PforzheimHydra
PforzheimPlatf
PforzheimHydraWalaupun suhu tidak disesuaikan semasa cuaca hujan, sila semak sama ada panel kotak kuasa lemah dan sejuk: sila keringkannya dengan pengering rambut.
Oleh itu, dalam garis pengumpulan saluran paip hidraulik, perlu menghindari bengkok mati sebanyak yang mungkin dan memeriksa ketat lengan dengan cara yang tepat.
Pforzheim.Tinggi angkat stabil dan boleh memenuhi angkat stabil dan mengurangi barang-barang tonnage besar.
Ingat jangan terlalu muat, terlalu muat adalah sebab akar banyak kesilapan.
.Tengah terlalu rendah: Mengukur tengah pemula, dengan julat fluktuasi yang dibenarkan± 10%.
Ia boleh mengurangi kos pelaburan: jarak atas (OH) boleh lebih dari 6m, dan bilik komputer boleh ditetapkan bersama dengan lokasi bom bangunan, membuat bentangan bangunan lebih masuk akal dan cantik mencerminkan nilai keseluruhan. Pengurusan masalah adalah mudah dan meyakinkan: Apabila lif hidraulik mempunyai pemadaman kuasa atau kerosakan ditutup, staf pengurusan boleh dengan mudah beroperasi langkah untuk menyelamatkan staf.
Mobil adalah jenis peralatan mesin berat kargo dengan kepercayaan penyesuaian yang baik dan medan aplikasi lebar, sesuai untuk garis produksi automatik
Apabila menggunakan platform angkat gunting bergerak elektrik di luar, jika tenaga angin melebihi aras 5, sila berhenti menggunakannya; Apabila tinggi angkat melebihi 10 meter, tali angin di empat sudut platform angkat hidraulik patut ketat dan tetap, dan kedudukan kabel, paip minyak, dan lif kargo hidraulik selepas pengesahan mempunyai kekuatan dan keselamatan.
Quality inspection report.Peranti turun darurat: Apabila elevator rantai kuasa hilang kuasa, patut ada peranti untuk membuat bangku kerja kecemasan turun.
Kebocoran minyak dari silinder minyak: Jika ia adalah masalah dengan cincin penyegelan, gantikan cincin penyegelan. Jika ada sampah atau sampah pada silinder minyak, ia dicadangkan untuk menggantikannya dengan satu yang baru.
Menyesuaikan tongkat platform angkat dan mengangkat diri sendiri: Periksa jika ada sebarang sampah di dalam valv solenoid vakum, seperti membersihkannya dengan bensin atau menggunakan skrap pneumatik; Ia tidak boleh ditangkap, hanya dibawah: periksa jika pengaturan perjalanan ditangkap dengan kuat, periksa jika ada pengaturan perjalanan 5 mm antara kiri dan kanan, dan laraskan skru pada plat penutup belakang empat pengaturan perjalanan Konka untuk mengajar spring torsion dalaman.
Oleh itu, penghasil besar lif hidraulik mengingatkan bahawa terdapat tiga cara utama untuk menyesuaikan sirkuit kawalan kelajuan: sirkuit kawalan kelajuan: bekalan minyak pam kuantitatif,PforzheimStesen hidraulik platform mengangkat, menggunakan valv aliran untuk menyesuaikan aliran masuk dan keluar dari aktiator untuk mencapai kawalan kelajuan; Dalam sirkuit kawalan kelajuan pemadam volum, minyak disediakan oleh pam pembolehubah pembatal tekanan, dan kadar aliran ke dalam aktiator disesuaikan oleh valv aliran untuk menyesuaikan kadar aliran pam pembolehubah ke kadar aliran yang disesuaikan valv kawalan kelajuan.
The cost is reasonable.Kemudian, pembuat lif kargo hidraulik akan menjelaskan penyelamatan peralatan mekanik lif: brek setiap organisasi patut sering diperiksa dan disesuaikan untuk memastikan kebebasan antara pads brek dan roda adalah sensitif dan dipercayai. Pada permukaan, seharusnya tidak ada tanah di hadapan. jika ada tanah,PforzheimPlatform penangkapan hidraulik jenis gunting, perlu mencucinya dengan bensin atau lebih tipis.
Lif kargo hidraulik dan tangki minyak patut ditutup dengan betul, dan penapis udara patut dipasang untuk mencegah debu dan basah masuk; Minyak baru mesti ditapis secara efektif dan minyak kembali dari sistem minyak kembali juga mesti ditapis secara efektif; Kawalan paip dan kawalan lain ditutup dengan ketat untuk mencegah debu, basah, dan udara memasuki sistem hidraulik; Bahagian bergerak mesti dilengkapi dengan peranti penyegelan bumbung debu.
Setiap kotak, kotak distribusi, dll. patut disimpan bersih dan dibersihkan dengan segera debu pada peralatan elektrik.
Pforzheim.Berpisah: Memuatkan dan memuatkan pada platform berbeza.
Mekanisme mengangkat: Benteng kerja sepatutnya dijamin untuk naik dan jatuh dengan lancar, dan tidak sepatutnya ada fenomena mengangkat melompat. Semua bahagian bergerak sepatutnya fleksibel bila bergerak dan tidak sepatutnya ada peranti jamming. Sistem mengangkat lif dibahagi ke sistem hidraulik elektrik atau manual, dan tidak sepatutnya ada kebocoran pada semua komponen, paip, dan gabungan.
Sebelum bekerja, staf menutup pintu bergerak di kedua-dua ujung pengawal dan memulakannya. Ia diharamkan untuk bekerja apabila pintu bergerak kereta pengawal terbuka. Dalam operasi lif hidraulik, dalam keadaan istimewa, tombol berhenti kecemasan boleh digunakan untuk menghentikan lif hidraulik. Namun, dalam operasi normal, ia dilarang menggunakan tombol berhenti kecemasan untuk menghentikan lif.