Pelabuhan LudwigLif duduk rumah.Cara menentukan stereng pendesak

yang menggunakan motor semasa bertukar sebagai kekuatan memandu. Menurut kaedah seret

Kaedah memandu ialah lif semasa bertukar, ia boleh dibahagi lagi ke kelajuan tunggal AC, kelajuan ganda AC, peraturan kelajuan peraturan tenaga AC, peraturan kelajuan frekuensi tenaga variabel AC, dll.

Lif berhenti di lantai pertama dan pintu tidak bergerak: fungsi pendaratan kecemasan api lif dipicu oleh asap atau sensor panas di dalam bangunan.

Pelabuhan Ludwig.Kekalkan pintu bilik lif dan pintu kereta. Kegagalan lif biasanya berlaku di bilik lif dan pintu kereta, jadi perhatian patut diberikan kepada pemeliharaan bilik dan pintu kereta. Satu ialah untuk mengisi bahan bakar di atas sill pintu dan menjaganya dalam keadaan baik, supaya lif tidak membuat bunyi yang tidak menyenangkan semasa operasi dan membuka pintu. Perhatikan pemeriksaan plat hubungan keselamatan atau plat hubungan jenis tirai cahaya penyukar wayar dari lif, kerana frekuensi membuka dan menutup pintu di lif adalah tinggi, yang boleh menyebabkan kerosakan wayar penyukar. Ini memerlukan pegawai penyelenggaran untuk memeriksanya setiap kali mereka bekerja, ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.

.Lif penumpang jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan, direka untuk mengangkut penumpang, memerlukan fasilitas keselamatan lengkap dan penghiasan dalaman tertentu.

The seat elevator person sits on a chair driven by an electric motor, and the button on the chair handle causes the power drive device at the bottom of the chair to drive the person chair up and down along the guide rail of the staircase railing

Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi,Pelabuhan LudwigLift bender tahap, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

Lif dengan/tanpa pemandu, jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan, ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.

Ada butang operasi dedikasi untuk petugas kebakaran di posisi yang sesuai di pintu masuk lif tingkat pertama. Butang operasi secara umum dilindungi oleh lembaran kaca dan mempunyai tanda merah&#quo; di tempat; Didedikasikan untuk perlindungan api; Words such as.

Perbezaan antara lif rumah dan lif awam biasa ialah fokus lif rumah dan lif awam biasa berbeza, dengan beberapa indikator dikurangi secara signifikan. Contohnya, kapasitas muatan lif rumah tidak melebihi 400kg, yang jauh lebih rendah daripada lif awam biasa. lif rumah tidak perlu mempertimbangkan isu aliran penumpang, dan kelajuan angkat lebih lambat, memastikan keselamatan. Kelajuan angkat biasanya antara 0 3 hingga 0, 4 m/ s, dan berjalan dengan lancar.

market price.The seat elevator person sits on a chair driven by an electric motor, sering merujuk kepada lif dengan kelajuan di bawah 00m/s.

Lift kelajuan rendah, sering merujuk kepada lif dengan kelajuan di bawah 00m/s.

In daily life, elevators are a commonly used tool that brings us a lot of convenience. Tapi berapa banyak yang anda tahu tentang jenis dan pengetahuan keselamatan lif?

Quality improvement.The elevator suddenly opens the door and does not move after leveling, but automatically resumes operation after a few minutes: The elevator (escalator) has been running for too long, and the motor overheats. To prevent burning out, the motor cools down and automatically resumes operation.

Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC, Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan, membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras, dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah, sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering,Pelabuhan LudwigLif rumah untuk villa tiga lantai, dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi, meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.

Kapasiti pemindahan teori. Ia adalah parameter utama escalator dan jalan kaki bergerak, merujuk kepada bilangan teori orang yang dipindahkan setiap jam.

Pelabuhan Ludwig.Sistem brek lif biasanya ditutup, yang bermakna ia berada dalam keadaan brek apabila tiada kuasa, dan hanya apabila ia perlu diaktifkan, kuasa akan menyalakan brek. Begitu ada pemadaman kuasa, brek ditutup dan lif diganggu di udara tengah. Apabila lif turun secara abnormal, ia dipotong

Switch pengendali mod beroperasi, dan pemandu lif mengawal switch pengendali panel dalam kereta untuk mencapai status operasi lif dalam pergerakan, naik, turun, aras dan berhenti.

Lift paralel, dengan 2-3 lif yang bersambung secara paralel untuk logik, berkongsi butang panggilan luar di lantai yang sama