Sebagai alat khusus untuk operasi ketinggian tinggi, platform angkat mempunyai ciri-ciri efisiensi tinggi, faktor keselamatan yang baik, dan penggunaan yang sesuai. Ia mungkin menghadapi kesalahan umum sepanjang seluruh proses kerja. Untuk menghindari lebih baik melambat aplikasi semua orang, semua orang perlu menangkap beberapa pengetahuan penyelenggaran. Di bawah, pembuat besar lif kargo hidraulik akan menjelaskan secara singkat apa kesalahan umum.
Lift disebarkan secara bersamaan di mana-mana kedudukan di keretapi panduan pada 150% kapasitas muatan maksimum, dan seharusnya stabil pada tinggi angkatan maksimum.
Bandar New York.Semasa proses pemprosesan dan pemasangan, komponen dan sistem lif kargo hidraulik mesti dibersihkan dengan teliti. Semasa proses pemprosesan dan pemasaran, setiap proses mesti membersihkan dan menghapuskan bahan-bahan yang tersisa; Semasa proses pemasangan, komponen dan sistem lif kargo hidraulik mesti dibersihkan dan diperiksa secara ketat; Selepas membuang bahan-bahan mencemar seperti burrs dan penywelding slag, tangki minyak dan saluran paip perlu dipilih untuk membuang oksid permukaan; Cycle bersihkan sistem hidraulik awal dan secara peribadi sampel dan menganalisisnya untuk memenuhi keperluan pembersihan sistem.
Mekanisme mengangkat: Benteng kerja sepatutnya dijamin untuk naik dan jatuh dengan lancar, dan tidak sepatutnya ada peranti jamming. Sistem mengangkat lif dibahagi ke sistem hidraulik elektrik atau manual, dan tidak sepatutnya ada kebocoran pada semua komponen, paip, dan gabungan.
.Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki bahagian atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan, dan minyak kembali dari bahagian bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan. Untuk memastikan turun licin objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai, valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan, sehingga kelajuan turun tidak berubah kerana objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan naik dan turun. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah juga dikenali sebagai kunci hidraulik,Bandar New YorkTrak platform angkat hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Penggera kawalan bunyi dimuatkan berlebihan telah dipasang untuk membezakan antara muatan berlebihan atau kegagalan peralatan.
Setiap kotak, kotak distribusi dll. patut disimpan bersih dan dibersihkan dengan segera debu pada peralatan elektrik.
Apabila suhu minyak diantara 45~80,Bandar New YorkPlatform mengangkat hidraulik bergerak sendiri, dan selepas setiap pembersihan gunakan kadar aliran besar untuk menghapuskan kotoran dari sistem sebanyak mungkin. Sistem hidraulik perlu dibersihkan berulang kali tiga kali atau lebih, sistem perlu dihapus sementara minyak panas. Selepas membersihkan, bersihkan penapis dan tambah minyak baru selepas menggunakan unsur penapis baru.
Platform bergabung sering digunakan dalam workshops kecil dengan volum kecil barang. Bagaimanapun, kerana platform ini perlu menyelesaikan dua fungsi pada masa yang sama, ia jelas meningkatkan jarak alat/kenderaan pengendalian di workshop.
Tombol overflow biasanya ditempatkan di dalam stesen pam, dengan tombol penyahpepijatan di satu sisi. Kesan adalah untuk menghindari tekanan sistem hidraulik yang berlebihan dan cuba untuk menjaga tetapan sistem hidraulik. Ia berbahaya untuk menetapkan valv overflow secara naif. Jika tekanan di dalam silinder minyak atau paip minyak terlalu tinggi, ada kemungkinan besar kegagalan serius. Pelanggan menghentikan kerosakan kerana dia menyesuaikan valv overflow.
Suara dan aras minyak silinder minyak lif terlalu rendah. Dari udara pada sambungan penapis minyak atau gabungan dengan minyak, sambungan dalam silinder minyak adalah longgar. Kesalahan dalaman silinder minyak ialah pemasangan motor silinder minyak tidak berkonsentrasi. Dari motor, udara dan minyak di ruang bergerak diblokir. Pipa kembalian minyak penapis minyak adalah longgar, dan paip udara atau minyak berada di permukaan minyak, penapis minyak, kunci saluran paip minyak kembali, dan memperluas saluran paip minyak kembali di bawah aras minyak. Jika terdapat udara dicampur dalam minyak atau udara dalam silinder hidraulik tidak sepenuhnya dihapuskan, ia akan menyebabkan kavitasi di bawah tekanan Pada titik ini, perlu mengeluarkan udara secara tepat waktu.
details.Solusi: Periksa jika prestasi kaki adalah baik, walaupun mentega dipilih untuk meningkatkan cirinya.
Pemilihan lokasi platform pembuatan dan membuka pembuatan Untuk mengurangi kos pengendalian bahan, lokasi platform patut dipilih untuk mengurangi jarak alat pengendalian dan kenderaan di kilang. Lebih mudah memindahkan kenderaan pengangkutan yang dimuatkan sepenuhnya ke lokasi yang ditentukan di luar bangunan daripada memindahkan bahan yang dimuatkan satu demi satu ke lokasi yang ditentukan di dalam. Apabila memilih lokasi platform, pertimbangan penuh patut diberikan kepada proses produksi dan keperluan operasi kilang. Terdapat dua mod bentangan platform: bergabung: memuatkan dan memuatkan pada platform yang sama.
Selepas prapemasangan selesai, peralatan prapemasang patut ditetapkan, dan kedudukan kabel, paip minyak, dan komponen seperti bingkai prapemasang patut disahkan untuk betul sebelum kerja penyokong boleh dilakukan. Pengesahan memerlukan penywelding atau skru, dan lif kargo hidraulik selepas pengesahan mempunyai kekuatan dan keselamatan.
Pembuat lif kargo hidraulik mengingatkan bahawa lif kargo lift elektrik ditarik oleh beberapa tali wayar besi untuk menyelesaikan lift dan turunkan lif kargo. Jenis lif kargo ini sering menyebabkan platform lif kargo lift menuju disebabkan ketat tali wayar besi, yang menyebabkan kestabilan dan keselamatan yang buruk. Kemampuan tarik tali wayar besi adalah terbatas dan hanya boleh digunakan untuk pengangkutan barang-barang tonej kecil. Oleh itu, lif kargo tali besi semakin diganti oleh lif kargo jenis geledar panduan hidraulik.
market price.Sirkuit kawalan kelajuan volum: kawalan kelajuan dicapai dengan menyesuaikan pemindahan pompa pembolehubah atau motor pembolehubah.
Peranti hidraulik boleh mencapai peraturan kelajuan tanpa langkah dalam julat yang besar, termasuk lif keretapi panduan luar (yang boleh mencapai julat peraturan kelajuan 2000 mm), dan juga boleh mencapai peraturan kelajuan semasa operasi lif kargo hidraulik.
Apabila sistem hidraulik gagal berfungsi, lif hidraulik mungkin mengalami masalah dengan pompa hidraulik, motor, valve, dan pemasangan hidraulik selepas memperbaiki sistem hidraulik, yang mudah menyebabkan getaran dan menghasilkan bunyi yang signifikan.
Bandar New York.Platform mengangkat hanya boleh ditangkap dan tidak boleh rendah: semak sama ada cahaya paparan valv solenoid vakum menyala, dan jika cahaya pada valv solenoid vakum tidak berkedip, semak sama ada dua wayar valv solenoid vakum berkeliaran pendek atau longgar.
Pembuat lif hidraulik mengingatkan kita bahawa prinsip asas sirkuit kawalan kelajuan lif hidraulik adalah bahawa sistem sering perlu menyesuaikan kelajuan pergerakan silinder hidraulik dan motor hidraulik untuk menyesuaikan kepada keperluan siklus kerja mesin utama. Kelajuan silinder hidraulik dan motor hidraulik bergantung pada aliran dan kadar aliran input. Ia boleh dilihat bahawa mengubah kadar aliran atau pemindahan boleh mempengaruhi kelajuan silinder dan motor.
Ingat jangan terlalu muat