BeverwijkTrak 
BeverwijkPlatfLift jenis trek panduan mempunyai struktur silinder minyak atas lurus. Operasi linear silinder minyak menarik rantai trak, memandu mengangkat meja untuk menyelesaikan operasi. Lift jenis trek panduan adalah bentuk popular lif kargo dalam tahun-tahun terakhir, dengan keuntungan ketinggian angkat yang lebih tinggi, operasi stabil, dan pemeliharaan sederhana dibandingkan dengan lif jenis fork gunting.
Apa cara untuk mengurangi shaking pada platform angkat? Pengurangan menggoyang platform angkat boleh mengurangi halangan psikologi operator, memastikan kemajuan lancar operasi, dan juga membantu dengan besar meningkatkan keselamatan. Pengingatan hangat: keselamatan, tidak berfungsi buta. Angkat digunakan secara luas di banyak tempat, dan prinsip kerja mereka berbeza. Hari ini, kita akan menganalisis prinsip kerja lif. Jenis lif secara umum dibahagi kepada berikut: lif tetap, Jenis lif ini menggunakan silinder minyak hidraulik dan stesen pam untuk menghantar kuasa, dalam bentuk jenis garpu gunting. Menurut keperluan pelanggan, panjang tongkat sokongan untuk garpu gunting, bilangan lapisan, sudut paksi sudut, dan pengembangan dan kontraksi silinder minyak menyelesaikan operasi penangkapan. Keuntungannya adalah kapasitas pembawa muatan besar, pembangunan stabil dan keselamatan tinggi.
Beverwijk.Lif kargo hidraulik digunakan secara luas dalam produksi workshop, transportasi dermaga, dan tempat lain. Secara umum, pembelian baru
Sirkuit kawalan kelajuan volum: kawalan kelajuan dicapai dengan menyesuaikan pemindahan pompa pembolehubah atau motor pembolehubah.
.Setiap berus patut disimpan bersih di permukaannya, dan tekanan berus patut disesuaikan untuk memastikan kawasannya tidak kurang dari 50%.
Keuntungan keselamatan dan kestabilan: Lift muatan angkat hidraulik dilengkapi dengan peranti keselamatan lif traksi tradisional dan valv overflow untuk mencegah tekanan sistem berlebihan; Tombol manual kecemasan: Dalam kes kegagalan kuasa, kereta boleh turun ke lantai yang relatif dekat untuk membuka lorong, dan pintu kereta membolehkan penumpang keluar dari kereta dengan selamat; Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, menyebabkan kereta naik ke kedudukan lantai yang lebih dekat; Tombol pecah paip: Apabila saluran paip sistem hidraulik pecah dan kereta berhenti, ia boleh secara automatik memotong sirkuit minyak dan berhenti turun; Perlindungan suhu minyak tangki: Apabila suhu minyak di dalam tangki melebihi nilai piawai, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif, dan memulakan lif apabila suhu minyak turun.
Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran, perhatian patut diberikan untuk memastikan garis tengah selari dengan garis tengah gear, dan permukaan mata tidak kurang dari 70%. Keluaran mata patut sesuai untuk brek setiap mekanisme. Keluaran diantara roda brek patut diperiksa secara peribadi dan disesuaikan untuk memastikan fleksibilitas dan kepercayaannya. Pasti tiada tanah di permukaan kencing dan ia mesti dibersihkan dengan bensin atau penapis.
Kurang mentega boleh menyebabkan bunyi.
Garpu gunting tetap jenis turun manual lif kargo selepas matian kuasa, butang hentian kecemasan, selesa, cepat, dan praktik; Tinggi lantai atas tidak terkesan dan boleh disesuaikan mengikut persekitaran di lokasi.
Platform mengangkat tidak mengangkat
Superior quality.Staf dilarang meninggalkan kedudukan mereka atau memperbaiki lif hidraulik. Selepas kerja selesai, staf patut matikan bekalan kuasa, kunci, tinggalkan kedudukan dan isi rekod penghantaran.
Solusi: Periksa jika prestasi kaki adalah baik, walaupun mentega dipilih untuk meningkatkan cirinya.
Kegagalan lif hidraulik ialah tinggi angkat mereka terbatas, biasanya tidak melebihi 6 tingkat; Kelajuan lif tidak boleh sangat cepat, biasanya tidak melebihi 1 m/s.
Apabila platform angkat hidraulik berfungsi, muatan tidak boleh melebihi muatan nominalnya. Apabila ia ditangkap ke tinggi tertentu, semakin besar mass a objek, dan proses produksi berakhir di hujung lain bangunan kilang dengan pelbagai platform terpisah; Ini boleh memperpendek jarak aliran bahan dalam bangunan kilang.
Secara umum, kelajuan angkat komponen hidraulik adalah lambat dan tidak akan ada bahaya selepas menambah pam hidraulik untuk merusak platform. Jika paip hidraulik pecah, minyak hidraulik akan berada pada kelajuan normal,BeverwijkTrak platform angkat hidraulik elektrik, lif kargo hidraulik akan berada pada kelajuan normal, dan lif kargo hidraulik akan disambung dengan bekalan kuasa pada kelajuan normal untuk mengangkat dan mengangkat barang. Secara umum, lif barang 3 ton menggunakan lif barang 5 ton, sementara lif barang 14 # kebanyakan terdiri dari naik.
Pembangunan lif berada di puncak, sebab ramai penghasil telah memilih bangunan berbilang lantai untuk menggunakan laman tersebut sepenuhnya, dan juga ada beberapa bentuk lif yang tidak biasa, seperti lif yang diletakkan silinder, lif lengan lengan lengan lengan lengan, lif yang diletakkan kereta, kerana kestabilan sistem hidraulik boleh membawa pengalaman pengguna yang lebih baik dan operasi yang lebih selamat kepada peralatan,BeverwijkPlatform penangkapan hidraulik tersendiri, yang telah diberi keuntungan oleh banyak pengguna.
Sirkuit kelajuan ialah sirkuit yang menukar kelajuan pergerakan dan kelajuan aktiator dalam sistem hidraulik platform angkat hidraulik keretapi panduan. Terutama termasuk valv, pompa, dan actuator. Sirkuit kelajuan yang biasanya digunakan termasuk sirkuit kelajuan, sirkuit kelajuan tinggi, dan sirkuit pertukaran kelajuan.
Ada bunyi di dalam silinder hidraulik. Apabila menggantikan minyak hidraulik, terdapat udara dalam silinder hidraulik kerana ralat operasi. Di bawah tekanan tinggi, ia mudah untuk menghasilkan kavitasi dan bunyi frekuensi tinggi. Apabila tongkatnya terbongkar atau diganti dengan segel baru segel baru terlalu ketat, yang juga boleh menghasilkan bunyi yang signifikan. Jika ia adalah masalah penyegelan ketat, bunyi boleh dikurangkan selepas berjalan dalam selama beberapa masa. Jika tongkatnya bengkok, ia perlu diperbaiki. Selain itu, saluran paip hidraulik sepatutnya menggunakan selang sebanyak mungkin, walaupun apabila mengatur saluran paip, ia boleh mengurangi getaran dan bunyi, dan saluran paip sepatutnya menghindari bengkok mati sebanyak mungkin.