KiskunhalasPanBagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kekal yang betul bagi lif garis panduan hidraulik: Peribadi periksa tali wayar di berbagai bahagian untuk wayar patah dan keseluruhan. Jika mana-mana fenomena seperti itu ditemui, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Kiskunhalas.Tetapkan semula brek; Pasang seksyen penyelamatan. Seksyen penyelamatan secara umum dipasang dalam Seksyen IV.
Menghindari kerja dalam persekitaran basah. Dalam kes hujan, salji, penggunaan platform penangkapan hidraulik patut dihentikan untuk mencegah sirkuit pendek dalam sirkuit elektrik, yang mungkin menyebabkan kebocoran elektrik dan kejutan elektrik; Persekutuan bukan profesional diharamkan secara ketat untuk melepaskan peralatan listrik seperti platform angkat hidraulik tanpa kebenaran. Jika kemalangan ditemui diperlukan untuk membuang penyebab tanpa kebenaran. Pembuat patut laporkan segera untuk perbaikan, maklumkan fenomena kemalangan, dan arahkan pembuat untuk menyelesaikan perbaikan atau menyuruh pembuat menghantar seseorang untuk perbaikannya; Jangan pecahkan peralatan elektrik tanpa izin! Fabrik lif profesional memastikan kualiti, perkhidmatan, dan kualiti. Selamat datang untuk bertanya
.Persiapkan asas menurut rancangan asas, perhatikan penyesuaian, dan penyesuaian, dan pastikan aras asas dan keperluan penggunaan berbeza.
Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, gantikan valv dengan valv baru.
Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, gantikan valv dengan valv baru.
Design platform angkat hidraulik tidak masuk akal. Jika seorang desainer mempunyai masalah dengan dimensi dan sudut desain apabila merancang tong silinder dan tong, pasti akan ada masalah pada tahap kemudian. Oleh itu, apabila ia berkaitan dengan platforms penangkapan hidraulik, perlu mengesahkan kekuatan teknik pembuat; Apa masalahnya dengan produksi dan pemasangan platform angkat hidraulik? Jika proses pemasaran platform angkat hidraulik tidak secara ketat sesuai dengan lukisan desain desainer, dan sudut pemasaran silinder minyak sedikit terputus, ia akan membawa kepada segitian antara tong silinder dan tong, yang mengakibatkan situasi bunyi; Kualiti segel yang digunakan pada platform penangkapan hidraulik juga boleh mempengaruhi bunyi silinder minyak. Ketekatan konstan diantara segel yang dibuat dari bahan yang baik dan dinding silinder boleh membawa kepada bunyi yang sangat kuat, apabila bekerja pada platform penangkapan hidraulik, penting untuk memperhatikan untuk bertanya kepada pembuat apa tanda dan bahan segel yang digunakan; Sesetengah situasi pemindahan mekanik tidak mengeluarkan bahawa tiga situasi di atas adalah normal, tetapi mungkin masih ada bunyi. Jika tidak ada masalah selepas penyelesaian masalah, tidak perlu bimbang. Ia hanya masalah pemindahan antara bahagian mekanik. Jika anda menjalankannya beberapa kali, bunyi akan hilang secara alami.
Tujuan lif tahap: tahap teleskopik menerima sistem panduan yang berkesan, yang mengurangkan jarak antara tahap teleskopik dan tahap tetap semasa proses terjemahan, memastikan operasi lancar, dan terus-menerus mengubah kelajuan. Peranti penyegerakan mengadopsi pemacu kelajuan rendah dan momentum besar, yang menjadikan tahap selari, bebas, dan teleskop ditempatkan semasa proses teleskop, dan boleh secara automatik mencapai aras. Tersesuai untuk tempat budaya dan hiburan seperti dewan, teater,KiskunhalasLift kargo jenis keretapi kereta api profesional, dewan multi-fungsi, dewan pertunjukan, stadium budaya, hotel, dan sebagainya.
Penapis minyak telah terblok secara serius; Solusi adalah untuk membersihkan penapis minyak atau menggantikan minyak hidraulik.
Economic management.Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.
Tombol yang biasanya ditutup dan motor bergerak secara bersamaan; Solusi adalah untuk menyambungkan wayar dengan betul, dan sering menutup valv dan matikan kuasa apabila motor diaktifkan.
Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan, dan periksa sama ada wayar dan kabel sudah tua atau rosak, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, ia patut disembuhkan secara tepat masa untuk menghindari kejutan elektrik.
Tombol yang biasanya ditutup adalah kotor; Solusi adalah untuk membuang valv yang biasanya ditutup menggunakan ejen pembersihan atau pembersihan.
where.Perlu dicatat bahawa dibandingkan dengan beberapa platform angkat di tempat tertentu, halangan perlindungan biasanya ditambah ke platform. Sebab platform angkat milik peralatan khas, Biro Pemeriksaan Kualiti Nasional memeriksa kawasan ini secara ketat. Setiap platform angkat yang dianggap mempunyai bahaya keselamatan mestilah dibuang. Oleh itu, apabila pegawai bertanya jika anda perlu menambah kereta pelindung, jangan menolak secara buta, dan pertimbangkan sama ada ia diperlukan berdasarkan lokasi penggunaan. 'Selain itu, perlu mempunyai dua jenis sijil, iaitu Lesen Pembuat Peralatan Khas Republik China dan Lesen Pemasangan Peralatan Khas, Perubahan,KiskunhalasLift kargo kilang, dan Pertahanan Republik China sebelum pemasangan, pemasangan dan penyelamatan boleh dilakukan. Oleh itu perlu bertanya kepada pemasang sama ada mereka mempunyai dua jenis sijil ini.'.
Selepas lif masuk musim sejuk, ia mudah untuk menghadapi beberapa masalah kecil dan kerosakan, yang memerlukan pengguna untuk melakukan penyelenggaran dan penyelenggaran musim sejuk untuk lif dalam musim sejuk. Seksyen berikut singkat memperkenalkan tindakan pencegahan dan titik kunci untuk penyelenggaran musim sejuk lif.
Alasan terperinci mengapa ia tidak mungkin untuk mengalirkan stesen hidraulik dengan air adalah bahawa melakukan itu boleh merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, dan apabila air dicampur ke stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu, ia hanya boleh membentuk korosi saluran paip, serta gasifikasi air, yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah ini untuk memastikan operasi normal stesen hidraulik dan kehidupan perkhidmatannya.
Kiskunhalas.Banyak pelanggan percaya bahawa bekalan kuasa operasi platform angkat hidraulik berada di bawah tenaga selamat 36V, dan tidak akan ada kejutan listrik. itu akan menjadi kesilapan. biasanya tidak akan ada kejutan listrik, tetapi jika ada operasi yang salah, ia masih boleh menjadi sangat berbahaya. Jadi bagaimana kita boleh mencegah kemalangan kejutan elektrik? hari ini, saya akan berkongsi beberapa pengetahuan keselamatan dengan anda.
Konfigurasi lain lif jenis kereta api, seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.
Hari ini, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.