai. Sebab perubahan terus-menerus dalam muatan rantai semasa pergerakan, rantai berfungsi di bawah tekanan pembolehubah. Selepas sejumlah siklus tertentu, plat rantai akan mengalami pecahan kelelahan atau pecahan kelelahan dan pecahan kelelahan akan berlaku di permukaan gulung.

Selama proses aplikasi jambatan naik hidraulik, perlu mengikut prosedur operasi untuk memastikan operasi normal peralatan. Apa tindakan pencegahan yang patut kita ambil bila menggunakan jambatan naik hidraulik?


AvignonJembatan penerbangan hidraulikBerapa harganya



Langkah-langkah pencegahan semasa menggunakan jambatan naik hidraulik berharap akan membantu anda.

Promise and keep promise.Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan, peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik, maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.

Sebagai pemandu digital, motor digunakan secara luas dalam sistem gerak. Banyak pengguna dan rakan-rakan menggunakan lif hidraulik, dan apabila ada demam atau suspek tinggi apabila motor berfungsi, mereka tidak tahu apakah fenomena ini normal. Sebenarnya, panas adalah fenomena biasa dalam motor elektrik, tetapi panas adalah normal.

Setiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan, jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu, sebelum bekerja sama penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.

Avignon.Mungkin ada beberapa kesalahan semasa menggunakan jembatan naik hidraulik tetap Mari kita lihat kesalahan umum dan beberapa penyelesaian.

Ia dilarang melaksanakan beban yang berlebihan di sekitar lubang dasar.

Langkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama, mengeluarkan udara dalam sistem selepas setiap perubahan minyak.