BekesLift kargo hidraulik tetapTernyata air industri sangat dalam-Rangkaian Berita MalaysiaName

Adakah pembersihan stesen hidraulik mempunyai peraturan dan keperluan yang relevan?

Banyak pelanggan percaya bahawa bekalan kuasa operasi platform angkat hidraulik berada di bawah tenaga selamat 36V, dan tidak akan ada kejutan listrik. itu akan menjadi kesilapan. biasanya, tidak akan ada kejutan listrik, ia masih boleh menjadi sangat berbahaya. Jadi bagaimana kita boleh mencegah kemalangan kejutan elektrik? hari ini, saya akan berkongsi beberapa pengetahuan keselamatan dengan anda.

Bekes.Tarik dan buang minyak hidraulik dari lif kargo yang mengangkat hidraulik. Untuk lif kereta api panduan luar ketatkan ikatan dan buang penapis minyak. Selepas membersihkan, bersihkan dengan udara termampat, sahkan sama ada enjin dan lif masih selamat, dan periksa secara ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambung enjin dan lif sepadan. Ini adalah dimensi dan toleransi muatan bos posisi, shaft input, dan groove lif enjin.

.Banyak pelanggan percaya bahawa bekalan kuasa operasi platform angkat hidraulik berada di bawah tenaga selamat 36V, dan tidak akan ada kejutan listrik. itu akan menjadi kesilapan. biasanya, tidak akan ada kejutan listrik, tetapi jika ada operasi yang salah,BekesProfessional cargo elevator, ia masih boleh menjadi sangat berbahaya. Jadi bagaimana kita boleh mencegah kemalangan kejutan elektrik? hari ini, saya akan berkongsi beberapa pengetahuan keselamatan dengan anda.

Pemanginan motor berkeliaran pendek. Apabila ralat sirkuit pendek berlaku dalam pembangian motor, arus sirkuit pendek jauh lebih besar daripada arus kerja biasa, yang meningkatkan kehilangan tembaga pembangian, menyebabkan pembangian terlalu panas atau bahkan terbakar keluar.

Berapa harga baru lif tetap? lif tetap kini sangat popular di pasar. Kerana pembuat yang berbeza bahan-bahan yang berbeza, nilai muatan yang berbeza dan kesadaran markah yang berbeza, harga juga berbeza. Pada masa ini, harga lif tetap yang dihasilkan di pasar rumah adalah: muatan nilai 1-5 ton, tinggi 7 meter, saiz meja 2500 mm * 2000 mm dan harga sekitar 27000-45000 yuan; Muatan bernilai ialah 1-3 ton,BekesRantai panduan kereta api mengangkat lif kargo, tinggi angkat ialah 0 meter, saiz jadual ialah 2300 mm * 2000 mm, dan harganya sekitar yuan. Berkadang beban dan tinggi angkat setiap lif yang tetap,

BekesLift kargo hidraulik tetapTernyata air industri sangat dalam

Sebelum menggunakan platform kerja udara, diperlukan untuk mengesahkan sama ada kaki disokong dengan betul dan disesuaikan dengan merujuk kepada kacang mengufuk pada peralatan sebelum memulakan operasi; Sahkan sama ada slaid gulung platform penangkapan hidraulik kering. Jika ada titik kering, tambah sejumlah mentega yang sesuai untuk memastikan operasi lancar dan mengelakkan kenalan keras dan pakaian antara bahagian mekanik.

Tetapkan semula brek; Pasang seksyen penyelamatan. Seksyen penyelamatan secara umum dipasang dalam Seksyen IV.

Platform penangkapan hidraulik adalah mesin berat yang mengangkut orang atau objek secara menegak. Ia juga merujuk kepada peralatan yang digunakan untuk pengangkutan menegak dalam sistem logistik seperti kilang dan gudang automatik. Platform mengangkat sering juga mempunyai peralatan pengangkutan rata berbeza sebagai peralatan menyambung untuk mengangkut garis tinggi berbeza. Biasanya dipandu oleh tekanan hidraulik, ia dipanggil platform angkat hidraulik. Selain digunakan untuk mengangkut barang di tinggi yang berbeza, ia digunakan secara luas dalam pemasangan altitud tinggi, penyelamatan, dan operasi lain. Karakteristik angkatan lif kini digunakan secara luas dalam penyelamatan bandar, dermaga, transportasi kargo pusat logistik, dekorasi bangunan, dll. Dipasang dengan chassis kereta, chassis kereta, dll., ia boleh berjalan, dan ruang tinggi kerja juga telah berubah. Ia mempunyai keuntungan berat ringan, berjalan sendiri, pemulaan elektrik, kaki menyokong diri sendiri, operasi sederhana, kawasan kerja besar, seperti putaran 360 darjah.

Range.Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, dan penggunaan lif dan platforma angkat akan diperiksa

Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak,BekesLift kargo yang tetap, perlu menetapkan sistem tanggungjawab pengurusan mekanik; Prosedur pemeliharaan untuk model berbeza mesti ditetapkan; Institusi penyelamatan yang sepadan mesti dilaksanakan; Hubungan antara pemeliharaan dan produksi mesti dikendalikan dengan betul supaya tidak mempengaruhi pemeliharaan produksi atau peralatan.

BekesLift kargo hidraulik tetapTernyata air industri sangat dalam

Operator brek setiap mekanisme pada peralatan sepatutnya periksa dan menyesuaikan kebebasan kasut brek dan roda brek, memastikan fleksibiliti dan kepercayaan. Perbaikan jangka panjang kilang lif, markah berusia 20 tahun dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!

Customer first.Sebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita, mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, apabila ada masalah dengan jambatan boarding hidraulik, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.

Pelarasan unit kuasa sama ada ia adalah platform penangkapan jenis gunting atau lif kargo jenis keretapi panduan, terdiri dari unit kuasa dan silinder. Unit kuasa dilengkapi dengan empat keluar semasa produksi, yang boleh disesuaikan dalam saiz untuk meningkatkan atau mengurangkan aliran minyak hidraulik silinder. Kita boleh menyesuaikan kelajuan motor atau valv proporsional elektro-hidraulik untuk menyesuaikan aliran minyak hidraulik; Faktor apa yang akan mempengaruhi kelajuan angkat lif hidraulik? semakin lama paip minyak hidraulik semakin lama masa angkat. Oleh itu, semasa pemasangan, panjang tabung patut diminumkan dalam julat desain yang dibenarkan; Berdasarkan penyesuaian unit kuasa, saiz paip minyak juga boleh disesuaikan, dan penyesuaian yang sepadan boleh dilakukan pada premis untuk memastikan bahawa peralatan memenuhi permintaan dan keselamatan biasa.

Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.

Bekes.Selain mempunyai mod tetap, terdapat juga jenis lif bergerak. Seperti yang namanya menunjukkan, ia adalah kombinasi peralatan angkat dan sistem kapal. Jenis peralatan angkat ini sangat fleksibel untuk bergerak, dan sudah tentu, ia lebih baik untuk menggunakannya. Contohnya, terdapat peralatan angkat tersebut di lapangan terbang, dan stesen atau stadium juga boleh disediakan dengan peralatan tersebut, kerana ia boleh bergerak sendiri, Skop kerja tidak terbatas kepada tempat tertentu, tetapi boleh digunakan dimanapun operasi angkat diperlukan. Contohnya, bila memasang iklan luar, beberapa iklan adalah relatif tinggi. Pada masa ini, peralatan angkat bimbit boleh digunakan untuk menghantar papan bilik atau staf ke tinggi tertentu untuk kerja. Jenis peralatan ini juga boleh dibahagi kepada dua jenis mengikut mod pemandu: penangkapan hidraulik dan penangkapan elektrik. Yang disebut penangkapan hidraulik adalah penggunaan minyak hidraulik untuk memandu untuk mencapai tinggi tertentu. Mod elektrik dipandu oleh motor atau gigi untuk mengangkat ke tinggi tertentu. Namun, saat ini, platforma penangkapan hidraulik digunakan lebih luas.

Semasa penggunaan lif hidraulik, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.