ColumbusIndoor
ColumbusPlatfoUntuk mempertimbangkan kapasitasnya biasanya peralatan bergerak mengambil 2-3 kali kadar aliran tinggi pompa Z, dan peralatan tetap mengambil 3-4 kali.
Kelembaran kotak gerak, kotak gerak, peralatan meshing luaran, dan minyak hidraulik semua dilakukan mengikut keperluan dalam jadual keselembaran.
Columbus.Peralatan ini beroperasi dan dikekalkan oleh pegawai yang ditugaskan. Selepas selesai operasi, lif kargo patut dikembalikan ke negara berhenti pengangkutan dan kuasa patut dimatikan. Lift kargo yang baru digunakan sepatutnya digantikan minyak hidraulik selepas 2 bulan operasi, dan boleh digantikan mengikut syarat kerja di masa depan. Penyesapan semula sepatutnya bersih, dan skrin penapisan pompa minyak sepatutnya bersih secara peribadi. Minyak tekanan hidraulik biasanya berubah setiap enam bulan. Menghalang erosi air hujan. Peribadi semak keadaan bahagian hinge, tambah minyak pada masa yang tepat untuk mencegah pecahan. Peluru pin sepatutnya sering dibeli minyak, dikekalkan, dan titik penyesuaian bolt sepatutnya diperiksa secara terus menerus. Jika terdapat apa-apa longgar, skru sepatutnya ketat dan dipalam sebelum ia boleh digunakan secara biasa. Apabila membersihkan komponen hidraulik, ia dilarang menggunakan kain dengan serat yang mudah jatuh seperti kapas. Apabila menggantikan komponen hidraulik, ia sepatutnya dibersihkan dengan teliti. Untuk komponen yang tidak boleh dipasang sementara, ia sepatutnya ditutup dahulu untuk mencegah kerosakan dan debris memasuki sistem minyak. Jika kebocoran minyak ditemui dalam silinder minyak, cincin penyegelan patut diganti secara tepat waktu. Kegagalan lif kargo hidraulik sebahagian besar berkaitan dengan pengguna. Pemeriksaan dan penyelamatan tidak mencukupi mungkin juga disebabkan operasi yang salah. Oleh itu, standar operasi patut ditetapkan dan penyelamatan patut dilakukan untuk memastikan operasi normal peralatan.
Viskositi cair terkait dengan suhu, dan apabila viskositi berubah dengan suhu, ia akan bersamaan merusak, merusak tekanan kerja dan bergantung pada kadar aliran keseluruhan komponen. Jadi sistem transmisi hidraulik tidak sesuai untuk bekerja pada suhu yang sangat tinggi dan sangat rendah.
.Mekanisme mengangkat: Benteng kerja sepatutnya dijamin untuk naik dan jatuh dengan lancar, dan tidak sepatutnya ada fenomena mengangkat melompat. Semua bahagian bergerak sepatutnya fleksibel bila bergerak, dan tidak sepatutnya ada peranti jamming. Sistem mengangkat lif dibahagi ke sistem hidraulik elektrik atau manual, dan tidak sepatutnya ada kebocoran pada semua komponen, paip, dan gabungan.
Karakteristik platform termasuk sistem hidraulik yang boleh dipercayai, operasi sederhana, kapasitas pembawa muatan besar, dan sokongan tali belakang.
Kualiti cat permukaan: cat seharusnya licin dan rata, mempunyai pegangan yang baik dengan logam, mempunyai warna seragam, tiada gelembung, tiada pecahan dan seharusnya tiada kerikil, lubang, bocoran cat, dan bergerak.
Pre-pasang peralatan kekalkan jalan akses yang tidak diharamkan dan ruang parkir yang cukup sebelum pemasangan. Beberapa lif kargo hidraulik memerlukan bantuan angkat berat untuk pemasangan, beberapa memerlukan peralatan seperti forklift untuk pemasangan dan beberapa boleh dipasang secara manual. Apabila diperlukan untuk dipasang dengan bantuan crane trak dan forklift, patut dipertimbangkan sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat kerja crane trak.
Muatan barang dan tonnasi barang yang dihantar sekaligus juga mempengaruhi kelajuan angkat. Nilai optimal untuk mengangkut barang pada platform angkat adalah kelajuan. Jika ia terlalu berat, ia akan mempengaruhi kelajuan.
Suara dan aras minyak silinder minyak lif terlalu rendah. Dari udara pada sambungan penapis minyak atau gabungan dengan minyak, sambungan dalam silinder minyak adalah longgar. Kesalahan dalaman silinder minyak ialah pemasangan motor silinder minyak tidak berkonsentrasi. Dari motor, udara dan minyak di ruang bergerak diblokir. Pipa kembalian minyak penapis minyak adalah longgar, dan paip udara atau minyak berada di permukaan minyak, Mengcampur udara ke dalam minyak untuk dihapuskan: Koncentriti patut disesuaikan dalam 0. 1MM. Sambungan patut diselesaikan atau pam minyak patut diganti untuk meningkatkan volum minyak di atas 400mm dalam penapis minyak dan kedudukan kongsi. Cincin penyegelan rak berputar patut diganti untuk membersihkan skrin penapis minyak, penapis minyak, kunci saluran paip minyak kembali, dan memperluas saluran paip minyak kembali di bawah aras minyak. Jika terdapat udara dicampur dalam minyak atau udara dalam silinder hidraulik tidak sepenuhnya dihapuskan, ia akan menyebabkan kavitasi di bawah tekanan Pada titik ini, perlu mengeluarkan udara secara tepat waktu.
quality standard.Semak kebocoran valv: Jika pakaian semulajadi valv semak melebihi nilai yang dinyatakan selepas penggunaan jangka panjang, ia akan menyebabkan kebocoran. Nyahkumpulkan dan bersihkan valv semak,ColumbusPlatform penangkapan diri hidraulik, dan gantikannya jika perlu.
Sirkuit kawalan kelajuan volum: kawalan kelajuan dicapai dengan menyesuaikan pemindahan pompa pembolehubah atau motor pembolehubah.
Selepas 10000 jam operasi di lift hidraulik, perbaikan utama akan dilakukan ke sistem mekanik dan elektrik.
Apa cara untuk mengurangi shaking pada platform angkat? Pengurangan menggoyang platform angkat boleh mengurangi halangan psikologi operator, memastikan kemajuan lancar operasi, dan juga membantu dengan besar meningkatkan keselamatan. Pengingatan hangat: keselamatan, tidak berfungsi buta. Angkat digunakan secara luas di banyak tempat, dan prinsip kerja mereka berbeza. Hari ini, kita akan menganalisis prinsip kerja lif. Jenis lif secara umum dibahagi kepada berikut: lif tetap, Jenis lif ini menggunakan silinder minyak hidraulik dan stesen pam untuk menghantar kuasa, bilangan lapisan, sudut paksi sudut, dan pengembangan dan kontraksi silinder minyak menyelesaikan operasi penangkapan. Keuntungannya adalah kapasitas pembawa muatan besar, pembangunan stabil, dan keselamatan tinggi.
Recommendation and consultation.Minyak pembersihan patut digunakan dengan tanda yang sama dengan sistem yang digunakan
Untuk meningkatkan kelajuan, dan kawasan yang boleh digunakan lif kargo hidraulik, kebanyakan bangunan tinggi membahagi lif kargo hidraulik ke beberapa kumpulan, dan membuat penyesuaian dan jadual berbeza mengikut penggunaan lantai berbeza pada masa yang berbeza. Ada juga beberapa pencakar langit yang sangat tinggi, dan penumpang perlu terus berdiri di atas naik cepat semasa digunakan, pertama dari tanah ke lobi langit yang tinggi naik (iaitu, lobi naik tinggi,ColumbusPlatform penangkapan hidraulik kecil, dan kemudian naik antara lantai yang berbeza ke destinasi
Perbandingan antara platform angkat hidraulik dan lift kargo listrik. Apabila lif kargo jenis kereta api panduan gagal berfungsi platform angkat hidraulik, ia boleh segera berhenti berfungsi, dengan keselamatan dan kestabilan tinggi. Pemacu unit kuasa hidraulik membuatnya mampu membawa muatan yang kuat dan boleh menyelesaikan pemindahan barang-barang tonaže besar.
Columbus.Yang di atas adalah prinsip kerja tiga lif umum, dan juga ada beberapa bentuk lif yang tidak biasa, seperti lif yang diletakkan silinder, lif lengan lengan lengan lengan lengan, lif yang diletakkan kereta, dll. Fungsi umum mereka adalah prinsip hidraulik untuk operasi, kerana kestabilan sistem hidraulik boleh membawa pengalaman pengguna yang lebih baik dan operasi yang lebih selamat kepada peralatan, yang telah diberi keuntungan oleh banyak pengguna.
Beberapa lif hidraulik mempunyai masalah kebocoran minyak, dan suhu rendah di utara mempunyai kesan pada operasi pompa minyak. Yang di atas adalah keuntungan dan kelemahan lif kargo hidraulik. Walaupun lif hidraulik mempunyai tinggi dan kelajuan operasi terbatas, membuat mereka sangat praktik dalam beberapa situasi istimewa.
Platform angkat adalah pemuatan berat berbilang-fungsi dan membuka muatan peralatan mekanik, yang boleh dibahagi menjadi pasang dan bergerak, kereta api panduan dan jenis lengan lengan lengan. Jenis tetap termasuk lif gunting, lif rantai, platforma memuatkan dan membuka, dan platforma pembangunan elektrik yang terpasang.