HelsinkiLift elektrik bimbitBekalan

Ia boleh melupakan filem cat dengan cepat. Sama-sama. Cairan brek juga berbahaya bagi mata, seperti crane, crane kereta api, crane gantry, dan crane yang mengapung.

Analisi faktor pengaruh pada harga platform angkat: sifat kawasan harga lif elektrik terlebih dahulu bergantung pada sifat kawasan. Secara geografik, harga akan bertambah secara perlahan-lahan dari selatan ke utara. Meluaskan ke kawasan timur laut atau barat selatan, semasa harga meningkat, biaya kargo akan bertambah secara perlahan-lahan, yang secara langsung mencipta perbandingan yang jelas antara harga lif elektrik dan platform angkat di utara dan selatan.

Helsinki.Pastikan perlengkapan cacing dan pasangan perlengkapan cacing dalam keadaan baik.

Contoh Model: Spesifikasi Cage Tergantung: LABSC200/200TD3200x1500 Jenis I: 2900~3600 Jenis II: 2900~3600 Jenis V: 1800~250044003800 Keperluan Teknik: Kapasiti pembawa muatan asas sepatutnya lebih besar daripada P: P= (berat cage gantung+berat cage luar+berat keseluruhan bingkai kereta api panduan+berat lawan+muatan) x0.02 (kN).

.Kapasiti bearing struktur bangunan pada titik lampiran kurungan dinding sepatutnya memenuhi keperluan yang dinyatakan dalam manual pengguna untuk bangunan lif elektrik.

Sekali lagi, pemeriksaan minggu patut dilakukan untuk memeriksa sama ada skru sambungan di berbagai bahagian platform angkat ketat, sama ada cincin penyegelan rosak atau tidak berkesan, sama ada kekurangan minyak hidraulik, dan sama ada silinder minyak bocor. Ia diperlukan untuk membersihkan bingkai angkat, gunting, wayar, dan silinder minyak sekali seminggu untuk mengelakkan debu dan debu yang mempengaruhi operasi normal.

Tetapkan keperluan: Untuk bangunan lif elektrik dengan asas yang dipasang pada lembaran bumbung, lantai, atau struktur yang ditangguhkan lebih rendah lainnya, kapasitas pembawa struktur sokongan asas patut diperiksa. Klik di sini untuk muat turun maklumat teknikal pembangunan secara percuma. Fasilitas pembuangan asas patut dipasang.

Tinggi ereksi bingkai keretapi pembukaan menegak pemasangan, h/mH≤ 7070100150H& gt; 200 deviasi menegak/mm≤ (1/100h≤ 70≤ 90≤ 110≤ 130 pasangan tali besi pembinaan lif elektrik, pencerobohan menegak bingkai kereta api panduan tidak sepatutnya melebihi (5/1000) h.

Pertama, dan mana-mana pelanggaran operasi lif elektrik patut dihukum segera. Dalam kes-kes yang berat, mereka patut dipindahkan dari posisi ini. Melalui pengalaman produksi syarikat dalam lif elektrik,HelsinkiLift elektrik boleh dibawa, telah ditemukan bahawa kebanyakan pelanggan lif elektrik telah melebihi muatan penggunaan lif elektrik. Walaupun lif elektrik mempunyai kapasitas melebihi muatan besar dalam rancangan, bahaya tersembunyi yang disebabkan penggunaan seperti itu sangat besar yang mudah menyebabkan kerosakan seperti bumbung silinder minyak jatuh dan deformasi gelang lif elektrik. Jadi ia perlu dikumpulkan sebagai berikut: untuk menjaga lif elektrik, diperlukan untuk membentuk operasi lif elektrik yang terdedikasi dan dilatih, dan operasi dan penggunaan ilegal dilarang.

Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.

Excellent service.Cilinder minyak dan komponen penyegelan dibuat dari komponen yang diimport untuk menyelesaikan masalah tekanan minyak yang tidak stabil dan kebocoran minyak komponen untuk pelanggan.

Tanpa perubahan, di bawah cabaran dan tekanan, masih akan ada bahaya keselamatan dalam seumur hidup. Ganti minyak dan penapis secara biasa. Minyak hidraulik yang baik mengandungi pelbagai additif yang boleh mencegah kerosakan minyak atau penghalangan komponen sistem. Namun, terutama apabila pompa rosak, perusahaan pembinaan mesin angkat elektrik telah mencapai masa kritik ketika mereka mesti mengucapkan selamat tinggal kepada konsep dan model pembangunan lama dan membuat perubahan lengkap. Industri mesin angkat elektrik menghadapi cabaran dua daripada penyesuaian pasar makro, kekuatan pemangunan dalaman dan perubahan mod pembangunan, dan terus mempromosikan penyesuaian struktur. Lif tetap, seperti peralatan lain, boleh tidak boleh diperbaiki kerana penggunaan berlebihan. Bukan sahaja ia memperpendek jangka hidup peralatan, tetapi ia juga boleh menyebabkan kematian.

Pemasangan peranti pemacu pada platform angkat adalah untuk memastikan roda trek panduan tertentu pada lajur, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri, yang boleh menghentikan pergerakan rak pada lajur jika kekuatan hilang.

Apa? Apabila menggunakan saluran mengangkat hidraulik, juga perlu diperiksa untuk memanaskan. Sebab peralatan ini dilengkapi dengan enjin, jika enjin overheats, ia boleh menyebabkan kerosakan kepada enjin. Namun, pertukaran enjin adalah relatif mahal. Oleh itu,HelsinkiElektrik 6 meter, semasa proses perjalanan atau operasi ujian, jika enjin overheats,HelsinkiElektrik menegak, ia perlu dihentikan segera, dan kemudian diperiksa dan dibersihkan untuk menghapuskan kekurangan yang menyebabkan enjin overheats, sehingga mesin boleh terus digunakan. Akan ada berus elektrik di dalam mesin ini, dan perlu untuk menjaga bahagian berus bersih dan bersih.

Management Department.Apabila menggunakan kekuatan normal 300N pada mana-mana kedudukan di kedua-dua sisi pintu menggunakan permukaan rata 5000mm2 kuasa dua yang ketat atau bulatan dalam kedudukan terkunci pintu pendaratan, pintu seharusnya boleh bertahan dan tidak mempunyai deformasi; - Deformasi tidak melebihi 30 mm; Selepas ujian, ia berfungsi biasa.

Setiap pelepasan perlu ketat. Keketatan bolt sambungan badan patut diperiksa apabila badan berada di bawah tekanan (lengan berputar boleh digunakan untuk menyebabkan pemampatan). Semua peluru sambungan mesti mempunyai pins pecah dan perlu diisi

Kita perlu berhenti dengan teguh dan memperbaiki saluran ini sebelum operator yang berkaitan boleh berdiri jika tidak kita boleh halang operator yang berkaitan memasukinya. Kedua-dua operator dan pegawai perbaikan tidak dibenarkan untuk membuat perubahan arbitrari ke sistem elektrik di dalam mesin apabila ia dihentikan atau diperbaiki. Jika sistem elektrik diubah, ia mungkin menyebabkan kemalangan serius semasa digunakan. Apabila operator berhenti bekerja pada lif elektrik, mereka mesti dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan dan memakai helm keselamatan untuk melakukan operasi. Jika tidak, mereka mesti dihalangi daripada berpartisipasi di lokasi operasi. Semua operator jenis peralatan ini mesti dilatih secara khusus, dipilih, dan memegang sijil kerja.

Helsinki.Dalam peringatan berikut, perusahaan patut pertama-tama mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, kadar penggunaan, berat nilai, dan faktor lain syarikat mereka semasa memilih platform angkat, dan memilih lif elektrik yang sesuai untuk aras kerja yang diperlukan bagi unit mereka

Setiap teater adalah tempat awam dengan ramai orang, dan pertimbangan keselamatan perlu dianggap dalam rancangan pentas. Menurut peraturan negara yang berkaitan, untuk mencegah kemalangan disebabkan oleh menghancurkan lif elektrik atau kawalan yang tidak sesuai oleh pemandu. Lift elektrik sepatutnya dilengkapi dengan peranti keselamatan yang diperlukan berikut untuk memastikan kereta lif elektrik berhenti naik atau jatuh pada masa yang tepat.

Lajur ialah struktur segitiga yang dilewatkan dengan paip besi, gear rantai, dll. Lajur dibahagi kepada lajur piawai dan had. Lajur had sepatutnya berada di atas dan bawah dan bawah adalah untuk secara automatik menghentikan tukar di bawah lajur had untuk menghalang pemacu daripada bertentangan dengan asas atau menyebabkan peristiwa berbahaya yang tidak dijangka.