LegnanoJembataJembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham, mari tengok!
Common&quo; Streamline” Perrancangan bersama terbuka, dengan kawasan penywelding lebih dari tiga kali lipat dari kawasan paip tradisional lain, memperpanjang hidup perkhidmatan dan kehidupan perlindungan.
Legnano.Setiap organisasi di lif patut diperiksa untuk operasi normal dan masalah biasa seperti bunyi. Jika ada, mereka patut dikendalikan dengan betul. Semua wayar dan kabel di jambatan naik bimbit sepatutnya diperiksa untuk kerosakan atau penghancuran. Jika ada,LegnanoJembatan boarding tetap, mereka sepatutnya segera diikat untuk resolusi atau diganti dengan yang baru.
Kehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil juga berkaitan dengan kualiti peralatan sendiri. Pilih perusahaan kecil dengan harga rendah dan kualiti rendah untuk produksi dan penghasilan boleh menghemat biaya dalam masa singkat. Namun, ia juga meletakkan dasar untuk penggunaan masa depan. Jika masalah kualiti dan kemalangan berlaku, tetapi juga menunda masa penghantaran, menyebabkan kehilangan langsung atau tidak langsung yang tidak dapat diukur.
.Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi.
Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, dan ban tekanan tinggi.
Dari sudut pandang kos pembangunan awam keseluruhan,LegnanoTekanan hidraulik paksi boarding tetap, mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam, pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
Pengeluaran: Tambah minyak hidraulik yang cukup untuk menghapuskan masalah.
Apabila menyala dan memotong jambatan boarding bergerak, kasut dengan paku besi atau kasut canvas tidak patut dipakai, sarung tangan terpisah tidak boleh kurang dari 300 mm, dan bahan-bahan mentah yang digunakan untuk memproduksi patut menjadi kulit lembut atau kanvas.
Jembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja, tetapi juga menggandakan efisiensi operasi memuatkan dan memuatkan, mempercepat kelajuan logistik, dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang, juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
assets.Seperti yang diketahui, stabil yang kuat dan biaya penyelenggaran rendah. Kurangkan kerja dan meningkatkan efisiensi kerja. Mari kita lihat operasi dan kontraindikasi jambatan boarding tetap: operasi utama jambatan boarding tetap adalah menekan tangan lifting untuk mengangkat jambatan boarding tetap ke lapisan at a s kurungan.
Apa masalah yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan boarding? Contohnya, jambatan naik bimbit biasanya digunakan di luar, dan selepas digunakan, mereka juga ditempatkan di luar. Mereka sering terkena angin, hujan, dan cahaya matahari,LegnanoTekanan hidraulik paksi naik bimbit, yang mengurangkan jangka hidup jambatan naik. Oleh itu, pemeliharaan jambatan naik sangat penting. Apabila hujan, tutup jembatan naik dengan pakaian hujan untuk mencegah kering dan penuaan.
Kawan-kawan yang tahu tentang jambatan boarding tahu bahawa terdapat banyak cara untuk memindahkan jambatan boarding, seperti jambatan boarding bergerak sendiri, jambatan boarding bergerak secara manual membantu, dan sebagainya. Oleh itu, kita perlu memilih kaedah gerakan yang sesuai dari jambatan naik berdasarkan situasi penggunaan khusus kita.
Blok brek peralatan.
Scheme customization.Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar 10 meter, dan berat pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage. Ia adalah 10500mm untuk 6 ton, 11200m untuk 8 ton, dan 11300m untuk 10 ton. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan di tanah dalam ruang terbuka.
Jika kita jumpa jambatan naik bimbit tidak boleh digunakan dengan betul kita patut periksa peralatan untuk melihat jika terdapat sebarang halangan. Jika terdapat, kita patut bersihkan mereka dengan cara yang tepat dan periksa keadaan peralatan untuk memastikan penggunaan biasa di masa depan. Oleh itu, semua orang patut secara aktif memperhatikan penggunaan khusus ini dan melakukan pemeriksaan peralatan semasa proses aplikasi, Aplikasi masa depan akan lebih baik.
Semak jika valv manual terbuka. Apabila digunakan, ia mesti dibuka, jika tidak jambatan naik mungkin rosak.
Legnano.Pengecualian: Penggantian atau pembersihan boleh menghapuskan masalah.
Jembatan naik kecil dibahagi ke jembatan naik tetap dan jembatan naik bimbit berdasarkan permintaan dan lokasi pasar yang berbeza, sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun, menurut keperluan pelanggan pasar yang berbeza, jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan, laman, dan persekitaran.
Alasan: minyak hidraulik yang tidak cukup.