Los AngelesPlatform mengangkat liga aluminium hidraulikUntuk apa itu

Untuk menangani kegagalan sirkuit lif kargo hidraulik, langkah berikut patut diikuti: pertama,Los AngelesPlatform angkat hidraulik lajur, laporkan keadaan dalam masa yang tepat dan memberikan balas balik kepada jabatan dan penghasil yang berkaitan.

Kedua, kargo yang dibawa oleh lif kereta api panduan sepatutnya seragam: apabila mengendalikan lif kereta api panduan, perlu memperhatikan tempatan kargo. Beberapa lif kereta api panduan mempunyai berat kargo dalam julat muatan bernilai, tetapi kargo cenderung untuk ditempatkan di satu sisi atau di satu sudut, jadi lif kereta api panduan sama dengan beban berlebihan, ia mesti seragam atau ditempatkan di kedudukan tengah yang mungkin.

Los Angeles.Yang di atas adalah situasi umum, dan terdapat banyak alasan lain berdasarkan situasi sebenar. Lift muatan angkat hidraulik boleh dilengkapi dengan pilihan yang berbeza mengikut persekitaran pemasangan dan keperluan penggunaan kilang, seperti menetapkan anti jatuh dan interaktif pintu atas dan bawah, yang boleh mencapai keputusan penggunaan yang baik. Produk ini terutama digunakan dalam berbagai kilang syarikat.

Perhatikan untuk memeriksa setiap tali kawat besi untuk tanda-tanda kawat patah dan drum lepas. Jika ia melebihi peraturan yang relevan, perlu menggantikannya segera. Perlindungan tali kawat besi patut mengikut peraturan GB5144-85.

.Selepas 5000 jam operasi lif, lakukan penyelenggaran medium pada sistem mekanik dan elektrik.

Pastikan bahawa terdapat bekalan kuasa yang sesuai di lokasi pemasangan,Los AngelesPlatform angkat hidraulik elektrik tetap, dan pemeliharaan terpisah kotak distribusi diperlukan. Kotak distribusi sepatutnya mempunyai suis bocor,Los AngelesPlatform penangkapan hidraulik kecil, dan lokasi pembinaan lif kargo hidraulik sepatutnya dilengkapi dengan pemadam api untuk mencegah operasi penywelding daripada menyebabkan api. Apabila memilih suis bocor, ia sepatutnya sesuai untuk kuasa operasi.

Dalam kes penyelamatan khusus di lapangan terbang, perlu menggunakan platform angkat khusus untuk pemeriksaan sistem transmisi bimbit. Ia adalah mesin dan peralatan yang dilahirkan oleh bimbit, yang juga adalah platform angkat profesional yang digunakan untuk penyelamatan helikopter. Ia adalah kerana persekitaran dia sangat dekat dengan lapangan terbang dan jam kerjanya sangat panjang bahawa terdapat beberapa peraturan penting untuk mesin dan peralatan. diantara mereka, tinggi relatif di mana ia boleh memanjat mesti berada di atas 10 meter dan apabila digunakan, ia mesti mempunyai kepercayaan yang sangat kuat dan perlawanan runtuh. Selain itu, selepas kerja, kita harus mampu dengan cepat dan selamat mengeluarkan diri dari lokasi tanpa menunda atau bahkan menyentuh keseluruhan proses pendaratan lapangan terbang untuk memastikan pendaratan selamat.

Motor tidak berjalan: Semak semua komponen motor untuk rosak dan semak jika ada masalah dengan sirkuit dan kawat.

Apa yang diperlukan untuk lubang? Jenis lif kargo ini hanya memerlukan 15-30 sentimeter dan tidak memerlukan terlalu banyak ruang. Pemasangan lif kargo hidraulik jenis gunting berbeza dari lif kargo hidraulik jenis kereta api panduan. Lift kargo yang mengangkat gunting mempunyai kapasitas yang besar, dan kedalaman lubang perlu ditetapkan pada sekitar 40-70 sentimeter. Ia juga boleh dirancang mengikut keperluan pelanggan di situ.

Apa prinsip kerja untuk mengangkat platforms dan platforms mengangkat hidraulik?

Bidding.65307; Bahan dalam talian dan luar talian; Laras tinggi bahagian kerja semasa pengangkutan; Penghidupan penghidupan ketinggian tinggi; Penangkatan komponen semasa mengumpulkan peralatan besar; Bahan mesin besar dan potongan; Lokasi pembuatan dan pembuatan gudang dipersediakan dengan kenderaan pengangkutan forklift dan kenderaan lain untuk pembuatan dan pembuatan cepat barang.

Di hotel, hospital, dan pusat belanja, kita sering melihat lif bekalan hidraulik. Berbanding dengan lif biasa lif hidraulik bermain peran yang tidak boleh diganti. Apakah keuntungan dan kelemahan tertentu? Sekarang biar saya perkenalkan kepada anda keuntungan lif hidraulik: operasi yang selamat dan boleh dipercayai. Minyak kerja yang dihantar oleh enjin utama mengangkat plunger dan kereta naik. berat diri kereta sepadan dengan pembukaan valve, dan kereta secara alami turun, mempunyai perlawanan gempa bumi tinggi, dan berfungsi dengan selamat dan dipercayai.

Kedua, kargo yang dibawa oleh lif kereta api panduan sepatutnya seragam: apabila mengendalikan lif kereta api panduan, perlu memperhatikan tempatan kargo. Beberapa lif kereta api panduan mempunyai berat kargo dalam julat muatan bernilai, tetapi kargo cenderung untuk ditempatkan di satu sisi atau di satu sudut, jadi lif kereta api panduan sama dengan beban berlebihan, terutama lif aluminum legasi. Apabila meletakkan kargo, ia mesti seragam atau ditempatkan di kedudukan tengah yang mungkin.

Sirkuit kawalan kelajuan volum: kawalan kelajuan dicapai dengan menyesuaikan pemindahan pompa pembolehubah atau motor pembolehubah.

Product line.Menurut penelitian pasar dan pemahaman yang dilakukan oleh editor, banyak pelanggan memilih lif hidraulik daripada lif disebabkan alasan berikut: lokasi pengangkutan yang sempit, yang tidak dapat memenuhi keperluan lif; Tidak dapat menggali lubang lif di lokasi kerja; Lif mahal dan sukar untuk memenuhi keperluan mereka.

Mudah untuk mencapai perlindungan overload. Berbagai pembuat lif mempunyai kualifikasi rasmi. Selamat datang untuk menanyai dengan telefon dan dengan jujur mengundang kerjasama!

Apabila memasang, nyahpasang, perhatian patut diberikan untuk memastikan garis tengah selari dengan garis tengah gear, dan permukaan mata tidak kurang dari 70%. Keluaran mata patut sesuai untuk brek setiap mekanisme. Keluaran diantara roda brek patut diperiksa secara peribadi dan disesuaikan untuk memastikan fleksibilitas dan kepercayaannya. Pasti tiada tanah di permukaan kencing dan ia mesti dibersihkan dengan bensin atau penapis.

Los Angeles.Kedua, kargo yang dibawa oleh lif kereta api panduan sepatutnya seragam: apabila mengendalikan lif kereta api panduan, perlu memperhatikan tempatan kargo. Beberapa lif kereta api panduan mempunyai berat kargo dalam julat muatan bernilai tetapi kargo cenderung untuk ditempatkan di satu sisi atau di satu sudut, jadi lif kereta api panduan sama dengan beban berlebihan, terutama lif aluminum legasi. Apabila meletakkan kargo, ia mesti seragam atau ditempatkan di kedudukan tengah yang mungkin.

Apabila menyatukan dan menyesuaikan organisasi terbalik peralatan, perhatian perlu diberikan untuk memastikan garis pusat pengurang organisasi terbalik adalah selari garis pusat peralatan, dan permukaan meshing tidak kurang dari 70%. Lubang meshing sepatutnya sesuai.

Minyak pembersihan patut digunakan dengan tanda yang sama dengan sistem yang digunakan