SvupskLif kargPeriksa pemutus sirkuit dan kawat motor.
Banyak pelanggan percaya bahawa bekalan kuasa operasi platform angkat hidraulik berada di bawah tenaga selamat 36V, dan tidak akan ada kejutan listrik. itu akan menjadi kesilapan. biasanya, tidak akan ada kejutan listrik, tetapi jika ada operasi yang salah, ia masih boleh menjadi sangat berbahaya. Jadi bagaimana kita boleh mencegah kemalangan kejutan elektrik? hari ini, saya akan berkongsi beberapa pengetahuan keselamatan dengan anda.
Svupsk.Walaupun masalah apa yang berlaku, jika ada masalah dengan platform angkat hidraulik yang tidak dapat diselesaikan, lebih baik bagi penghasil untuk menyediakan petunjuk dan menyelesaikannya dengan cepat dan selesa. Projek profesional termasuk: mengangkat kilang lif kargo dan perniagaan lain yang berkaitan. Kami harap pedagang dengan perniagaan ini akan diundang untuk memperhatikan tindakan keselamatan semasa menyimpan.
Tombol yang biasanya ditutup adalah kotor; Solusi adalah untuk membuang valv yang biasanya ditutup menggunakan ejen pembersihan atau pembersihan.
.Selain itu, apabila mengisi minyak hidraulik,SvupskAngkat lif kargo, diperlukan untuk memastikan kualiti minyak hidraulik, tetapi juga mempengaruhi efisiensi kerja lipatan lif boom disebabkan masalah pemburukan.
Perlu dicatat bahawa dibandingkan dengan beberapa platform angkat di tempat tertentu, halangan perlindungan biasanya ditambah ke platform. Sebab platform angkat milik peralatan khas, apabila pegawai bertanya jika anda perlu menambah kereta pelindung, jangan menolak secara buta, dan pertimbangkan sama ada ia diperlukan berdasarkan lokasi penggunaan. 'Selain itu, perlu mempunyai dua jenis sijil, iaitu Lesen Pembuat Peralatan Khas Republik China dan Lesen Pemasangan Peralatan Khas Perubahan, dan Pertahanan Republik China sebelum pemasangan, pemasangan dan penyelamatan boleh dilakukan. Oleh itu, perlu menetapkan sistem tanggungjawab pengurusan mekanik; Prosedur pemeliharaan untuk model berbeza mesti ditetapkan; Institusi penyelamatan yang sepadan mesti dilaksanakan; Hubungan antara pemeliharaan dan produksi mesti dikendalikan dengan betul supaya tidak mempengaruhi pemeliharaan produksi atau peralatan.
Hari ini, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.
Apabila bekerja di tinggi, gantung kait peranti mengunci diri pada cincin logam tali pinggang keselamatan.
Ia dilarang untuk pegawai memanjat ke atas dan ke bawah lantai dengan menggunakan lif barang secara peribadi.
Inspection environment.Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.
Dengan aplikasi yang luas platform penangkapan hidraulik, industri platform penangkapan hidraulik segera muncul, dan penghasil juga berbeza, dengan segala jenis produk tersedia. Oleh itu, penting untuk memilih penyedia yang baik untuk memastikan keselamatan dan harga peralatan
'Penggunaan lif bukanlah tentang menyimpan dan mengubahsuai peralatan selepas ia gagal. Ia penting untuk menyimpan peralatan sesuai dengan penyimpanan dan mengubahsuai yang betul. Pertama, lakukan kerja persiapan untuk menghapuskan semua masalah kesalahan dan kemalangan yang mungkin. Saya harap ringkasan titik pengetahuan hari ini oleh penyunting boleh membantu semua orang.'.
Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
reform.Jaga-jaga untuk menggunakan lif jenis kereta api panduan: Pemuatan dan pengangkutan berlebihan dan produk letupan sangat dilarang.
Struktur utama dan tujuan lif jenis trek panduan: Bahagian mekanik lif jenis trek panduan terutamanya mengandungi tiga bahagian: peranti angkat, peranti trek, dan peranti mengubah tali pinggang. Peranti angkat terutamanya digunakan untuk menggantung orang angkat, yang merupakan bahagian utama keseluruhan mekanisme. Peran trek adalah terutamanya untuk menyediakan trajektori pergerakan, menjadikan operasi lebih licin. Peranti mengubah tali pinggang digunakan untuk menukar trek apabila lif akan melewati pintu. Struktur dalaman peranti angkat kebanyakan terdiri dari mekanisme gear, gelang, gear cacing, mekanisme panduan, lengan angkat, shell atas dan bawah, dll. Mekanisme peralatan Mekanisme peralatan terutamanya termasuk peralatan besar dan kecil, menarley angin, shaft tengah, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.
Svupsk.Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah,SvupskPanduan rantai kereta api mengangkat lif kargo, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.