BarlettaProdusSemasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Perkenalan di atas kepada kesalahan umum jambatan penerbangan hidraulik boleh dijelaskan secara terperinci. Saya harap selepas membacanya, semua orang boleh menjawab dengan baik kepada berbagai masalah.
Barletta.Motor tidak putar: Motor rosak, dan pembuat akan mengendalikannya.
Ia adalah baik bagi kenderaan kerja udara untuk tidak menutupi pakaian mereka dan parkir di luar. Jika angin dan hujan, pakaian akan berulang kali menampar cat kereta, terutama jika kenderaan meletup pasir pada pakaian menyebabkan banyak goresan baik pada mereka, kerana cat akan menjadi hitam pada masa. Selain itu apabila angin tidak secara langsung menyemprot bubuk atau membersihkan mekanisme di pasir, ia patut dicuci dengan air, dan mencegah pembersih vakum kenderaan kerja udara daripada menggarus partikel pasir di permukaan cat.
.Bagaimana kita perlu memperpanjang kehidupan perkhidmatan platform angkat hidraulik? Untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan mesin dan peralatan tersebut, diperlukan untuk periksa dan menyimpan peralatan secara peribadi semasa penggunaan biasa. Contohnya, jika terdapat pelbagai peralatan penukaran di dalam mesin dan peralatan, diperlukan untuk periksa secara peribadi sama ada penyukar ini boleh digunakan secara biasa dan sama ada titik penyukar dalam keadaan baik semasa penggunaan. Dalam lif,BarlettaPanduan kereta api mengangkat lif kargo, akan ada kotak listrik dan kotak distribusi kuasa, yang cenderung untuk kumpulan debu di luar peranti ini. Jika terlalu banyak debu dikumpulkan, ia mungkin menyebabkan kerosakan di luar kotak listrik
Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.
Parameter teknikal dan penggunaan setiap jenis sedikit berbeza, tetapi terdapat juga banyak ciri-ciri yang sama. Oleh itu, sebagai pelanggan, and a patut mempunyai pilihan bertujuan, iaitu, apa yang anda patut lakukan bila membeli mesin angkat, dan mana mesin angkat boleh memenuhi keperluan anda dan mempunyai penggunaan berbilang.
Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, buang kunci motor.
Struktur utama dan penggunaan lif jenis trek panduan adalah penghantaran gear tertutup, dan gear besar dan kecil dibuat dari besi. Selepas matikan dan rawatan tempering, mereka adalah milik permukaan gigi lembut. Sebab bentuk kegagalan umum penghantaran gear permukaan gigi lembut tertutup adalah pitting permukaan gigi, rancangan berdasarkan kekuatan kelelahan permukaan gigi dan diperiksa berdasarkan kekuatan kelelahan bengkok akar gigi. Saluran gelang digunakan untuk memperbaiki dan menyokong semua bahagian mekanik dan sebahagian komponen elektrik dari chassis lif. Ia terutamanya diseweldi dari bahagian seperti plat sisi, tabung menyambung, dan potongan menyambung. Bahan-bahan semua dipilih, termasuk tebal kedua-dua sisi plat, produk, dan puluhan juta produk. Transaksi kilang lif profesional selamat dan dijamin. Pada masa yang sama, untuk mengurangi berat gelang, banyak lubang proses dirancang di kedua-dua sisi plat. Peralatan cacing dan mekanisme cacing mempunyai keuntungan nisbah penghantaran besar, struktur kompat, muatan kesan kecil, penghantaran stabil, dan mempunyai ciri-ciri penguncian diri terbalik. Ia boleh memastikan bahawa mekanisme penghantaran boleh mengunci diri apabila motor dimatikan semasa pengendalian pesakit, jadi pengurang gear cacing dipilih. Cacing tidak terlibat digunakan, dan bahan itu adalah besi. permukaan spiralnya dimatikan untuk meningkatkan efisiensi pemindahan dan meningkatkan resistensi memakai. Peralatan cacing dibuat dari polyformaldehyde. Roda cacing plastik mempunyai keuntungan ekonomi pemprosesan yang baik, transmisi stabil, berat ringan perlawanan pakaian, membuat rancangan lif lebih manusia.
Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri dan kepercayaan diri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
Management Department.Lif macam apa di sana? Terdapat banyak jenis peralatan seperti peralatan angkat tetap dan peralatan angkat kenderaan, bergantung pada bentuk pergerakan. Penangkapan yang dipanggil tetap biasanya dipasang di satu tempat dan dipasang, kemudian operasi penangkapan boleh dilakukan. Jenis peralatan penangkap ini biasanya digunakan lebih pada garis pemasangan, dan beberapa garis produksi besar perlu mengangkat bahan-bahan ke kedudukan tertentu bila memuatkannya dan kemudian meletakkannya dalam produksi pada garis produksi. Peranti penangkap istimewa perlu dipasang pada kedudukan tertentu pada garis produksi.
Semasa penggunaan lif hidraulik, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah,Barletta1 ton lift kargo kecil,BarlettaPanduan jenis kereta api mudah mengangkat lif kargo, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Jaga-jaga untuk pemasangan lif: Jalan akses lif konstruksi luaran bersih dan mempunyai ruang yang cukup untuk peralatan parkir. Apabila menggunakan kren uap untuk pemasangan bantuan, patut dipertimbangkan secara penuh sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat operasi kren uap.
Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, buang kunci motor.
Pursuit of excellence.Hari ini, penyunting akan bercakap tentang serangkaian peranti keselamatan dan aplikasi mereka pada platform pembangkit hidraulik kereta api.
Tinggi angkat stabil, yang boleh memenuhi keperluan untuk angkat stabil barang tonnage besar. Tahap penangkapan hidraulik dilengkapi dengan sistem hidraulik untuk perlindungan anti lampiran dan overload untuk memastikan operasi. Adakah kilang lif operasi jangka panjang selamat datang untuk berkonsultasi
Bekerja untuk keuntungan dan kemenangan. Jika anda memilih penyedia yang salah, banyak ahli internet telah melaporkan bahawa silinder minyak sangat bunyi hari ini, saya akan memperkenalkan beberapa pengetahuan kepada anda.
Barletta.Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, buang kunci motor.
Penapis minyak telah terblok secara serius; Solusi adalah untuk membersihkan penapis minyak atau menggantikan minyak hidraulik.
Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.