PapaLift kargoRalat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.
Papa.Mekanisme panduan mekanisme panduan pembuat lif kereta api panduan terbentuk kebanyakan dari paip plastik panduan, kurungan panduan, spring pemampatan,PapaLift kargo jenis kereta api dua ton panduan,PapaRantai panduan kereta api mengangkat lif kargo, plug keselamatan, rumah panduan dan peluru panduan. Sebagai pandangan setengah seksyen mekanisme panduan, ruang sempit terbentuk antara dua paip plastik panduan, dan tali pinggang kain mengangkat mengeluarkan keluar dari kotak dari ruang sempit ini untuk mencegah tali pinggang kain dicampur dan berkhidmat sebagai panduan. Plug keselamatan disokong oleh gelang panduan dan spring pemampatan. Untuk mencegah spring pemampatan kehilangan kestabilan selepas tekanan, palang panduan kecil dirancang pada plug keselamatan, dan ruang antara palang panduan kecil dan spring dirancang mengikut jadual. Saluran lengan kren diselit dan dipasang dengan kait lengan kren pada kedua- dua hujung. Bahan dipilih dan dijalankan rawatan pengkondisi. Ia membentuk tiga titik penggantian dengan kait di shell bawah kotak. Saluran sokongan lembut akan ditangkap oleh orang yang sedang ditangkap. Kapasiti pembawa muatan lengan kren dirancang untuk memastikan bahawa orang yang sedang ditangkap boleh berada dalam keadaan selesa semasa mengendarai. Jarak antara kedua kait lengan kren disenaraikan dalam jadual sebagai rujukan desain, dan bar keseimbangan digunakan untuk mengekalkan keseimbangan peranti angkat, Bahan ini dirancang sebagai tabung kosong, mengurangkan berat keseluruhan ledakan.
Adakah pembersihan stesen hidraulik mempunyai peraturan dan keperluan yang relevan?
.Biaya rendah: Berbanding dengan platform angkat bimbit jenis gunting biaya jauh lebih rendah. Oleh itu, perlu mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, muatan, dan faktor lain platform angkat untuk memilih platform angkat yang sesuai untuk keperluan kerja.
Periksa kadang-kadang untuk akumulasi air dan kemudahan. Ia tidak dapat dihindari bagi kenderaan udara untuk memandu dalam cuaca hujan dan salji, atau jalan lumpur. Bawah dan beberapa ruang dan lantai dalaman cenderung untuk akumulasi lumpur. Jika pemilik tidak membersihkannya dengan tepat waktu, ia boleh menyebabkan kebudahan bersembunyi. Oleh itu, kegiatan di pinggir luar hub roda pintu, sudut bawah batang pokok, lubang kunci, dan kurungan pemotong, serta kawasan lain, perlu diperiksa secara peribadi, dan lubang pembuangan di pintu dan berbagai bahagian patut disimpan untuk memastikan penutup kerusi kereta, seperti kelembapan, dan lantai, mencegah rust daripada membentuk bahagian.
Lif tetap adalah peralatan pengangkutan yang langsung mengangkat dan memuatkan barang dari tanah. Ia terutama digunakan untuk pengangkutan barang antara perbezaan tinggi dalam garis produksi, memuatkan dan membuang bahan, mengangkat komponen semasa mengumpulkan peralatan besar, parkir tiga dimensi tetap, dan tempat lain. Jadi apa harga baru untuk lif tetap?
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Apabila bekerja di tinggi di pinggir berbahaya seperti bumbung, jambatan penggantian, kereta pengawal atau jaring keselamatan seharusnya dipasang di sisi menghadapi udara, atau tali keselamatan dan tali keselamatan seharusnya digunakan.
Walaupun mesin besar dengan struktur kompleks, atau peralatan kecil dan medium-sized dengan struktur sederhana, skop operasi penyelamatan fokus pada pembersihan, penyesuaian, perangkat, dan pencegahan kerosakan, biasanya disebut sebagai “ Operasi Salib”.
discount.Selepas barang-barang dibawa, bersihkan platform.
Banyak orang percaya bahawa kekuatan mekanik lif sendiri adalah relatif tinggi apabila menggunakan lif, jadi kaedah pemasangan yang dinyatakan dalam manual tidak diikuti secara ketat semasa proses pemasangan. Namun, ini boleh menyebabkan penggunaan bahagian yang meningkat dan ketidakmudahan dalam operasi. Selain itu, penggunaan dan penyelenggaran lif adalah langkah penting untuk memastikan operasi normal peralatan mekanik. Oleh itu, apabila memasang lif, sila pastikan untuk mengumpulkan dengan hati-hati dan menggunakannya secara ketat dengan pemasangan berikut dan gunakan perkara-perkara berkaitan.
Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Selepas barang-barang dibawa, bersihkan platform.
safety requirements .Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan, dan periksa sama ada wayar dan kabel sudah tua atau rosak, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, ia patut disembuhkan secara tepat masa untuk menghindari kejutan elektrik.
Pertahanan harian peralatan naik jenis trek panduan patut memperhatikan pemeriksaan dan penyelamatan biasa, menghapuskan bahaya tersembunyi, dan menghapuskan kesalahan. Membuat demikian adalah berguna untuk meningkatkan efisiensi kerja, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan memastikan prestasi keselamatan lif.
Design platform angkat hidraulik tidak masuk akal. Jika seorang desainer mempunyai masalah dengan dimensi dan sudut desain apabila merancang tong silinder dan tong, pasti akan ada masalah pada tahap kemudian. Oleh itu, apabila ia berkaitan dengan platforms penangkapan hidraulik, perlu mengesahkan kekuatan teknik pembuat; Apa masalahnya dengan produksi dan pemasangan platform angkat hidraulik? Jika proses pemasaran platform angkat hidraulik tidak secara ketat sesuai dengan lukisan desain desainer, dan sudut pemasaran silinder minyak sedikit terputus, ia akan membawa kepada segitian antara tong silinder dan tong, yang mengakibatkan situasi bunyi; Kualiti segel yang digunakan pada platform penangkapan hidraulik juga boleh mempengaruhi bunyi silinder minyak. Ketekatan konstan diantara segel yang dibuat dari bahan yang baik dan dinding silinder boleh membawa kepada bunyi yang sangat kuat, dan pakaian jangka panjang boleh menyebabkan kebocoran minyak disebabkan goresan silinder minyak. Oleh itu, apabila bekerja pada platform penangkapan hidraulik, penting untuk memperhatikan untuk bertanya kepada pembuat apa tanda dan bahan segel yang digunakan; Sesetengah situasi pemindahan mekanik tidak mengeluarkan bahawa tiga situasi di atas adalah normal, tetapi mungkin masih ada bunyi. Jika tidak ada masalah selepas penyelesaian masalah, tidak perlu bimbang. Ia hanya masalah pemindahan antara bahagian mekanik. Jika anda menjalankannya beberapa kali, bunyi akan hilang secara alami.
Papa.Setiap mesin perlu dikekalkan selepas digunakan, tanpa menyebutkan mesin besar. Kekalkan yang buruk lif selepas digunakan boleh mengurangkan kehidupan lif. Hari ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengekalkan lif selepas digunakan. Untuk mengekalkan keadaan teknikal yang baik mesin lif, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan, pasti akan ada masalah pada tahap kemudian. Oleh itu apabila ia berkaitan dengan platforms penangkapan hidraulik, perlu mengesahkan kekuatan teknik pembuat; Apa masalahnya dengan produksi dan pemasangan platform angkat hidraulik? Jika proses pemasaran platform angkat hidraulik tidak secara ketat sesuai dengan lukisan desain desainer, dan sudut pemasaran silinder minyak sedikit terputus, ia akan membawa kepada segitian antara tong silinder dan tong, yang mengakibatkan situasi bunyi; Kualiti segel yang digunakan pada platform penangkapan hidraulik juga boleh mempengaruhi bunyi silinder minyak. Ketekatan konstan diantara segel yang dibuat dari bahan yang baik dan dinding silinder boleh membawa kepada bunyi yang sangat kuat, dan pakaian jangka panjang boleh menyebabkan kebocoran minyak disebabkan goresan silinder minyak. Oleh itu, apabila bekerja pada platform penangkapan hidraulik, penting untuk memperhatikan untuk bertanya kepada pembuat apa tanda dan bahan segel yang digunakan; Sesetengah situasi pemindahan mekanik tidak mengeluarkan bahawa tiga situasi di atas adalah normal, tetapi mungkin masih ada bunyi. Jika tidak ada masalah selepas penyelesaian masalah, tidak perlu bimbang. Ia hanya masalah pemindahan antara bahagian mekanik. Jika anda menjalankannya beberapa kali bunyi akan hilang secara alami.