Guidonia Monte
Guidonia MonteMungkin ada beberapa kesalahan semasa menggunakan jembatan naik hidraulik tetap Mari kita lihat kesalahan umum dan beberapa penyelesaian.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini, bagaimana mereka harus parkir jambatan naik bimbit dengan betul? Ini adalah soalan yang perlu kita pertimbangkan, yang boleh menyesuaikan tinggi mengikut tinggi pengangkutan kereta. Forklift boleh masuk secara langsung ke dalam pengangkutan untuk pemuatan dan membuang batch barang, dan boleh mencapai pemuatan dan membuang cepat barang dengan hanya satu orang yang bekerja. Ia memungkinkan perusahaan untuk mengurangkan jumlah besar kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Alasan: Penapis diblokir.
.Tingkat operasi: Ada dua jenis operasi yang boleh digunakan untuk meningkatkan dan menurunkan jambatan papan. Satu adalah stesen pompa manual yang menggunakan penangkapan hidraulik manual, yang adalah kerja-intensiv dan agak kerja-intensiv. Keuntungan: Ia boleh beroperasi dan digunakan dalam mana-mana situasi. Dua jenis stesen pam elektrik menggunakan angkat dan turun hidraulik elektrik, yang mengurangkan intensiti kerja dan menyelamatkan kerja. Kegagalan: Setelah kuasa dimatikan, ia tidak akan dapat digunakan, tetapi sekarang ada jambatan naik manual dan elektrik yang lebih sesuai untuk digunakan.
Sebagai peralatan pengangkutan bantuan yang sangat penting dalam peralatan logistik gudang, jambatan pengangkutan tidak hanya boleh dengan cepat mengangkut barang langsung dari platform dan keluar forklift ke dalam kereta, tetapi juga menetapkan jambatan antara platform kargo dan kereta untuk memenuhi pengangkutan dan muatan dan lepaskan barang. Kerana penghantaran sering, penggunaan sering dan tekanan muatan tinggi barang di pelabuhan penghantaran, ia tidak dapat dihindari untuk mengadakan tekanan tertentu pada jambatan pengangkutan. Masalah ini telah berlaku untuk masa yang lama, tetapi jambatan naik bimbit mempunyai frekuensi penggunaan yang lebih rendah daripada jambatan naik tetap, dengan tonasi muatan yang kurang, jadi ia boleh digunakan untuk masa yang lama,Guidonia MontecelioJenis bergerak jembatan naik hidraulik, membuat ia sukar untuk menyebabkan masalah.
Semasa penggunaan,Guidonia MontecelioJembatan naik kereta, perhatian yang dekat patut diberikan kepada keadaan peralatan, penggunaan patut dihentikan segera.
Minyak hidraulik No. 32 anti memakai minyak hidraulik.
Unik Streamline” Rancangan kongsi tali terbuka meningkatkan kawasan penywelding lebih dari tiga kali dibandingkan dengan kongsi tubular tradisional lain, meningkatkan hidup perkhidmatan dan memudahkan penyelamatan.
Tujuan jambatan boarding bimbit: jambatan boarding bimbit terutama digunakan untuk menyelesaikan masalah forklift tidak dapat langsung naik trak untuk memuatkan dan memuatkan barang, memerlukan pengendalian sekunder manual, yang menghabiskan masa dan sukar. Ia juga digunakan untuk memuatkan platform,Guidonia MontecelioAxle Co., Ltd., platform memuatkan, platform memuatkan bekas, dan sebagainya.
Home page recommendation.Apabila bekerja pada jambatan naik hidraulik kaki sokongan mesti dilambangkan, dan bolt kaki sokongan mesti disesuaikan untuk memastikan platform angkat tertekan secara stabil pada kaki sokongan dan terus mengufuk; Semasa proses angkat dan dalam keadaan angkat, platform angkat tidak boleh bergerak, dan ia dilarang untuk bergerak pada platform angkat. Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi jambatan pengangkutan hidraulik, ia patut dihentikan segera untuk pemeriksaan untuk menghindari menyebabkan kerosakan serius pada platform angkat; Sebelum digunakan, perlu melakukan penunggahan tanpa muatan dan memeriksa sama ada sistem hidraulik normal; Muatan bangku kerja tidak patut melebihi nilai nilai, dan ia tidak patut dijalankan shaking manual yang kuat; Minyak hidraulik dalam tangki minyak mesti diganti setiap 500 jam operasi.
Lubang terkubur secara segera dipasang di tepi hadapan platform perkhidmatan pengendalian kargo, tanpa mengubah struktur kebanyakan bangunan teknik. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas seperti jembatan naik telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri masing-masing. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jembatan naik? Hari ini, editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
Anda perlu memahami pergerakan jambatan boarding.
Ada plat penukaran di at as dek jambatan, yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.
Test method.Ringkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi, bentangan dan desain silinder akan menjadi semakin masuk akal, kerana teknologi terus berkembang dan meningkat. Design yang masuk akal silinder adalah untuk memperbaiki kehidupan perkhidmatannya sambil mengurangi faktor risiko dan memperpanjang kehidupan perkhidmatan lif. Suara telah dikurangi, jadi apa yang sangat dijangka adalah peningkatan dalam kemanusiaan.
Teknik penyelamatan 10 ton sistem hidraulik jambatan naik tetap akan menjelaskan kepada anda, berharap untuk membantu anda lebih baik dalam penggunaan.
Adakah anda tahu beberapa ciri-ciri kerja dari jembatan naik hidraulik? Hari ini, saya akan membawa anda untuk memahami!
Guidonia Montecelio.Muat: 6-12 ton.
Alasan: valv kembali tidak ditutup.
Alasan: minyak hidraulik yang tidak cukup.