MatsuyamaJembatan pengangkutanKekuatan keletihan

penyiar:hp161HP196399230 masa pelepasan:2024-01-13 12:48:53

Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, dan ban tekanan tinggi.

Jembatan penerbangan 10 ton segera dipasang pada pinggir luar platform perkhidmatan pembuatan semasa keseluruhan proses pemasangan. Apabila dilaksanakan, tidak perlu menggali atau mengubur ruang dalam pembangunan terowong pada platform muatan dan membuang, dan kebanyakan bangunan tidak perlu diubahsuai dalam terma struktur.

Matsuyama.Sebagai alat utama untuk memuatkan dan memuatkan barang di gudang, jembatan pemuatan hidraulik bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses pemuatan dan memuatkan gudang. Editor memberitahu anda bahawa lebih dan lebih syarikat dan gudang telah memasang jambatan boarding hidraulik tetap. Mekanisasi bahan-bahan dan alat, pemecut siklus operasi kargo,MatsuyamaHarga Jembatan Naik, dan jumlah yang meningkat pembuatan dan pembuatan kargo. Jembatan penerbangan hidraulik tetap berkhidmat sebagai jembatan antara garpu dan kereta. Selain itu, dalam produksi jambatan boarding hidraulik, ia memerlukan proses produksi yang lebih baik. Kerana jenis produk ini memerlukan penggunaan bahan-bahan yang sangat sedikit untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih tinggi, ia adalah semulajadi bagi produk untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih baik, dan ia adalah semulajadi diperlukan untuk mempunyai proses produksi yang lebih baik dalam produksi. Namun, beberapa penghasil tidak memperbaiki peralatan penywelding mereka dengan baik atau tidak mencapai keuntungan teknologi yang sepadan, yang menyebabkan penurunan semulajadi kualiti produk. Oleh itu, kemampuan untuk meningkatkan kualiti produk bergantung pada kekuatan pembuat. Jika kekuatan tidak mencapai, ia adalah secara alami sukar untuk mempunyai kualiti yang baik.

Langkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama, mengeluarkan udara dalam sistem selepas setiap perubahan minyak.

.Terdapat banyak jenis jambatan naik dan kaedah pemasangan mereka juga berbeza. Hanya melalui aplikasi yang masuk akal boleh efisiensi kerja mereka dipaksimumkan. Di bawah, editor akan menjelaskan kepada anda bagaimana untuk memasang cepat jambatan boarding 10 ton.

[UNK][UNK]2. Apabila operasi tidak memuatkan dan tidak memuatkan jambatan naik bimbit berhenti sementara, plat panduan perlu ditarik semula dan diparkir di posisi yang ditentukan. Jika diletakkan di luar, bukti hujan,MatsuyamaBoarding axle hydraulic pressure, dan skrin matahari untuk mencegah cat dek menjadi basah dan berkarat. Pada masa yang sama, menghindari perlumbaan berat badan, dan mengurangi kerosakan ban. Jika titik-titik di atas dicatat semasa penyimpanan, tidak hanya boleh kehidupan perkhidmatan jambatan diperlukan, tetapi juga masalah tidak perlu boleh dihindari.

Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi, dan tombol kelajuan menurunkan diluar penyesuaian. Solusi: Apabila menekan butang menurunkan, periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik, mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.


MatsuyamaJembatan pengangkutanKekuatan keletihan



Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.

Jembatan penerbangan hidraulik tetap telah digunakan secara luas di pasar sebagai platform untuk memuatkan dan memuatkan barang. Namun, banyak pelanggan sangat bimbang tentang kualiti produk dan kehidupan perkhidmatan jambatan dermaga hidraulik tetap. Mereka memberikan perhatian khusus kepada topik yang berkaitan dengan kehidupan perkhidmatan dan kepentingan pelanggan sebagai pembuat industri, kami akan membantu anda menganalisis kehidupan perkhidmatan jambatan naik hidraulik tetap dari banyak perspektif.

Jembatan naik adalah sesuai untuk berbagai industri penghasilan; Lebih luas digunakan dalam pemprosesan tanaman gudang, halaman penyimpanan, stesen kereta api bawah tanah, port, granar, dan tempat lain dengan keperluan muatan dan muatan besar. Memuatkan peralatan ujian yang membawa, memastikan kualiti dan kuantiti; Operasi praktik seorang diri, menguasai ruang dalam yang kurang, mempertahankan efisiensi tinggi dalam memuatkan dan membuang kargo, hanya memerlukan operasi praktik seorang diri membuang dan mengumpulkan untuk mengumpulkan ruang dalam yang kurang, dan keuntungan lain.

How much does it cost?.Kecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak, lakukan penyelamatan,MatsuyamaJembatan naik hidraulik, membersihkan, dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.

Alasan untuk platform mengangkat jambatan pengangkutan hidraulik tidak mengangkat: tegangan rendah, motor tidak berputar, motor terbalik, kehilangan fase motor (motor tidak bergerak dan berbunyi), cahaya penunjuk menyala, tekan butang naik, motor berputar tetapi platform mengangkat tidak naik, valve turun terbuka, tekanan valve overflow rendah, aras minyak terlalu rendah, pompa minyak kosong penapis penghisap minyak diblokir, seksyen penghisap minyak bocor, dan dua fase dalam garis tiga fase berubah secara arbitrari; Solution: Semak potensi pemula semasa operasi muatan motor. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± 10%; Periksa motor dan litar; Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor; Apabila butang penurunan dilepaskan, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa, periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik, hapuskan gangguan valv yang menurunkan sendiri. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel. Baca semula valv overflow. Laras pada muatan nilai 100%; Isi minyak hidraulik; Bersihkan penapis; Periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan kumpulan dan gantikannya jika perlu.

Kecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak lakukan penyelamatan, membersihkan, dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.


MatsuyamaJembatan pengangkutanKekuatan keletihan



Jembatan pengangkutan tetap, sebagai alat utama gudang, kecepatan siklus operasi kargo, dan meningkat terus-menerus masa muatan dan lepaskan kargo, jambatan penerbangan tetap berkhidmat sebagai jambatan laluan antara garpu dan kereta, dan frekuensi penggunaan semulajadi juga meningkat. Di bawah, kita akan menganalisis bagaimana untuk memilih jambatan boarding tetap dan bagaimana untuk memecahkan kesulitan penyelenggaran?

technical service.Kualiti produk penghasil teknologi dijamin. Sudah tentu, kualiti produk di pasar sekarang dijamin, dan pengakuan penghasil teknologi di pasar juga akan lebih tinggi. Harga produk penghasil teknologi boleh diterima. Bila memilih untuk membeli jambatan kereta api kelajuan tinggi, penting untuk melihat keadaan harga asas. Terdapat banyak harga yang berbeza di pasar hari ini, beberapa lebih efektif biaya, dan beberapa lebih mahal, Apabila pelanggan memilih, mereka sentiasa boleh mencari pembuat teknikal dan profesional. Mereka juga boleh memeriksa trenden pasar dan berapa banyak ia biaya. Apabila pembuat mendapatkan harga, mereka boleh memeriksa harga untuk melihat jika mereka boleh menerimanya. Mereka juga boleh memilih berdasarkan perbandingan harga.

Ia juga mengurangi risiko kerosakan produk. Pemuatan dan pembuatan barang pada awalnya memerlukan lebih banyak pelaburan kuasa kerja. Sebagai hasilnya, lebih banyak barang disebabkan oleh lebih ramai orang, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan, biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar laluan, dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan, tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman, pilih optimasi yang sepadan, dan tulis program yang sepadan berdasarkan paparan aliran mereka.

Apabila kita beroperasi jambatan naik tetap, kita perlu belajar lebih banyak tentang operasi dan penggunaan tabu jambatan naik tetap. Ini akan membantu kita mengendalikan jambatan boarding tetap dengan lebih tepat, sementara memperhatikan tabu untuk mencegah ralat dan memastikan selesai kerja.

Ada plat penukaran di at as dek jambatan, yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.