VespermLif karLepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, buang kunci motor.
Platform penangkapan hidraulik terutamanya menggunakan transmisi tekanan minyak hidraulik untuk mencapai fungsi penangkapan. Struktur mekanikal garpu pengunciannya menyediakan kestabilan untuk penangkapan. Platform kerja luas dan kapasitas penangkapan tinggi membuat operasi altitud tinggi luas dan sesuai untuk berbilang orang bekerja secara serentak. Ia membuat kerja udara berkesan dan dijamin.
Vesperm.Memuatkan dan membuka jembatan naik bimbit telah menjadi bentuk struktur yang sangat umum dalam laman logistik modern. Ia adalah titik dan destinasi rantai logistik perusahaan, dan merupakan platform operasi muatan dan muatan untuk perusahaan untuk cepat dan mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Ini menyebabkan trak forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan naik untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan pemilihan forklift untuk memasuki dan keluar dengan cepat kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan membuang operasi.
Outriggers: outriggers mekanik, outriggers hidraulik, outriggers biasa cranking tangan,VespermLift kargo jenis kereta api dua ton panduan, dan pull-out outriggers.
.Penpopularisasi pengetahuan dan prestasi yang lebih baik bagi platform angkat tetap jenis garpu gunting: dilengkapi dengan peranti keselamatan untuk mencegah muatan berlebihan platform angkat; Dipersediakan dengan valv perlindungan untuk mencegah paip minyak hidraulik daripada retak; Dipersediakan dengan peranti pengurangan kecemasan untuk kegagalan kuasa tiba-tiba; Pintu lantai atas dan bawah disediakan dengan peranti keselamatan yang terhubung dengan sistem.
Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Semasa penggunaan lif hidraulik jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Barang-barang seharusnya ditempatkan dengan baik di atas platform, dan seharusnya tidak dituju. Apabila lif barang-barang mengangkat atau menurunkan di luar skop platform, tidak ada yang perlu berdiri di sekitar untuk menonton.
Pasang dua seksyen piawai lagi. Guna theodolite untuk memeriksa dan menyesuaikan keseluruhan bingkai kereta api panduan untuk memastikan ralat dalam dua arah selari satu sama lain memenuhi keperluan Jadual 1. Dua seksyen di atas menjelaskan tindakan pencegahan pemasangan untuk lif. Jika kerja and a melibatkan operasi atau pemasangan lif, semua orang mesti perhatikan keselamatan.
Konfigurasi lain lif jenis kereta api seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.
The cost is reasonable.Berapa harga baru untuk lif tetap? Perbaikan profesional jaminan kualiti kilang lif. Aktiviti keutamaan sedang berlangsung, selamat datang pelanggan baru dan lama untuk berkonsultasi
Selepas barang-barang dibawa, bersihkan platform.
Parameter elektrik yang baik; Semasa pergerakan kabel dengan lif, akan ada bahagian kabel yang bengkok dan terganggu oleh graviti, yang mengakibatkan perubahan dalam parameter elektrik seperti impedance dan kapasitas yang disebarkan kabel. Apabila kabel dengan kualiti yang tidak baik dijalankan deformasi paksa, perubahan parameter besar boleh menyebabkan ketidaksepadan impedance, meningkat perlawanan video, dan refleksi isyarat, yang boleh menyebabkan menurun nisbah isyarat kepada bunyi isyarat video dan menghasilkan gangguan video. Oleh itu, kabel video dengan perisai yang baik dan diameter wayar tebal patut dipilih sebanyak mungkin.
Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, dan batu kecil pada tayar pemacu, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.
packing.Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak,VespermLift kargo yang tetap, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Pertahanan harian peralatan naik jenis trek panduan patut memperhatikan pemeriksaan dan penyelamatan biasa, menghapuskan bahaya tersembunyi, dan menghapuskan kesalahan. Membuat demikian adalah berguna untuk meningkatkan efisiensi kerja, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan memastikan prestasi keselamatan lif.
Sistem: sistem kawalan elektronik anti letupan sistem kawalan jauh, sistem PIC.
Vesperm.Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.
Perlu dicatat bahawa dibandingkan dengan beberapa platform angkat di tempat tertentu, halangan perlindungan biasanya ditambah ke platform. Sebab platform angkat milik peralatan khas, apabila pegawai bertanya jika anda perlu menambah kereta pelindung, jangan menolak secara buta, dan pertimbangkan sama ada ia diperlukan berdasarkan lokasi penggunaan. 'Selain itu, perlu mempunyai dua jenis sijil, iaitu Lesen Pembuat Peralatan Khas Republik China dan Lesen Pemasangan Peralatan Khas, Perubahan, dan Pertahanan Republik China, sebelum pemasangan, pemasangan dan penyelamatan boleh dilakukan. Oleh itu, perlu bertanya kepada pemasang sama ada mereka mempunyai dua jenis sijil ini.'.
Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, ia patut disembuhkan secara tepat masa untuk menghindari kejutan elektrik.