Bandar BaotouTAlasan terperinci mengapa ia tidak mungkin untuk mengalirkan stesen hidraulik dengan air adalah bahawa melakukan itu boleh merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, dan apabila air dicampur ke stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu,Bandar baru DanubeBoleh mengangkat lif kargo, ia hanya boleh membentuk korosi saluran paip, serta gasifikasi air, yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah ini untuk memastikan operasi normal stesen hidraulik dan kehidupan perkhidmatannya.
Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Bandar baru Danube.Pelarasan unit kuasa, sama ada ia adalah platform penangkapan jenis gunting atau lif kargo jenis keretapi panduan, terdiri dari unit kuasa dan silinder. Unit kuasa dilengkapi dengan empat keluar semasa produksi, yang boleh disesuaikan dalam saiz untuk meningkatkan atau mengurangkan aliran minyak hidraulik silinder. Kita boleh menyesuaikan kelajuan motor atau valv proporsional elektro-hidraulik untuk menyesuaikan aliran minyak hidraulik; Faktor apa yang akan mempengaruhi kelajuan angkat lif hidraulik? semakin lama paip minyak hidraulik, semakin lama masa angkat. Oleh itu, semasa pemasangan panjang tabung patut diminumkan dalam julat desain yang dibenarkan; Berdasarkan penyesuaian unit kuasa, saiz paip minyak juga boleh disesuaikan, dan penyesuaian yang sepadan boleh dilakukan pada premis untuk memastikan bahawa peralatan memenuhi permintaan dan keselamatan biasa.
Untuk lif panduan yang dipasang di luar, mereka sering terkena hujan dan cahaya matahari, jadi perhatian istimewa perlu diberikan kepada pemeliharaan dan pemeriksaan biasa untuk menghindari kemalangan.
.Pertahanan rutin platform angkat hidraulik semasa penggunaan biasa adalah penting, tetapi walaupun terdapat pemeliharaan biasa peralatan, tidak perlu mengabaikan sebarang masalah yang mungkin. Untuk memastikan setiap operasi platform angkat hidraulik boleh dijalankan dengan selamat dan lancar, aspek apa yang perlu kita periksa sebelum operasi? Hari ini, editor akan memberikan perkenalan singkat kepada popularisasi sains.
Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor.
Performasi keselamatan: Struktur angkat dibuat dari tabung segiempat besi mangan kuasa tinggi, dengan mekanisme mekanik jenis gunting, mudah untuk dikekalkan, stabil kuat, dan kapasitas bearing tinggi. Tinggi angkat sekitar 10 meter, dan kapasitas muatan sekitar 10 ton.
Parameter elektrik yang baik; Semasa pergerakan kabel dengan lif, akan ada bahagian kabel yang bengkok dan terganggu oleh graviti, yang mengakibatkan perubahan dalam parameter elektrik seperti impedance dan kapasitas yang disebarkan kabel. Apabila kabel dengan kualiti yang tidak baik dijalankan deformasi paksa, perubahan parameter besar boleh menyebabkan ketidaksepadan impedance, meningkat perlawanan video, dan refleksi isyarat, yang boleh menyebabkan menurun nisbah isyarat kepada bunyi isyarat video dan menghasilkan gangguan video. Oleh itu, lif kargo hidraulik juga semakin luas digunakan dan sangat dicintai oleh pelanggan. Sebagai alat mengangkat, pemeliharaan lif kargo tidak sepatutnya kurang berhati-hati. editor berikut akan memperkenalkan pemeliharaan harian lif kargo hidraulik.
Bahagian mekanik dari platform pembangkit hidraulik kereta api utama termasuk sistem hidraulik dan peranti mekanik.
quality standard.Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
Sebelum menggunakan platform kerja udara, diperlukan untuk mengesahkan sama ada kaki disokong dengan betul dan disesuaikan dengan merujuk kepada kacang mengufuk pada peralatan sebelum memulakan operasi; Sahkan sama ada slaid gulung platform penangkapan hidraulik kering. Jika ada titik kering, tambah sejumlah mentega yang sesuai untuk memastikan operasi lancar dan mengelakkan kenalan keras dan pakaian antara bahagian mekanik.
Sistem: sistem kawalan elektronik anti letupan, sistem kawalan jauh sistem PIC.
Platform penangkapan hidraulik boleh dibahagi menjadi jenis bergerak empat roda, jenis traksi dua roda,Bandar baru DanubeLift kargo kilang, jenis kenderaan diubah suai, jenis bergerak sendiri bantuan,Bandar baru DanubePanduan kereta api mengangkat lif kargo, dan tinggi penangkapan berbeza dari meter ke meter.
Test method.Berjalan: diberi bantuan dengan gerakan diri traksi dua roda, memandu diri, dan perubahan kereta.
Lebih dari satu ton lebih mahal!
Sistem: sistem kawalan elektronik anti letupan, sistem kawalan jauh, sistem PIC.
Bandar baru Danube.Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, terutama udara, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kekal yang betul bagi lif garis panduan hidraulik: Peribadi periksa tali wayar di berbagai bahagian untuk wayar patah dan keseluruhan. Jika mana-mana fenomena seperti itu ditemui, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.